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2008년 BF105 폐차 이후부터 2020년 도색 변경전까지 경기도 시내버스와 똑같은 도색을 이용했다.
신도색 버스
1. 개요
충청남도 금산군 소속의 시내버스 회사이며, 차고지는 충청남도 금산군 금산읍 금산로 1535 (상리)에 있다.1980년 화신교통[1]의 금산군내버스 영업소를 분리독립시켜 설립했다. 2008년 8월까지 대한민국 최후의 대우 BF105를 운행했다.[2] 차량은 과거에 주로 자일대우버스로 구성되어 있었으나 2006~2018년까지는 현대버스만 구매했다.
2019년에 한일교통에서 2005년식 유로3 BS090 이후로 글로벌900 F/L 대차분으로 오랜만에 NEW BS090을 2대 출고했다.
차량 상태가 열악한 차량이 많다.
예전에는 파란색 계열의 도색을 사용하다 경기도 시내버스 도색을 사용했다. 경기도 측에서 문제를 제기하자 노란 선을 긋고 운행했다. 그러다 2020년에 경기도 도색에서 자체 신도색으로 바뀌었고, 노선번호제를 도입했다. 전 차량 앞&옆면부에 전광판을 사용한다.
본사는 충청남도 금산군 금산읍 금산로 1535(금산시내버스정류장)에 위치하고 있다.
과거 경주시 시내버스 업체이자 경주시외버스터미널 운영업체인 한일교통과는 전혀 관계없다.[3]
2. 운행 노선
2020년 1월 1일 금산군 농어촌버스가 개편되었다. 운행시각은 개편 전과 크게 다르지 않지만 3자리 노선번호 체계를 도입하였다.- 금산군 농어촌버스/100번대 - 금산,금성방면
- 금산군 농어촌버스/200번대 - 제원방면
- 금산군 농어촌버스/300번대 - 부리방면
- 금산군 농어촌버스/400번대 - 군북방면
- 금산군 농어촌버스/500번대 - 남일방면
- 금산군 농어촌버스/600번대 - 남이방면
- 금산군 농어촌버스/700번대, 800번대 - 진산, 복수방면
- 금산군 농어촌버스/900번대 - 추부방면
2.1. 요금
2020년 9월 1일 요금이 인상되었다.| 종류 | 성인 | 청소년 | 어린이 |
| 현금 | 1,300원 | 1,040원 | 650원 |
| 교통카드 | 1,200원 | 940원 | 550원 |
3. 면허 체계
- 충남 73 자 1002~1052호
4. 현재 보유차량
4.1. 현대자동차
4.2. 자일대우버스
5. 과거 보유차량
5.1. 현대자동차
5.2. 자일대우버스
- 대우 BM090 로얄미디 디젤
- 대우 BS090 로얄미디 디젤[5]
- 대우 BF101(Q) 디젤
- 대우 BF105 디젤
- 대우 BS105(L) 디젤[6]
- 대우 BS106 하이파워 디젤[7]
- 대우 BS106 로얄시티 디젤[8]
5.3. 기아
6. 둘러보기
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| <colbgcolor=#FFB300> 도로 | 고속도로 | |
| 국도 | 13번 국도, 17번 국도, 37번 국도 | |
| 지방도 | 55번 지방도, 68번 지방도, 601번 지방도, 635번 지방도 | |
| 버스 | 시내버스, 고속(시외)버스 | 금산군 농어촌버스, 금산종합버스터미널, 마전리정류소 |
| 충청남도의 교통 | ||
[1] 현재의 중부고속[2] 96~97년식 차량이자 자일대우버스 외에 기아 차량들도 자체출고가 아닌 중고 차량 위주로 도입해 운행했다.[3] 이쪽은 신한일고속 계열사다. 이후 금아버스그룹에 인수되면서 한일교통은 새천년미소, 신한일고속은 금아여행이 되었다. 이후 새천년미소는 금아버스그룹에서 분리됐다.[4] 2005년 도입분 1998년식 2대가 있었고, 슬라이딩중문형이다.[5] 2008~10년 중고로 4대 도입했고, 그 중 1대는 폴딩중문차량이다.[6] 1990년대 말~2000년대 초 중고도입분이고, 그 중 1993년식은 한서교통에서 조기대차된 중고차였다.[7] 2001년 중고도입분 1994년식 1대와 2004년 초 중고도입분 1995년 후반식 3대가 있었다.[8] 1998년 자체도입분 2대와 경기교통 파산으로 중고매물로 나온 2004년 말 도입분 1998년식 중고차 3대가 있었다.[9] 2005년 도입분 1998년식 2대가 있었다.