충청남도 시내/농어촌버스 회사 | ||||
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<colbgcolor=#77c2d5><colcolor=#fff,#191919> 대천항 | 100번대 | ||
시내 노선 | 200번대 | 300번대 | |
남포, 웅천, 주산, 서천 | 400번대 | 500번대 | |
청라, 청양 | 600번대 | ||
주교, 주포, 청소, 오천, 천북, 광천 | 700번대 | ||
성주, 미산, 외산 | 800번대 | ||
마을버스 | 원산도 마을버스 삽시도 마을버스 |
1. 개요
홈페이지보령시 시내버스정보충청남도 보령시에서 시내버스를 운행하는 버스 회사이다. 1979년 12월 29일 금남여객자동차[1]에서 분리, 독립되어 설립되었다.
2. 특징
2.1. 노선 관련
- 이 업체의 대부분의 노선들은 구 대천역(롯데리아 앞)[2]을 기점으로 운행한다.[3] 여느 인구 적은 도시의 시내버스들이 그렇듯 원래는 차량 전면에 행선지 판넬를 꽂아놓고 다니던 업체였으나, 보령시에서 시내버스 노선에 노선 번호를 부여하면서 LED가 전면적으로 도입됐고, 기존 행선판과 함께 사용하고 있다.
- 보령 시내행 노선은 기점 상관없이 전부 900번으로 운행한다. 다만, 시내까지 다른 노선보다 돌아가는 일부 노선은 읍면 방향으로 올때 사용했던 번호를 그대로 달고 시내로 향한다.
2.2. 도색 관련
- 도색은 하늘색, 녹색, 남색이 어우러진 도색을 사용하며, 좌석 차량의 경우 한때 범퍼가 자주색으로 도색되어 있었고, 차량 전•후면에 좌석 스티킹이 붙어 있었으나, 제거되었다. 현재는 좌석 차량은 물론이거니와 뉴 슈퍼 에어로시티 입석형마저 사라진 상태이기에 더는 볼 수 없는 상태이다.
- 과거에는 입석 차량은 충남 공용 구도색, 좌석 차량은 경상남도 농어촌버스 도색을 사용했었다.
2.3. 차량 관련
- 자일대우버스와 현대자동차를 혼용 출고했었지만, 2020년에 자일대우버스의 공장 폐쇄 이후 대형은 현대, 중형은 BYD로 출고한다. 이후 자일대우버스의 부품 수급 문제와 더불어 유로6 커민스 디젤 엔진을 탑재한 NEW BS 시리즈 차량들의 상태가 좋지 못해 빠른 속도로 현대로 조기대차했다.
- 한 때 서울 중부운수 출신의 2000년식 에어로 스페이스 LS 전중문 폴딩형 좌석 차량을 운행했다가 2007년 말에 전량 대차했다. 이 외에는 BS106 로얄시티 중에 전중문 폴딩형 1/3 개폐창 좌석 개조 차량이 존재했다.
- 2016년 8월 1일에 대우 NEW BS110 디젤 저상버스를 도입했다.[4] 하지만 신호위반한 차량[5][6]으로 사고가 심하게 나고, 커민스 디젤 엔진의 상태와 맞물려 차 상태가 매우 좋지 않아 7년만에 조기 대차되었다.
- 2017년 9월에 전국 최초로 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 디젤 저상버스를 도입했다.[7] 현대자동차 순회전시용 테스트카를 중고로 구매했으며, ZF 에코라이프 6단 자동변속기가 탑재된 차량이었다.[8] 하지만 해당 차량도 7년만에 eBus9 전기버스로 조기 대차되었다.
- 2023년 6월 27일에 전기버스에 이어 수소전기버스도 도입했으며, 해당 차량은 도입함으로써 레스타와 커민스 엔진 장착 차량이 사라졌다. 2024년 7월부터 도입한 수소전기버스에 한하여 신도색이 적용되었다.
- 2024년에는 최초로 중국산 전기버스를 도입했다. 차종은 BYD의 eBus9이다. 그리고 동년 11월 말에 미산면 공공형버스 투입용으로 쏠라티도 도입했다.
2.4. 기타
- 시가지의 면적이 생각보다 작다는 것 때문인지 보령 시내에서 죽정/명천 방면 초입은 버스를 기다리느니 차라리 걸어가는게 빠를 정도라 잘 타지 않으며, 때문에 택시들이 장사가 잘 된다. 물론 죽정동 대우아파트나 동대 현대아파트 정도라면 곱게 버스 타고 가는 것이 다리에 이롭다.
3. 문제점
- 노선 설정이 불합리적이다. 개발속도는 느리지만 발전하는 시의 현실을 따라가지 못하고 있다. 보령종합터미널과 대천역이 이전했는데, 여기에 맞춰 노선을 고치지 않고 해수욕장 가는 노선으로 활용하고 있다. 덕분에 여기서 내려서 대천해수욕장이 아닌 곳으로 가려면 버스를 타고 시내로 나가 환승해야 하며, 카드환승이 이뤄지기 전까진 역/터미널과 기타 지방을 오갈땐 증명서를 기사한테서 받아 환승하는 일이 비일비재했다. 교통이 불편해 구역이 거의 개발이 안되는 건 덤. 거기다 모든 시내버스 노선의 기점이 구 대천역과 구 터미널 인근이라 모든 노선이 구시가지를 최단으로 빠져나가는 1차로 일방통행로를 지나는데, 여기가 시장길이라 막히면 보령시 버스노선 전부 지연된다.
- 보령군에 속해있던 각종 시골 지역을 오가는 쪽이 수요도 많고 노선도 많은데, 먼 곳은 배차간격이 시망이거나 막차가 일찍(대체로 21시쯤) 끊긴다. 시간표를 잘 보면 2~3시간짜리도 보일거다. 단, 해수욕장가는 버스는 10분마다 있고, 차종도 대체로 더 좋다.
4. 운행 노선
일부 노선은 충청남도 홍성군(광천), 청양군(화성, 청양), 서천군(비인, 판교), 부여군(외산)까지도 들어간다.시내버스에 노선 번호를 부여하게 됨과 동시에 각 지역별로 권역이 설정되었기 때문에 노선 번호를 보면 대략적인 행선 방향을 알 수 있다. 단, 이는 대천 시내에서 출발하는 차량에만 해당되며, 대천 시내로 향하는 차량은 출발지가 어디든 간에 일률적으로 900번을 띄운 채로 운행한다. 즉, 900번은 전부 대천 시내로 향하는 편도 노선인 셈이다. 부도심이 적거나 미약한 지역들은 각지에서 시내(도심 지역)로 나가는 수요가 대부분인데 이런 식으로 하는 게 승객들의 혼동도 적기 때문이다.
자세한 내용은 아래 문서들을 참조.
- 100번대: 대천해수욕장 방향
- 200번대: 동대동 방향
- 300번대: 죽정동, 지장골 방향
- 400번대: 남포 방향
- 500번대: 웅천 방향
- 600번대: 청라, 청소, 화성 방향
- 700번대: 주교, 주포, 오천 방향
- 800번대: 성주, 외산 방향
- 900번: 구.대천역 행
- 1000번: 차고지행
5. 면허 체계
- 충남 71자 55## ~ 55##
6. 현재 보유차량
6.1. 현대자동차
6.2. 자일대우버스
6.3. BYD
7. 과거 보유차량
7.1. 자일대우버스
- 대우 레스타 디젤
- 대우 BM090 로얄미디 디젤
- 대우 BS090 로얄미디 디젤
- 대우 BS090 로얄미디 F/L 디젤
- 새한 BF101 디젤
- 대우 BF101(Q) 디젤
- 대우 BF105 디젤
- 대우 BS105 디젤
- 대우 BS106 하이파워 디젤
- 대우 BS106 로얄시티 디젤
- 대우 BS106L 로얄시티 디젤
- 대우 BS106 로얄시티 F/L 디젤
- 대우 NEW BS110 디젤
7.2. 현대자동차
- 현대 글로벌900 디젤
- 현대 글로벌900 F/L 디젤
- 현대 에어로시티 도시형버스 540L 디젤
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 도시형버스 디젤
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 도시형버스 L 디젤
- 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 디젤
- 현대 에어로 스페이스 LS 디젤
보령시 교통체계 | ||
<colbgcolor=#023f88> 철도 | 장항선 | 청소역, 대천역, 웅천역 |
도로 | 고속도로 | 서해안고속도로(무창포IC, 대천IC, 광천IC) |
국도 | 21번 국도, 36번 국도, 40번 국도, 77번 국도 | |
지방도 | 606번 지방도, 607번 지방도, 609번 지방도, 610번 지방도, 617번 지방도 | |
버스 | 시내버스, 고속(시외)버스 | 보령시 시내버스, 보령종합터미널 |
항만 | 무역항 | 보령항 |
연안항 | 대천항 | |
어항 | 오천항 외 21개소 | |
충청남도의 교통 |
[1] 현재의 금남고속[2] 롯데리아가 근방에 4군데 있지만, 이 지역 사람들에게 롯데리아 앞이라고 하면 십중팔구 이 곳으로 이해한다.[3] 나머지는 명문당사거리, 대천여객 기점.[4] 포천 선진시내버스 중고 2006년식 대우 BS106L 로얄시티 디젤 대차분으로 공조기 옵션은 두원공조 5팬 에어컨을 채택했고, 자동변속기는 앨리슨을 채택한 차량이었다.[5] 해당 차량에 탑승했던 승객 3명은 전원 사망했다. 2명은 현장에서 즉사, 1명은 병원 이송 중 사망.[6] 어느 뉴스 매체에서는 충청북도 청주시 계모임 회원으로 보도됐다.[7] 2007년식 대우 BS106 로얄시티 디젤 대차분으로 대차 전 차량은 KBS 독한 일꾼들에도 출연했었다. 개그맨 최양락이 버스 안내양 아줌마로 분장한 상태로 탑승했다.[8] 메가페어 전시차량 중 하나였던 수동변속기 디젤저상은 김천버스가 구입했다.[9] 충전은 보령 문화의전당 옆 부지에 있는 공공형 전기버스 충전소에서 충전한다.