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RC |
Peugeot RC
1. 개요
프랑스의 자동차 제조사 푸조에서 공개한 디젤 미드십 엔진, 후륜 구동 스포츠 콘셉트 카. 2002년 제네바 모터쇼에서 공개되었다.2. 상세
두 가지 버전으로 출시되었으며 푸조 스타일 센터에서 디자인하였다. 검은색 차는 '스페이드'이며, 181마력의 2.0L 자연흡기 직렬 4기통 가솔린 엔진을 탑재했다. 빨간색 차는 '다이아몬드'이고 동일한 2.2L 디젤 엔진을 탑재했지만 주행 및 승차감이 달랐다. 두 모델 모두 6단 시퀀셜 변속기와 900kg의 탄소 섬유 차체, 세라믹 디스크 브레이크를 장착했으며, 정지 상태에서 시속 60마일(0-97km/h)까지 6.0초 만에 도달했다.공개 이후 차체가 우아하고 독창적이라는 찬사를 받았으며, 이후 출시된 푸조의 양산 차종들에 영향을 미쳤다. 디젤 다이아몬드는 57mpg(4.1L/100km)의 연비를 기록했는데, 이는 스포츠카를 지향하는 점 치고는 매우 인상적인 수치였다. 공개 당시 디젤 엔진을 그다지 선호하지 않던 탑기어 TV 프로그램에서는 진행자 리처드 해먼드가 2002년 푸조 RC 다이아몬드 버전을 리뷰했을 때, 이 차를 두고 "아마도 최초의 제대로 된 디젤 스포츠카"라고 평했다.
3. 플러그인 하이브리드
이후 푸조는 전기 모터와 가솔린 엔진이 조합된 하이브리드 파워트레인에 집중하여 파리 모터쇼에서 새로운 하이브리드 전기 스포츠 세단 컨셉트인 RC HYmotion4를 선보였다. 전륜에 70kW(94hp) 전기 모터를 장착하여 장시간 전기 동력만으로 주행할 수 있는 성능을 제공하며, 추가 주행 거리가 필요할 때는 하이브리드 전기 파워트레인이 빈틈을 메워 주행한다.
4. 둘러보기
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