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최근 수정 시각 : 2024-10-21 20:09:24

태평로(대구)

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파일:중구(대구광역시) CI_White.svg
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태평로
太平路 | Taepyeong-ro
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파일:대구광역시 휘장_White.svg 1 차 순 환 선[A]
이현동 방면
북비산로
파일:/20151209_278/dc2688_14496653487838eriy_PNG/taepyeong-ro.png 54번
대구광역시도
효목동 방면
동부로
노선 번호
54번 대구광역시도[2]
기점
대구광역시 중구 달성동
종점
대구광역시 중구 동인동3가 신천교 동단
연장
3.24 km
관리
대구공공시설관리공단
왕복 차로 수
6~7차로 전구간
주요 경유지
달성네거리 ↔ 태평네거리 ↔ 대구역네거리 ↔ 동인네거리 ↔ 신천교네거리
1. 개요2. 구간3. 특징4. 주변 시설
4.1. 생산시설4.2. 상업시설4.3. 주거
5. 대중교통
5.1. 시내버스5.2. 철도
6. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

대구광역시 중구 달성동에서 시작하여[3] 중구 동인동3가에서 끝나는[4] 도로.

대구광역시도 제54호선의 일부로서 1차 순환선의 상부 구간이기도 하다.

2. 구간

달성네거리
북비산로와 직결 (기점)
달성공원 방면 달성로, 원대로
(달성네거리)
고성동 방면
서성네거리 방면 서성로, 침산로
태평네거리
침산네거리 방면
중앙로역 방면 중앙대로
(대구역네거리)
도청교 방면
대성시장 방면 공평로
(교동네거리)
공평네거리 방면
종각네거리 방면 동덕로. 신암로
(동인네거리)
칠성교네거리 방면
동신교 방면 신천대로
(신천교네거리)
칠성교 방면
신천교네거리
동부로와 직결(종점)

3. 특징

대구 도심의 위쪽을 통과하는 도로라서 교통량이 늘 많은 편에 속한다. 도로 위쪽으로 경부선이 존재하며 전구간을 병주한다.

원래는 대구광역시 원도심을 통과함으로써 대구역과 맞닿고 연선에 그에 따른 철물점, 공구점 등과 상업 시설이 많았으나, 최근에는 재건축을 통하여 대구역센트럴자이가 입주, 힐스테이트 도원 센트럴, 힐스테이트 대구역 등 많은 주거오피스텔 및 아파트가 지어지게 되면서 연선 풍경이 많이 바뀌고 있다. 총 약15,000세대가 지어지거나 분양 또는 입주 했는데, 거의 신도시 개발 규모와 맞먹는다.

4. 주변 시설

4.1. 생산시설

4.2. 상업시설

4.3. 주거

5. 대중교통

5.1. 시내버스

5.2. 철도

6. 둘러보기

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파일:대구광역시 휘장_White.svg
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<colbgcolor=#008837><colcolor=#fff> 북 편 <colcolor=#000,#fff> 파일:/20151209_278/dc2688_14496653487838eriy_PNG/taepyeong-ro.png 태평로
달성네거리 ~ 동인네거리
<colbgcolor=#008837><colcolor=#fff> 동 편 <colcolor=#000,#fff> 파일:Cityroad_kor_67.svg 동덕로
삼덕네거리 ~ 동인네거리
서 편 파일:Cityroad_kor_57.svg 달성로
신남네거리 ~ 달성네거리
남 편 파일:Cityroad_kor_40.svg 달구벌대로
신남네거리 ~ 삼덕네거리
대구광역시도 | 1차 순환선 | 2차 순환선 | 3차 순환선 | 4차 순환선 }}}}}}}}}


[A] 달성네거리 ~ 동인네거리 구간[2] 달성동~신천교 동단[3] 서쪽으로 북비산로와 연결된다.[4] 동쪽으로는 동부로와 연결된다.[5] 칠성시장 방향만 경유