별밤버스 노선에 대한 내용은 인천 버스 N80 문서 참고하십시오.
{{{#!wiki style="margin:-10px -0px" | <tablebordercolor=#36c> | }}} | ||||
[[틀:인천광역시 공항버스| 공항 ]] [[틀:인천광역시 광역버스|광역 ]] [[틀:인천광역시 좌석버스|좌석 ]] [[틀:인천광역시 급행간선버스|급행 ]] [[틀:인천광역시 간선버스|간선 ]] [[틀:인천광역시 심야버스|심야 ]] [[틀:인천광역시 지선버스|지선 ]] [[틀:인천광역시 마을버스|마을 ]] | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0 -11px" | 1 | 2 | 2-1 | 3-2 | 4 | 5 |
5-1 | 6 | 6-1 | 7 | 8A | 9 | |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 14-1 | |
15 | 16 | 16-1 | 17 | 20 | 21 | |
22 | 23 | 24 | 24-1 | 26 | 27 | |
28 | 28-1 | 29 | 30 | 33 | 34 | |
35 | 36 | 37 | 38 | 42 | 43 | |
43-1 | 44 | 45 | 46 | 47 | 55 | |
58 | 62 | 63 | 65 | 65-1 | 66 | |
67-1 | 70 | 71 | 72 | 75 | 76 | |
77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | |
86 | 87 | 92 | 93 | 103 | 103-1 | |
111-2 | 112 | 202A | 203 | 204 | 205 | |
206 | 221 | 222A | 223A |
1. 개요
선진여객에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 57.5km다. 전체 정류장 목록2. 노선 정보
인천광역시 간선버스 80번 | |||||
| |||||
기점 | 인천광역시 서구 청라동(청라BRT통합차고지) | 종점 | 경기도 부천시 원미구 상동(송내역.로데오거리) | ||
종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 05:20 |
막차 | 23:00 | 막차 | 00:15 | ||
평일배차 | 10~13분 | 주말배차 | 토요일 12~16분 / 공휴일 14~19분 | ||
운수사명 | 선진여객 | 인가대수 | 24대[1] | ||
노선 | 청라BRT통합차고지 - 북항입구 - 한국지엠청라주행시험장 - 원창동(기점) - 청소년수련관 - 신현북초등학교 - 하늘채아파트 - 가정(루원시티)역 - 아나지고개 - 경남아파트 - 효성삼보아파트 - (← 민방위교육장입구 ←) - 대진아파트 - 작전역 - 경인교대입구역 - 계산역 - (← 롯데마트계양점 ←) - 초정마을 - 계산공업고등학교 - 이마트계양점 - 작전풍림아파트 - 현광아파트 - 서운중고등학교 - 제일주유소 - 신흥동행정복지센터 - 삼정초등학교 - 약대동행정복지센터 - 부천시청역 - 경기국제통상고등학교 - 상동행정복지센터·삼광교회 - 꿈동산·사랑마을 - 송내역.로데오거리 |
3. 역사
- 2000년 10월 16일에 시내버스로 형간전환되면서 80번으로 번호가 변경되었다.
- 2001년 3월 2일부터 '유한대학 - 영등포' 구간이 단축되었다.
- 2001년 11월 초에 성민버스로 이관되었다.
- 2002년 9월 11일에 부천버스로 다시 넘어갔고 '효성동 - 원창동' 구간이 연장되었다.
- 2006년 12월부터 선진여객으로 이관되면서 인천광역시 간선버스로 전환되었다.
- 이후에는 2009년 9월 26일에 96번이 신설되면서 10월 1일부터 '유한대학교 - 역곡역 - 소사역 - 부천역 - 자유시장 - 부천시민회관 - 새하늘교회' 구간이 단축되고 송내역 회차로 변경되었다.
- 2011년 11월 28일에 3대가 감차되었다.
- 경인고속도로 직선화 공사에 따라 2014년 1월 29일부터 4월 30일까지 서문교회 앞으로 가지 않고 우회하였다.
- 2014년 3월 7일에 3대가 감차되었다.
- 2016년 7월 30일 시내버스 개편으로 신대진중앙아파트 정류장에 정차하지 않고, 운행 횟수가 134회에서 149회로 증회되어 배차간격이 6~15분에서 7분으로 크게 줄어들고, 운행 거리가 45.2km에서 45.54km으로 늘면서 운행 시간이 170분에서 191분으로 늘었다.
- 봉오대로의 선형이 개선되면서 2014년 9월 18일에 정차 정류장이 변경되었다.
- 2019년 12월 28일에 2대가 감차되었다.
- 2020년 12월 31일에 송내역환승센터 회차로 변경될 예정이었으나 부천시가 부동의하여 현행유지 되었다.
- 2021년 1월 16일부터 송내역.로데오거리 정류장을 추가 정차한다.
- 2023년 12월 9일부터 기존 원창동(기점)에서 북항입구를 거쳐 청라BRT차고지로 연장된다. 2대가 증차되지만 운행거리가 증가하면서 배차간격은 평일 10~13분/토요일 12~16분/공휴일 14~19분으로 늘어난다. 다만 차량 출고 지연으로 2024년 3월 2일로 연기되었다.#
- 2024년 6월 8일부터 양방향으로 소첨도공원(89540, 89541) 정류장이 추가된다.
4. 특징
- 현금 승차가 불가능하다.
- 송내역에서 출발해서 바로 삼산동으로 나가는 87번과 달리 약대동, 삼정동을 지나 서운동으로 간다.
- 계산동 구간은 굴곡이 심하다. 그리고 계산동에서 부천시까지 바로 이어주는 87번과 달리 부천 테크노파크를 경유한 다음에 신중동에 진입하기 때문에 송내역 - 가정역 이동 시 1시간 이상이 소요된다. 송내역 - 가정역 이동은 80번을 이용하는 것보다 남부역으로 가서 47번을 이용하는 것이 훨씬 빠르다. 유한대학교에서 회차하던 시절에는 완주 시간이 무려 2시간 50분이나 소요되었다. 그 점을 제외하면 선형 자체는 좋은 편.
- 88번, 302번, 7700번과 함께 서운동에서 부천시로 가는 노선이다. 80번과 88번은 요금이 저렴하지만 우회하는 선형이라 소요시간이 오래 걸리며[2], 7700번은 부천시 외곽인 오정동 부근에만 정차하고 요금이 두 노선에 비해 훨씬 비싸다.
- 2016년 개편으로 584번의 노선이 변경되어 '원창동~작전역' 구간이 비슷해지면서 요금이 더 저렴한 584번에게 수요를 뺏기게 되어 서구, 계양구 구간의 수요가 줄어들었다. 하지만 차고지 문제로 인해 노선 단축 없이 계속 원창동까지 운행 증이다.
- N80번과 가정역 구간에서 노선을 헷갈릴 수 있다. 80번은 간선버스 도색, N80번은 지선버스 도색이므로 구분 할 수 있다.
- 계산여자고등학교는 경로인 용종로상에 정류장이 있음에도[3] 지나가기만 하고 정차하지는 않는다. 따라서 80번을 타고 통학하거나 방문하기 위해서는 1정거장 앞인 초정마을 정류장에서 타고 내리는 것이 낫다.
4.1. 일평균 승차인원
인천광역시 간선버스 80번 | ||
<rowcolor=#ffffff> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2018년 | 8,254명 | - |
2019년 | 10,720명 | △ 2,466 |
2020년 | 8,165명 | ▽ 2,555 |
2021년 | 8,571명 | △ 406 |
2022년 | 8,398명 | ▽ 173 |
2023년 | 9,033명 | △ 635 |
※ 하차인원 미포함 |
- 출처: 교통카드 빅데이터 통합정보시스템
- 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.
5. 연계 철도역
6. 둘러보기
인천광역시 - 송내역간 버스 | |||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | 송내역 남부 | 8 | 11 | 14-1 | 16-1 |
20 | 30 | 37 | 47 | ||
88,[a], | 급행99 | 103-1 | 9300,[a], | ||
N50 | |||||
송내역 북부 | 16 | 53 | 80 | 87 | |
[[인천 버스 302| 302 ]] | 1001 | 9008 | |||
[a] 구산사거리 정류장 연계 |
}}}}}}}}} ||
인천광역시 - 부천시간 버스 | ||
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" | <colcolor=#fff> 직행좌석 | |
광역 | ||
간선급행 | ||
좌석 | ||
일반 | ||
간선 |