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| 좌석 | 700 | ||
| 일반 | 시내버스 맞춤형버스 공공버스(시군간) | ||
| 똑버스 | |||
| 마을 | |||
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1. 노선 정보
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| 기점 | 경기도 부천시 오정구 오정동(대장공영차고지) | 종점 | 경기도 부천시 원미구 상동(송내역B) | ||
| 종점행 | 첫차 | 04:30 | 기점행 | 첫차 | 05:00 |
| 막차 | 23:30 | 막차 | 00:00 | ||
| 평일배차 | 10~17분 | 주말배차 | 11~18분 | ||
| 운수사명 | 소신여객 | 인가대수 | 13대 | ||
| 노선 | 대장공영차고지 - 부천테크노파크1.2단지 - 다정한마을.래미안아파트 - 신상교 - 서해그랑블 - 삼산주공1단지 - 삼보아파트 - 후정초등학교 - 미래타운4단지[1] - 삼산농산물시장 - 휴먼시아1단지 - 서해그랑블 - 신상교 - 다정한마을.KCC.경남아파트 - 상동역.세이브존 - 하얀마을.백송마을.상원고등학교 - 복사골문화센터.반달마을 - 송내역B | ||||
| * 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승바람. | |||||
2. 개요
소신여객에서 운행하는 일반형버스 노선으로, 왕복 운행거리는 22.6km다. 전체 정류장 목록3. 역사
- 2009년 4월 20일에 신설된 90-2번이 전신이다. 당시 노선은 '다정한마을(쌍용아파트) - 금강아파트 - 진달래마을 - 세이브존 - 홈플러스 - 부천정보산업고 - 복사골문화센터 - 송내북부역'이었으며, 부천버스에서 운행했다.
- 2010년 7월 19일에 번호가 16번으로 변경되었으며, '삼산농산물시장 - 서해그랑블 - 다정한마을' 구간이 연장되었다.
- 2010년 10월에 96번과 함께 운수업체가 소신여객으로 변경되었다.
- 2013년에 7-2번을 흡수했다.
- 운수종사자 휴게시간 및 휴게공간 보장을 위하여 2018년 4월 27일에 송내역B에서 상동차고지로 연장되었다. 소신여객 공지사항
- 2018년 경에 신상교 정류장을 추가 정차한다.
- 2021년 4월 1일부터 주박만 했던 대장공영차고지로 노선이 연장되고 '상동차고지 - 송내역' 구간이 단축된다. 이 변경으로 삼산1동에서 송내역행은 시계방향으로, 대장공영차고지행은 반시계방향으로 운행하게 된다. 관련 게시물 이제는 정식으로 대장공영차고지로 입성하게 되었다.[2]
4. 특징
- 노선이 비슷한 37번과 송내역 방면에서 경쟁하기도 한다. 하지만 37번은 요금이 더 비싸고 배차간격도 나쁜 데다가 부천시청역을 경유하며 송내역 환승센터도 아닌 송내역 남부에 정차한다.
- 2013년에 7-2번이 폐선되면서 이 노선에 수요가 몰리게 되었다. 출퇴근 수요가 굉장히 많으며, 특히 삼산동 주민들이 많이 이용하는 편이다.
- 노선 연장이 몇 차례 있기는 했지만, 그마저도 차고지로 가는 부분만 연장된 것이고, 신규 구간이 생긴 경우는 아직 없다. 무리한 연장으로 폐선됐던 전신 7-2번의 코스를 타지 않으려는 것으로 보인다.
- 신상교, 서해그랑블 정류장은 양방향 모두 두 번 정차한다. 보통 운행이 끝나갈 때가 되면 차 고 지 행이라는 큼지막한 문구를 송출하기 때문에 바로 알 수 있지만, 그래도 잘 모르겠다면 그냥 기사에게 물어보고 타는 것이 낫다. LED 문구가 송내역을 비롯한 다양한 빨간 색상의 문구가 송출되면 송내역 방향이다. 차고지 방향은 차고지행 문구 하나만 나오고 바뀌지는 않으니, 그렇게까지 헷갈릴 정도는 아니다. 이 표시는 다정한마을 KCC아파트 출발하고 신호대기중에 전환한다. 혹은 인천 구간 진입 후 전환하기도 한다.[3]
- 기본요금제 노선이다.
5. 연계 철도역
6. 둘러보기
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| N50 | |||||
| 송내역 북부 | 16 | 53 | 80 | 87 | |
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