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최근 수정 시각 : 2025-03-01 21:20:00

스즈키 SX4

파일:스즈키 주식회사 로고.svg
파일:2022 스즈키 S-크로스.jpg
SX4 / S-CROSS

1. 개요2. 역사
2.1. 1세대 (2006~2014)
2.1.1. 파생형
2.2. 2세대 (2013~2022)2.3. 3세대 (2021~현재)
3. 매체4. 둘러보기


スズキ・SX4
Suzuki SX4 / S-CROSS
Fiat Sedici[1]

1. 개요

일본 스즈키 사에서 생산하고 있는 소형 크로스오버 SUV로, 1세대는 세단 버전도 존재했었다.

2. 역사

2.1. 1세대 (2006~2014)

파일:1세대 SX4.png파일:1세대 SX4 세단.png
스즈키 SX4(크로스오버 SUV) 스즈키 SX4(세단 버전)
2000년대 초반부터 이탈리아피아트와 공동 개발을 시작했는데, 이는 당시 스즈키를 보유 중이던 제너럴 모터스가 피아트의 기술을 사용해 유럽 생산을 추진하고자 하는 계약을 피아트와 체결했기 때문이었다.

차량의 실물은 2005년 도쿄 모터쇼에서 공개되었으며, 세단과 크로스오버 SUV 두 가지로 출시되었다. 그리고 1년 뒤인 2006년 피아트 세디치도 출시되는데, 세디치는 오직 크로스오버 SUV로만 출시되었다.

디자인은 이탈디자인 주지아로조르제토 주지아로가 디자인하였으며, 스위프트의 디자인을 차용하여 보다 가족 친화적인 스타일을 구현하고자 하였다. 엔진은 스즈키 M형 엔진 계열의 1.5L 및 1.6L VVT, J형 엔진 계열의 2.0L 가솔린 엔진과 피아트 JTD 엔진 계열의 1.6L 및 1.9L 디젤 엔진이 있었으며 변속기는 수동 5/6단과 자동 4단변속기가 있었다. 그리고 디젤 엔진은 부분변경 후 2.0L 멀티젯 엔진으로 바뀐다.

2.1.1. 파생형

2.2. 2세대 (2013~2022)

파일:2세대 SX4.png
2012년 파리 모터쇼에서 선보인 스즈키 S-크로스 컨셉트카가 공개되었으며, 양산형은 2013년 제네바 모터쇼에서 SX4 크로스로 공개되었다. 생산지는 헝가리, 인도, 중국으로 줄었으며 일본에서는 헝가리산을 역수입해 판매한다.

엔진은 K형 엔진 계열 1.0L 3기통과 1.4L, 1.5L 4기통 엔진과 M형 엔진 계열 1,5L, 1.6L 4기통 가솔린 엔진, 그리고 피아트 JTD 계열의 두 종류의 1.3L 및 1.6L 디젤 엔진이 있다. 그리고 자동과 수동변속기 둘 다 5단 또는 6단으로 되어 있으며, CVT도 있다.

2016년 페이스리프트되었으며, 유럽과 일본 시장에서는 컨셉트카 명칭이었던 S-크로스로 바뀌었다. 일본에서는 2020년 12월 25일 역수입차라는 한계로 인한 판매 부진으로 인해 3세대 출시 없이 그대로 단종되었다.

2.3. 3세대 (2021~현재)

파일:2022 스즈키 S-크로스 1.jpg파일:2022 스즈키 S-크로스 2.jpg
파워트레인
엔진 엔진 형식 과급방식 배기량 최고출력 최고토크 변속기
스즈키
K14C
1.4L 직렬 4기통 자연흡기 1,372cc 140ps 23kg·m 6단 수동변속기
6단 자동변속기

3. 매체

4. 둘러보기

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[1] 1세대 한정.