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| LANDY |
| スズキ・ランディ |
1. 개요
스즈키에서 2007년부터 판매한 닛산 세레나의 배지 엔지니어링 차량이었으나 2022년부터 스즈키와 토요타가 제휴 관계를 맺으면서 세레나 대신 노아의 배지 엔지니어링 모델이 되었다.1~3세대 랜디의 코드명은 세레나의 코드명 앞에 S가 붙는다.
2. 역사
2.1. 1세대 (SC25, 2007~2010)
| 스즈키 랜디 전기형 | 랜디 후기형 |
2007년 1월 22일에 발표된 1세대 스즈키 랜디는 코드명 SC25로, 3세대 세레나의 배지 엔지니어링 버전이다. 파워트레인과 서스펜션은 세레나의 것과 같고, 동 시대의 세레나에는 있는 "양쪽 파워 슬라이드 도어"나 "트윈 선루프"와 같은 편의장비가 적용되지 않았다. 단, SX4나 스위프트 등 다른 스즈키 차들에 적용되는 "키레스 스타트 시스템(Keyless Start System)"과 같은 장비를 기본으로 장착했다. 또한 세레나가 테일게이트 좌측에 차명을 표기한 것과 달리, 랜디는 우측에 장착했다. 트림은 2.0S와 2.0G가 있었다.
2008년 1월에 페이스리프트 모델을 거쳐 전후면 디자인을 바꾸고 세레나처럼 보조 방향지시등 내장 사이드미러가 적용되었다.
2.2. 2세대 (SC26, 2010~2016)
| 스즈키 랜디 전기형 | 스즈키 랜디 후기형 |
SC26형 스즈키 랜디는 2010년 12월 21일에 출시됐다.
이후 2014년 1월 21일에 페이스리프트 모델을 공개했다.
2.3. 3세대 (SC27, 2016~2022)
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| 전기형 스즈키 랜디 | 후기형 스즈키 랜디 |
SC27형 랜디는 2016년 12월 13일에 출시되어 그 해 12월 20일부터 판매를 시작했다.
2020년 3월 페이스리프트됐다.
2.4. 4세대 (R90C, 2022~현재)
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| 스즈키 랜디 | |
2022년 8월 8일부터는 스즈키와 토요타가 제휴 관계를 맺음에 따라, 세레나의 OEM 공급을 중단하고 토요타 노아를 공급하는 체제로 변화한다.
3. 경쟁 차량
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