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| FRONX |
| SUZUKI Fronx スズキ・フロンクス |
1. 개요
일본의 자동차 제조사인 스즈키의 인도 법인인 마루티 스즈키에서 생산하는 소형 SUV 모델이다.2. 상세 (WDB3S/WEB3S, 2023~현재)
| 마루티 스즈키 프론스 | |
2023년 1월 12일 뉴델리 오토 엑스포에서 인도형인 마루티 스즈키 프론스가 공개됐다. 마루티 스즈키의 고급 라인업을 판매하는 넥사점에서 판매된다.
2024년 10월 16일에 단종된 에스쿠도를 대체하는 모델로서 인도에서 생산하는 수입 물량을 들여와 일본에도 발매됐다.
다만 인도 사양을 그대로 도입한 발레노와 달리 일본 정부에서 요구하는 운전 보조장치 등을 탑재했다. WA06A BSG를 장착한 MHEV 모델이다. 자동변속기로 3세대 F21-250이 장착됐다.
토요타와의 기술 제휴 하에 배지 엔지니어링을 거쳐 일부 지역에서 토요타 어반 크루저 타이소로도 팔린다.
3. 제원
| FRONX | ||
| <colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> 생산지 | [[인도|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] | |
| 전장 | 3,995mm | |
| 전폭 | 1,765mm | |
| 전고 | 1,550mm | |
| 축거 | 2,520mm | |
| 윤거(전) | 1,520mm | |
| 윤거(후) | 1,530mm | 1,535mm |
| 공차중량 | 1,070kg | 1,130kg |
| 연료탱크 용량 | 37L | |
| 타이어 크기 | 185/60R16 | |
| 플랫폼 | ||
| 구동방식 | FF | 4WD |
| 전륜 현가장치 | 맥퍼슨 스트럿 | |
| 후륜 현가장치 | 토션빔 | |
| 전륜 제동장치 | V 디스크 | |
| 후륜 제동장치 | 디스크 | |
| '24.2 일본시장용 기준 | ||
| 파워트레인 | ||||||
| <rowcolor=#ffffff> 엔진 | 엔진 형식 | 흡기 방식 | 배기량 | 최고 출력 | 최대 토크 | 변속기 |
| K15C | 1.5L 직렬 4기통 | 자연흡기 | 1,460cc | 101ps | 13.8kgf·m | 6단 자동 |
| 상동 | 상동 | 상동 | 상동 | 99ps | 13.7kgf ·m | 상동 |
4. 경쟁 차종
5. 둘러보기
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