상위 문서: 수도권 광역급행철도 B노선
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관광열차 | 200000호대(8호기 한정) | |
광역전철 | ||
도입 예정 | [[KTX(차량) #s-5|{{{#ffffff EMU-370}}}]] 연구중 | |
개번 전 차량번호 | 2030호대(1993~2011) | |
전량 퇴역 | 1000호대(상세)(1974~2020) · 초저항(1974~2014) | |
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개번 전 차량번호 | 2030호대/현황 | |
전량 퇴역 | 1000호대/현황 | |
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{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | <tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#191919><tablebgcolor=#fff,#191919> 한국철도공사 xxx000호대 전동차[1] GTX Line B B000 Series EMU | }}} | |||
차량 정보 | |||||
<colcolor=#234699> 열차 형식 | 광역급행철도 및 일반철도 입선용 통근형 전동차 | ||||
구동방식 | 전기 동력분산식 열차 | ||||
편성 | 8량 1편성 | ||||
생산량 | |||||
운행 노선 | 수도권 광역급행철도 B선 | ||||
도입시기 | 2030년 예정 | ||||
제작사 | |||||
소유기관 | 수도권광역급행철도비노선(주) | ||||
운영기관 | 한국철도공사 | ||||
편성번호 | B01~[차호] | ||||
차량기지 | 마석차량사업소[3] | ||||
차량 제원 | |||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -6px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | <colcolor=#234699> 전장 | ||||
전폭 | |||||
전고 | |||||
궤간 | 1,435mm | ||||
재질 | |||||
급전방식 | 교류 25,000V 60Hz 가공전차선 | ||||
운전보안장치 | |||||
제어방식 | VVVF | ||||
동력장치 | |||||
제동방식 | |||||
최고속도 | 영업 | 180km/h | |||
설계 | 200km/h | ||||
가속도 | |||||
감속도 | 상용 | ||||
비상 | |||||
MT 비 | }}}}}}}}} |
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1. 개요
수도권 광역급행철도 B노선에서 운행될 전동차.2. 상세
3. 편성
GTX-B노선 B000호대 전동차 조성 | |||
↑ 상행 (인천대입구 방면) | |||
<rowcolor=#fff> 차량번호 | 차종 | 호차 | 비고 |
<colcolor=#234699> ???0 | 미정 | 1 | |
???1 | 2 | ||
???2 | 3 | ||
???3 | 4 | ||
???4 | 5 | ||
???5 | 6 | ||
???6 | 7 | ||
???7 | 8 | ||
↓ 하행 (마석·춘천방면) |
4. 분류
4.1. 1차분 (2030 예정)
- 편성 |