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| AD |
| Nissan AD / NV150 AD 日産・AD / NV150 AD |
1. 개요
일본의 자동차 제조사인 닛산에서 1982년부터 생산중인 준중형 밴 또는 왜건 모델이다.2. 역사
2.1. 1세대 (VB11, 1982~1990)
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| 펄사 AD 밴 | ||||
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| 서니 AD 밴 | ||||
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| 닷선 AD 밴 | }}} | |||
| 전기형 | ||||
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| 후기형 서니 AD 밴 | ||||
2.2. 2세대 (Y10, 1990~1999)
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| AD 왜건 | ||||
1994년, 이 모델부터 마쓰다의 배지 엔지니어링 파생 모델인 패밀리아 밴이 나왔으며, 스바루에서도 형제차인 레오네 밴이 나왔다.
2.3. 3세대 (Y11, 1999~2008)
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| 전기형 AD 밴 (1999~2002) | ||||
| 파일:2002 닛산 AD 밴_(1).jpg | | |||
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| 중기형 AD 밴 (2002~2004) | ||||
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| 후기형 AD 밴 (2004~2008) | ||||
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윙로드와 같은 플랫폼을 공유하는 형제차이다. 파생 모델중 하나인 스바루 레오네 밴은 2001년까지 판매되었다.
2.4. 4세대 (Y12, 2006~2025)
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| AD 엑스퍼트 | |
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| AD 밴 | |
전세대와 마찬가지로 윙로드와 같은 플랫폼을 공유한다. 2008년에는 미쓰비시의 배지 엔지니어링 차량인 랜서 카고가 출시되었다.
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| NV150 AD 엑스퍼트의 내부 | }}} | ||
| NV150 AD 엑스퍼트 | NV150 AD 밴 | ||
2016년 11월에 페이스리프트되면서 이름이 'NV150 AD'가 되었다. 2018년에 형제차인 윙로드가 단종되었으며, 같은 해 형제차인 마쓰다 패밀리아 밴은 닛산의 OEM 공급이 중단되어 AD 기반에서 토요타 프로박스 기반의 차량이 되었다.
2019년에는 형제차인 미쓰비시 랜서 카고가 단종되었다.
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| AD 엑스퍼트 | AD 밴 |
2021년 5월에 연식 변경으로 차명을 AD로 환원시켰으며, 닛산의 신 로고도 적용되었다.
2025년 11월 닛산의 경영난으로 인해 판매 중단될 예정이다.#
3. 미디어
4. 둘러보기
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