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최근 수정 시각 : 2024-04-20 15:22:58

교통 패스/일본/동일본권

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1. JR 동일본 계열, 수도권 포함2. JR 동일본 계열, 수도권 외 지역용3. 도쿄 메트로, 도에이 교통국 계열4. 도큐 전철 계열5. 케이큐 전철 계열6. 세이부 철도 계열7. 오다큐 전철 계열8. 도부 철도 계열9. 도쿄도내10. 가나가와현11. 기타(北)/미나미(南)간토12. 나가노, 니이가타13. 도호쿠, 키타칸토 지방14. 임시 패스

1. JR 동일본 계열, 수도권 포함

1.1. JR 도쿄 와이드 패스

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1.2. JR 동일본 패스 (도호쿠 지역)

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1.3. JR 동일본 패스 (나가노·니가타 지역)

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1.4. 도쿄 시내 패스

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1.5. 도쿄 1일 승차권

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1.6. 논비리 홀리데이 스이카 패스 / 휴일 외출 패스

도쿄 근교의 JR 노선과 린카이선, 도쿄 모노레일 하네다 공항선을 주말과 특정 기간[1] 에 하루동안 무제한으로 이용할 수 있는 스이카 전용 패스. 특급권 구매시 특급열차도 이용이 가능하다. 신칸센은 완전 미대응. 성인 2670엔, 어린이 1330엔. 내외국인 겸용 패스이므로 자동발매기에서 구매 가능하다.
휴일 외출 패스는 +50엔, 신칸센 운임이 인정되며, 쿠루리선도 탈 수 있다.

JR동일본의 모델 여행지는 토치기현의 아시카가플라워파크역 아시카가 플라워 파크, 카마쿠라역, 요코하마.
도쿠나이 패스보다는 범위가 넓지만 그만큼 가격이 비싸고, 스이카 전용이며, 주말 한정으로만 구매할 수 있어 평일을 끼는 여행의 경우 평일에는 사용하지 못한다. 23구 밖을 1~2군데 들리는 일정이라면 도쿠나이 패스를, 더 멀리 나가는 경우 신칸센도 되는 JR 도쿄 와이드 패스를 이용하자. 다만 신칸센을 타지 않고, 전 구간 Suica 대응 지역이면서 도쿄도내를 벗어나는 경우... 라는 중간자적인 교외관광에서는 고려할 가치가 있다.

50엔 더 비싼 휴일 외출 패스는 신칸센도 탈 수 있다. 고 해봐야 도쿄-우에노-오미야-오야마역/쿠마가야-혼조와세다역이 전부이지만, 참고는 할 것. 구간외지만 타카사키역을 신칸센으로 왕복한다면 도쿄~혼조와세다간 운임권으로서 쓸 수 있다.# 쿠루리선도 논비리는 빠져있고 휴일 외출패스에는 있다. 이건 쿠루리선이 전선 Suica 미대응이기 때문.

철도 정보지등에서는 JR도카이의 푸른 하늘 프리 패스, JR서일본의 간사이 1데이 패스, 가을 철도 티켓과 묶어서 설명하기도 한다.

일본 내국인에게 사용이 허용된 패스중 하나라서, 일본 현지에서의 연구가 이루어져있는 상품이기도 하다.

크게 다음과 같은 전략이 알려져 있다.

타카사키역, 우츠노미야역, 아타미역, 코후역 등은 명백히 패스의 구간을 벗어난 구간이라고 해도 당일치기 왕복으로 이용한다면 이득을 볼 수 있다. 도쿄나 신주쿠에서 출발한다고 가정했을때 이 상품으로 중간정산 되는 가격의 이점이 크다. 일반적으로 패스라면 정확히 그 구간만 사용하는 것이라고 생각하기 쉬운데, 이 발상을 뛰어넘어서, 교외구간을 가고도 이득을 계산 할 수 있는 상품인 점은 독특하다. 단, 200km를 넘어서면 별도의 운임체계가 동작하므로 주의할 것. 그쯤 되면 JR동일본 지역 패스들을 고려하고 있겠지만. 논비리 홀리데이 자체는 Suica에 심을 수 있으므로, 잔여 운임 처리가 자동으로 되는것도 편리하다. 미토역(이바라키)는 아쉽게도 조금 손해.

탑승 가능한 주요 유료 특급열차와 패스 적용 범위, 운임을 정리하면 다음과 같다.
아래는 탈 일이 드물겠지만, 탈 수는 있는 열차들.
패스가 손해가 나거나 아예 탈 수 없는 노선들. 출발 위치가 요코하마라던가 식으로 위치가 나쁘면 이것도 이득은 날 수 있으니 참고는 하자.
카와고에역이나 요코하마-가마쿠라-요코스카, 사가미선을 추천하는 경우도 있다. # 츠루미선 우미시바우라역, 시로마루역과 같은 비경역 탐험에도 쓸 수 있다.#

휴일에 숙소를 바꾼다던가 하게 되면 이것만으로 자동으로 이득을 보게 된다. 가나가와에서 도쿄도심을 가로질러 도치기 까지 이동한다면 이득.
이용 구간의 종점은 가나가와현 쿠리하마역, 오다와라역, 도쿄도 오쿠타마역, 무사시이츠카이치역, 야마나시현 오츠키역, 사이타마현 요리이역, 진보하라역, 도치기현 아시카가역, 지치이다이역, 이바라키현 시모다테역, 츠치우라역, 치바현 모바라역, 키미츠역 이다. 이 중 쿠리하마역, 츠치우라역 은 도쿄역 기준 왕복 운임이 패스 요금보다 저렴하므로 함정카드. 주의하자. #

보소 반도나 나리타 방면은 이득을 보기 쉽지만, 주오 본선이나 도카이도 본선은 꼭 그렇지만은 않다. 조반선은 아예 적자. #

1.7. 요코하마 · 미나토미라이 패스

1일간 JR 네기시선 요코하마 - 신스기타, 미나토미라이선 전 구간을 탈 수 있다. 성인 520엔, 어린이 260엔. 요코하마 일대에 특화된 노선이다. 미나토미라이선의 기본 요금이 180엔이기 때문에 구간 불문 3회 이상 이용시에 패스값을 뽑아낼 수 있다. 다만 요코하마 지하철이 빠진 게 흠.

그리고 JR을 이용할 일이 없다면 460엔짜리 미나토미라이선 1일권 또는 미나토미라이 티켓 등 다른 기획 승차권이 더 유용하니 일정에 따라 잘 선택하자.

1.8. 도쿄 모노레일 1일권

도쿄 모노레일을 하루에 한해서 무한정 탈 수 있는 승차권. 성인 1,100엔, 어린이 550엔. 주말 및 공휴일 한정

모노레일 하마마츠쵸역 - 제3터미널역 모노레일 편도 요금이 520엔이다. 이제는 단순 왕복만으로는 이득을 볼 수 없고, 3번 이상 타야 한다.

1.9. 도쿄 모노레일 - 야마노테센 할인권

도쿄 모노레일의 공항->야마노테선의 임의의 역까지 갈 수 있는 표. 성인 540엔. 주말/공휴일/특정일 한정 [2]

140엔~220엔의 이득과 10엔짜리 잔돈이 남지 않게 해주는 티켓. 없는것보단 나은 정도.

2. JR 동일본 계열, 수도권 외 지역용

2.1. 작은 여행 홀리데이 패스 (미나미도호쿠 지역)

파일:2520-1.gif
JR 동일본에서 토, 일 공휴일 및 일부 기간에 발매하는 야마가타현, 후쿠시마현, 미야기현이 있는 미나미도호쿠 지역의 일부 철도 노선을 하루 종일 이용할 수 있는 패스이다. 보통, 쾌속열차 이용이 가능하며 이외의 특급 및 지정석 이용시 별도로 특급권을 구매해야 한다. 이용 가능한 구간은 이렇다.
발매 금액은 어른 2,720엔, 어린이 1,350엔

2.2. 아오모리 홀리데이 패스

파일:2480-1.gif
위 패스와 동일한 조건으로 아오모리현 내의 JR 노선 일부 구간과 아오이모리 철도를 하루종일 이용이 가능한 패스이다. 이용 가능한 구간은 아래와 같다.
발매 금액은 어른 2,520엔, 어린이 1,260엔

2.3. 이와테 홀리데이 패스

파일:2479-1.gif
이 역시 위 패스와 동일한 조건으로 이와테현 내의 JR 노선과 IGR 이와테 은하철도, BRT 노선을 하루종일 이용이 가능한 패스이다. 이용 가능한 구간은
발매 금액은 어른 2,500엔, 어린이 1,250엔

2.4. 고노선 프리 패스

파일:2536-1.gif
JR 동일본에서 발매하는 아오모리현아키타현고노선을 2일간 이용 가능한 패스이다.
고노선뿐만이 아닌 운행계통의 시종착점인 아오모리역아키타역까지 이용이 가능하며 히로사키역도 갈수있다.

고노선 항목을 보면 알겠지만 애시당초 속도가 아니라 지방 철도의 느긋함과 풍경을 즐기는 인기 관광 노선이므로 철도를 즐기는게 주 목적이 된다. 이 노선을 달리는 쾌속 리조트 시라카미는 전석 지정석이라 지정석권이 필요하다. 전선 주파시 5시간 10분. 요금은 아키타~히로사키 편도(4,070엔) 만 되어도 이득인 패스다.

바다를 따라 우회해서 달리는 노선인 만큼 이 노선 일대를 관광하면서 이동하는 것에만 이 패스를 추천한다.
오우 본선특급 츠가루(열차)가 두 도시를 바로 가긴 하는데 이쪽도 3시간 가까이 소요된다.

2.5. 에치고 원데이/투데이 패스

파일:1day-map.png
원데이 패스 이용 구간 노선도

파일:2day-map.png
투데이 패스 이용 구간 노선도
2024년 4월 이후에도 가능한 사이트

JR 동일본에서 일부 기간에 발매하는 니가타현 일대의 철도를 1/2일간 이용이 가능한 패스이다. 보통, 쾌속열차 이용이 가능하며 특급, 신칸센 이용시 특급권을 구매하면 탑승이 가능하다.
2일권의 경우 1일권보다 범위가 더 넓고 에치고 토키메키 철도의 일부 구간과 호쿠에츠 급행도 이용이 가능하다.

1일권(원데이)는 연중 이용이 가능하며, 2일권(투데이)는 금,토,일,공휴일 및 골든 위크, 여름방학, 연말연시 기간에만 사용 가능하다.

발매 금액은 1Day 1,570엔 / 어린이 780엔, 2Day 어른 2,740엔, 어린이 1,470엔.

2.6. 신슈 원데이 패스

파일:area-nagano-c.png
JR 동일본에서 발매하는 나가노현 일대의 철도를 하루 종일 이용이 가능한 패스이다. 위 패스들과 다르게 아무때나 이용이 가능하다. 보통, 쾌속열차는 자유롭게 승하차 가능하고 특급, 신칸센 이용시 특급권을 구매하면 탑승이 가능하다.
이야마선 이용을 위해 시나노 철도 키타시나노선의 일부 구간도 이용이 가능하다.

발매 금액은 어른 2,680엔 / 어린이 1,050엔

3. 도쿄 메트로, 도에이 교통국 계열

3.1. 도쿄 서브웨이 티켓

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3.2. 도쿄 1DAY 표

기존에 판매하던 도쿄 트래블 패스가 사라지고 새롭게 등장한 패스로, 위에 있는 도쿄 1일 승차권과는 전혀 다른 패스이다.[4] 기존의 패스는 각각 지하철 공통패스 1일권 + 센가쿠지까지의 편도 승차권, Tokyo Subway Ticket + 하네다- 센가쿠지 왕복 승차권으로 개편되었으므로 해당 문단을 참고.

케이큐의 주요역부터 센가쿠지 까지의 1회 왕복 열차를 탑승할 수 있고, 거기에 더불어 도에이 지하철 4개 노선 및 도덴 아라카와선, 닛포리·토네리 라이너, 도영 버스를 무한정 이용할 수 있다. 사실상 케이큐 왕복 + 도영 통째로 승차권인 셈

주요역부터의 왕복 승차권이 포함된 관계로 가격은 발매역에 따라 상이하다. 운임 목록 시나가와역 900엔이 최저가고 미사키구치역 2020엔이 최고가.

하네다 공항에서도 발매중이지만, 가격(1180엔) 및 도쿄메트로 이용 불가라는 측면에서 외국인 관광객 입장에서는 살 이유가 없는 패스.

3.3. 도에이 지하철 원 데이 패스

도에이 지하철을 토일축일 및 특정일에 하루종일 무한정 탈 수 있는 승차권. 성인 500엔, 어린이 250엔.

아무래도 도에이 노선은 도쿄메트로에 비하면 영 부실하니... 차라리 100엔 더하고 도쿄메트로 승차권을 사든가, 아니면 300엔 더하고 Tokyo Subway ticket을 사자. 게다가 이건 상시판매가 아닌 기간 한정이다. [5]

3.4. 도에이 버스 하루승차권 / IC 하루승차권

23구 내의 도영 버스를 하루종일 무제한 탑승 가능. 23구 바깥인 오메 계통 도영 버스는 탑승할 수 없다. 버스에 탑승한 뒤 차내에서 발매하며, 도에이 버스 영업소와 출장소에서도 발매한다. 종이로 된 하루승차권과 별개로 PASMO에 일일 무제한 승차권이 부여되는 IC 승차권이 있는 것도 특징. PASMO를 들고 차내에서 구매하면 요금이 해당 PASMO에서 차감된다.

가격은 500엔, 어린이 250엔.

3.5. 도에이 도덴 하루승차권 / IC 하루승차권

도덴 아라카와선을 하루종일 무제한 탑승 가능. 전차에 탑승한 뒤 차내에서 발매하며, 전차 영업소와 정기권 발매소에서도 발매한다. 종이로 된 하루승차권과 별개로 PASMO에 일일 무제한 승차권이 부여되는 IC 승차권이 있는 것도 특징. PASMO를 들고 차내에서 구매하면 요금이 해당 PASMO에서 차감된다.

이 만화 성지순례 갈 때 특히 유용하다

가격은 400엔, 어린이 200엔.

3.6. 도에이 통째로 승차권

도영 지하철 원 데이 패스에 도덴 아라카와선, 닛포리·토네리 라이너, 도영 버스를 더한 승차권. 우에노 현수선은 포함이 안 되는 듯 하다. 성인 700엔, 어린이 350엔.

2018년 3월부터는 도쿄 de 빙글 패스와 합쳐서 발매한다.정보 파스모 버전도 있다.#

3.7. 도쿄메트로 24시간권

도쿄메트로에서 운영하는 모든 노선을 무한정 탑승 가능한 승차권. 각 지하철역의 승차권 자동발매기에서 쉽게 뽑을 수 있다. 도쿄메트로의 노선이 나름 빵빵하니, 도쿄 도심 여행에 있어서는 상당히 유용한 패스. 도쿄메트로가 소유한 노선 중 알짜배기 노선들이 많아서 이것만으로 웬만한 관광지는 거의 다 돌아다닐 수 있을 정도.

과거에는 1일 또는 2일승차권이 존재하였으나 2015년 3월 31일부로 2일승차권은 사라졌고, 2016년 3월 26일부터 1일승차권은 24시간권으로 개편되었다. 종전의 1일승차권은 당일 영업종료 시까지만 쓸 수 있었지만, 24시간권은 사용개시 일시로부터 24시간 동안 사용 가능하니 이용자에게는 더욱 유리하게 바뀐 셈이다.

가격은 성인 600엔, 어린이 300엔. 원래 1일 또는 2일승차권은 외국인 한정 가격이었지만, 2015년 2월 10일부터 아예 패스 정가를 600엔(소인 300엔)으로 인하하였다. 참고로 과거 존재했던 2일권은 성인 980엔 / 어린이 490엔이었다.

그 외, 수학여행을 오는 중고등학생을 대상으로 하는 학생용 1일 승차권도 있다. 인당 300엔이라는 파격적인 가격이지만 일본에서 중고등학교를 다니며 도쿄로 수학여행을 가지 않는 한 볼 일조차 거의 없을 패스이다.

참고로, 도쿄메트로는 타 사철 회사 노선에서의 왕복 승차권과 1일 승차권을 묶어 파는 게 제법 많다. 도쿄 근처에 굴러다니는 거의 모든 사철 노선(심지어 츠쿠바 익스프레스사이타마 고속철도도 포함된다.)의 역에서 이 왕복 승차권을 살 수 있으니, 숙소가 사철 연선에 있다면 고려해 볼 만 하다. 도쿄메트로의 관련 설명 페이지

3.7.1. 소테츠발 도큐 도쿄메트로 1일 승차권

2024년 3월 16일 발매 개시. 소테츠 선내에서의 왕복 이용과 도큐 및 도쿄메트로에서 운영하는 모든 노선을 무한정 탑승 가능한 승차권.
소테츠의 각 역에서 구입이 가능하며, 발매역에 따라서 가격이 다르다.

무조건 신요코하마역을 경유하여 이용할것을 조건으로 하고 있어서, 소테츠 요코하마역에서는 판매하지 않으며, 다른 소테츠의 역에서 이 승차권을 구매했어도 요코하마역에서 도큐선으로 환승하는 방식으로는 이용할수 없다.

3.8. 도쿄메트로 파스모 24시간 승차권

IC승차권 파스모의 한 종류 중 하나로, 파스모 등록할 때 정보가 없는 무기명 대상으로 한다. 도쿄메트로 전 노선을 첫차 ~ 막차까지 사용이 가능한다.

발매 금액은 어른 600엔, 어린이 300엔. 이용일은 발매일로부터 1개월 이내 사용이 가능하다. 발매 장소는 도쿄메트로 내 파스모 발매기, 정기권 발매소에 있다.

3.9. 도쿄메트로 · 도에이 지하철 공통 1일 승차권

도쿄메트로의 모든 노선, 그리고 도에이 지하철의 모든 노선을 탑승할 수 있는 승차권. 쉽게 말해서 도에이 원 데이 패스 + 도메 기획 승차권이라 하겠다. 어른 900엔, 어린이 450엔

하네다 공항의 케이큐 역에서 구매시, 하네다 - 시나가와간 편도티켓이 포함된 형태로 구매가 가능하다. 다만 가격이 좀 있는 편이라, 선뜻 손을 내밀기는 쉽지 않은 승차권. 게다가 이제는 후술할 티켓이 더 싸고 낫다. 다만 도쿄도내에 거주하는 재류자격자라면 이쪽을 쓸 수 밖에 없다.

2021년 3월 13일부터 게이오 전철과 공동으로 게이오 · 도쿄메트로 · 도영 지하철 패스를 발매한다.

3.10. Tokyo Starter Kit

2019년 7월 22일부터 도쿄도 교통국에서 판매하기 시작한 외국인 전용 상품이다.

어른 3000엔, 어린이 2000엔

Tokyo Subway Ticket 72시간 + 도에이 버스 1일승차권 + 치카토쿠 (CHIKA TOKU) [6] + 여행자보험 + 카드 보관함이 포함되어있는 패스이다.

여행자 보험이 포함되어있다는것이 특징으로 여행중 다치거나 여권분실등 각종 문제가 생겼을때 지원을 받을수 있다. (500만엔 한도) 보험 유효기간은 구입 다음날 0시부터 최대 72시간. 서브웨이 티켓,도에이 버스 승차권 요금을 감안하면 1,000엔에 3일짜리 여행자보험을 가입하게 되는셈.

외국인 전용상품이기 때문에 구매시 여권을 제시해야하며 아래 장소에서만 구입이 가능하다.

3.11. 도쿄메트로, 도쿄도 교통국, 유리카모메 1일 승차권

4. 도큐 전철 계열

4.1. 도큐 트라이앵글 티켓

도큐 도요코선 시부야 - 지유가오카, 오이마치선 지유가오카 - 후타코타마가와, 덴엔토시선 시부야 - 후타코타마가와 구간을 무한정 탈 수 있는 승차권. 이 세 노선이 만나 이루는 삼각선을 커버한다 하여 트라이앵글 티켓이다.

가격은 어른 470엔, 어린이 240엔이며, 도큐 세타가야선코도모노쿠니선을 제외한 각 역의 자동발매기에서 구매가 가능하다. 유효구간 바깥에서 구매할 경우에는 출발역에서부터 가까운 유효구간 역까지의 왕복 할인승차권이 포함된 세트로 구매할 수 있다. 운임표 참조

커버 범위가 얼핏 보기에 특이한데, 시부야를 기점으로 서남쪽으로 뻗은 이 일대는 도쿄의 부촌으로서 세련된 카페, 산책로, 공원이 곳곳에 있어 여성 취향의 장소로 이름이 나 있다. 다이칸야마, 나카메구로, 지유가오카, 후타코타마가와, 산겐자야 정도가 방문지로 유명하다. 서울교통공사의 역사 내에 붙은 포스터로 홍보도 제법 이루어졌고 해서, 국내에서도 나름 인지도 있는 티켓.

4.2. 도큐 원데이 패스

도큐 전철의 모든 노선을 1일간 무제한으로 탑승할 수 있는 승차권이다. 가격은 성인 780엔, 어린이 390엔. 도큐 세타가야선도큐 코도모노쿠니선을 제외한 도큐의 각 역의 자동발매기에서 뽑을 수 있다. 승차권은 발매당일에만 유효하다. 사철 원데이 패스 치고는 제법 저렴해 본전 뽑기 쉬워보이지만, 도큐의 운임 자체도 싼 편에 속하는지라 관광 목적으로 사용할 경우 시부야에서 다이칸야마, 지유가오카 한번씩 찍고 요코하마까지 다녀오는 등 열심히 타야지 본전 이상이 나온다. 도큐 도요코선 시부야 ~ 요코하마 왕복(편도 270엔)만으로는 본전이 안 나오며, 도큐 덴엔토시선 시부야 ~ 츄오린칸 왕복(편도 330엔)을 해야 딱 본전에 걸친다. 그러나 덴엔토시선은 베드타운 노선이라 관광객이 이용할 일이 영...
과거에는 본전을 뽑기가 좀 힘들었지만 시부야 - 요코하마 기준 310엔, 시부야 - 츄오린칸 기준 390엔 등 운임 인상으로 시부야 ~ 요코하마 왕복 + 편도 1회 만으로도 본전뽑기는 가능해졌다. 문제는 상술한것처럼 관광객에게 어필할만한 곳이 좀처럼 없다는것.

원래는 토·일·공휴일, 연말연시, 하계 스탬프랠리 시즌에만 발매하던 기간한정 승차권이었지만 2015년 9월 1일을 기해 상시발매로 변경되었다.

참고로 미나토미라이선은 무제한 탑승구간이 아니므로 도요코선을 타고 와 미나토미라이선의 역에서 내릴 경우 개찰구를 통과하기 전에 정산을 해야한다.

4.3. 도큐 미나토미라이 티켓

도큐선 각 역 - 요코하마역 구간의 왕복권 + 미나토미라이선 1일 무한정 탑승권이다. 성인, 어린이 요금으로 나뉘어 있지만 역마다 가격이 다르다. 운임표를 참조.

미나토미라이선의 역에 단 한 군데만 방문했다 돌아와도 정가 운임이 패스 가격을 돌파하므로, 시부야 인근에서 사철로 요코하마 관광을 간다면 사실상 필수인 티켓.

요코하마역, 세타가야선, 미나토미라이선코도모노쿠니선의 각 역에서는 판매하지 않는다. 당연하지

4.4. 도큐 미나토미라이 원데이 패스

도큐 전철의 모든 노선 + 미나토미라이선 무제한 탑승하는 승차권. 가격은 성인 1,120엔, 어린이 560엔.

4.5. 도큐 요코하마 중화가 여행 미식 승차권

미나토미라이 원데이 패스에, 요코하마 차이나타운의 지정된 식당에서 사용할 수 있는 코스 요리 식사권이 포함되는 독특한 티켓이다. 성인 3,300엔, 어린이 2,200엔.

해당하는 식당은 특설 페이지 참조.

4.6. 도큐 에노시마 · 카마쿠라 프리 패스


도큐 덴엔토시선 발송역 - 츄오린칸 (오다큐 에노시마선 환승) - 후지사와 왕복 승차권, 오다큐 에노시마선 후지사와 - 카타세에노시마 구간, 에노시마 전철을 무한정 탑승이 가능하다.

가격은 출발하는 역마다 다르다. 시부야 출발 시 성인 1,520엔, 어린이 770엔, 후타코타마가와에서 출발 시 성인 1,410엔, 어린이 710엔. 신주쿠에서 시부야까지의 JR 또는 도쿄메트로 요금을 절약할 수는 있을 것이다.

4.7. 도큐선 소테츠 공통 1일 승차권

2024년 3월 16일 발매를 개시한 도큐전선과 사가미 철도 전선을 하루 동안 무제한 탑승 할수있는 승차권. 어른 1300엔. 어린이 520엔.

5. 케이큐 전철 계열

5.1. 케이큐 요코하마 베이 에어리어 1day 할인 승차권

시나가와역 또는 하네다 공항에서 발권할 수 있는 패스. 총 3가지로 하네다-요코하마 구간 할인승차권, 하네다-도쿄-요코하마 구간 할인승차권, 도쿄-요코하마 구간 할인 승차권 중에 택 1. 단, PASMO PASSPORT에만 탑재해야 한다.

하네다-요코하마 구간 할인 승차권은 게이큐선 하네다공항 제1, 제2터미널역~요코하마역 간의 자유승차권 + 미나토미라이선 전 노선 자유승차권으로 구성. 성인 720엔, 어린이 360엔

하네다-도쿄-요코하마 구간 할인 승차권은 게이큐선 하네다공항 제1, 제2터미널역~게이큐 카마타역 간의 자유승차권, 케이큐선 센가쿠지~요코하마 간 자유승차권, 미나토미라이선 전 노선 자유승차권으로 구성. 성인 860엔, 어린이 430엔

도쿄-요코하마 구간 할인 승차권은 게이큐선 센가쿠지역 ~ 요코하마역 간 자유승차권, 미나토미라이선 전 노선 자유승차권으로 구성. 성인 820엔, 어린이 410엔

2023년 11월 27일 현재 발매중지 상태이다.

5.2. 케이큐 요코하마 원데이 티켓

케이큐 요코하마~카미오오카 구간, 요코하마 시영 지하철 요코하마~카미오오카 구간[7], 미나토미라이선 전 구간과 요코하마 시영 버스의 일부 노선을 1일간 자유 이용이 가능한 티켓

케이큐선 각 역에서 발매하며 이용구간 내 역에서 840엔이고 그 외 구간의 역에선 왕복 승차권과 함께 요금이 추가된다.

5.3. 케이큐 미사키 마구로 티켓

케이큐 노선 발권역~미사키구치간 왕복 승차권 및 케이큐 버스 승차권+마구로 식사권+미우라, 미사키 가게 쿠폰으로 된 3종 세트 구성. 케이큐 노선 각 역에서 발권 가능(센가쿠지역, 미사키구치역 제외)하며 역마다 가격이 다르다. 도중 하차 가능.

5.4. 케이큐 요코스카 만끽 티켓

케이큐 노선 발권역~자유 승하차 구간(시오이리역~우라가역)간 왕복 승차권 및 케이큐 버스 승차권+요코스카 식사권+요코스카 가게 쿠폰으로 된 3종 세트 구성. 케이큐 노선 각 역에서 발권 가능(센가쿠지역 제외)하며 역마다 가격이 다르다. 자유 승하차 구간 전 도중 하차 가능.

5.5. 케이큐 하야마 여자 여행 티켓

케이큐 노선 발권역~즈시·하야마역간 왕복 승차권 및 케이큐 버스 승차권+하야마 식사권+선물가게 쿠폰으로 된 3종 세트 구성. 케이큐 노선 각 역에서 발권 가능(센가쿠지역, 하네다 공항 제3터미널역, 하네다 공항 제1·제2터미널역, 즈시·하야마역 제외)하며 역마다 가격이 다르다. 도중 하차 가능. 이름과 달리 여성전용은 아니다.

6. 세이부 철도 계열

6.1. 세이부 1day Pass, 2day Pass

세이부 철도 전노선(타마가와선 제외)을 무한정으로 이용할 수 있는 승차권. 1일권은 1000엔, 2일권은 2000엔.
세이부 이케부쿠로역, 세이부 신주쿠역에서만 발권 가능. 외국인만 구매할 수 있다.

여기에 1일권 500엔, 2일권 1000엔을 추가 지불하면 '+나가토로'라는 옵션이 붙으며, 치치부 철도 노가미~미츠미네구치 구간도 추가로 이용 가능하다.

6.2. 세이부 카와고에 패스

세이부 이케부쿠로, 세이부신주쿠, 타카다노바바역에서 혼카와고에역까지 왕복 승차권(하차역이 달라져도 유효). 도중하차 불가. 성인 700엔. 외국인 한정 발매.

6.3. 세이부 카와고에 엑세스티켓

세이부신주쿠, 타카다노바바역에서 혼카와고에역까지 왕복 승차권 및 왕복 특급권을 합친 패스. 도중하차 불가. 성인 1500엔, 어린이 750엔.

7. 오다큐 전철 계열

7.1. 오다큐 1일 전노선 프리 승차권

오다큐 일반 전(全) 노선(오다큐선, 타마선, 에노시마선)을 하루동안 무한정 탑승 가능. 성인 2000엔, 어린이 1000엔.
오다큐 전 노선 자동발매기에서 발권 가능

7.2. 오다큐 에노시마 · 카마쿠라 프리 패스

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신주쿠 - 마치다 - 후지사와 구간 왕복 탑승[8]과 에노시마 전철, 오다큐 에노시마선 후지사와 - 카타세에노시마 구간을 무한정 탑승이 가능하다. 연선 관광지의 특전도 포함된다.

가격은 출발하는 역마다 다르다. 신주쿠 출발 시 성인 1,640엔, 어린이 430엔, 마치다에서 출발 시 성인 1,180엔, 어린이 430엔

7.3. 오다큐 에노시마 1day 패스포트

신주쿠 - 마치다 - 후지사와 구간 왕복 탑승, 에노시마선 후지사와 - 카타세 에노시마 구간 무한정 탑승이 가능하다. 간단히 말하자면 에노시마 · 카마쿠라 프리 패스에서 노리오리군을 뺀 것인데, 그만큼 에노시마의 일대에서의 혜택에 집중되어 있다.

가격은 역마다 다른 것으로 보인다. 신주쿠에서 출발 시 성인 1,970엔, 어린이 990엔. 신유리가오카에서 출발 시 성인 1,670엔, 어린이 840엔. 마치다에서 출발 시 성인 1,550엔, 어린이 780엔.

7.4. 오다큐 탄자와 & 오오미야 프리패스

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2일동안 사용이 가능하다. 패스권이 크게 A권, B권으로 나뉘어 있다. 카나자와 중앙버스(기정 구간), 혼아츠기 - 시부사와 구간(오다큐 전철)[9], 오오야마 케이블(A권만)만 가능하다.

요금이 크게 역에 따라 달라진다.

7.5. 오다큐 하코네 프리 패스

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신주쿠 - 마치다 - 오다와라 간 왕복 탑승과 위 지도에 나와 있는 하코네 일대의 8종 교통편을 이용할 수 있다. 특급열차 로망스카신주쿠역출발 기준 1,200엔의 추가요금을 지불하면 이용할 수 있다. 거리가 제법 되는 편이라 특급열차를 이용하는 경우도 꽤 있다. 이용할 수 있는 교통수단의 종류가 많다. 역시 연선 관광지의 특전이 포함되는데, 종류가 대단히 많으므로 일대에서 돌아다니다 보면 한두 개 정도는 걸리게 되어 있다. 체크하도록 하자.

1일권은 없고 2일권과 3일권을 판매한다. 가격은 역마다 다른 것으로 보인다. 신주쿠에서 출발 시 2일권은 성인 6,100엔, 어린이 1,100엔, 3일권은 성인 6,500엔, 어린이 1,350엔. 마치다에서 출발 시 2일권은 성인 5,820엔, 어린이 1,100엔. 3일권은 성인 6,220엔, 어린이 1,350엔.

오다와라에서 출발 시 2일권은 성인 5,000엔, 어린이 1,000엔. 3일권은 성인 5,400엔, 어린이 1,250엔으로 가장 저렴하다. 만약 본인의 숙소가 도쿄, 신바시, 우에노역 같은 도카이도선 계열이나, 아예 신칸센을 타고 가려면 굳이 신주쿠로 갈 필요 없이 도카이도선을 타고 오다와라역에 내려 이 패스를 구매하면 된다.

7.6. 오다큐 하코네 가마쿠라 패스


하코네 프리 패스와 에노시마 · 카마쿠라 프리 패스를 적절하게 섞은 패스.

3일권만 있으며, 각 패스의 이용 가능한 교통편에 더해서 오다큐 전선 무제한 이용이 붙어있다. 따라서 다른 패스들과 달리 성인 7,520엔, 어린이 1,480엔 고정금액이다.

하코네 2일 + 에노시마/가마쿠라 1일 코스를 돌려는 경우 추천할 만한 패스이다. 시간 여유가 될 경우 오다와라성에 들르기에도 좋다.

7.7. 오다큐 후지 하코네 패스

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하코네 프리 패스와 유사한데, 하코네 쪽의 몇 가지 버스 노선이 빠진 대신 하코네에서 후지산으로 넘어가는 후지큐의 버스 노선, 카와구치코 - 후지산 간의 철도선을 자유 탑승 가능하다. 연선 시설에서의 특전과 신주쿠 → 오다와라 오다큐 편도 탑승권, 카와구치코역, 후지큐 하이랜드, 후지산역 중 한 곳에서 신주쿠로 가는 고속버스 편도 탑승권이 포함된다. 3일권만 판매한다.

즉, 3일짜리 하코네 → 후지 관광 일정에 특화된 티켓이다. 후지발 신주쿠행 고속버스은 사전 예약이 필요하다. 성인 9,340엔, 어린이 2,850엔.

7.8. 에노덴 1일 승차권 노리오리군

에노시마 전철 전 구간을 하루에 한해서 무한정 탑승 가능하다. 성인 800엔, 어린이 400엔.

여기에 더해 연선에 있는 각종 관광지나 시설 등에서 여러 특전이 있다. 종류가 다양하므로 참조할 것.

8. 도부 철도 계열

8.1. 도부 올 닛코 패스

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철도 탑승 구간은 아사쿠사 - 시모이마이치 간 왕복 탑승, 도부닛코 - 시모이마이치 구간 및 도부 키누가와선 전 구간 무제한 자유 탑승. 버스 탑승 구간은 닛코지구의 도부버스 전 노선, 닛코 에도무라 순환버스, 닛코 기누가와선 버스. 기타 교통수단은 아케치다이라 로프웨이, 주젠지호 유람선 등.

4일간 유효하며 가격은 2021년 기준 하절기(4월~11월) 성인 4,600엔, 어린이 1,180엔. 동절기(11월~4월) 성인 4,230엔, 어린이 1,060엔. 아사쿠사역에서만 발매. 외국인 전용 패스. 단, 특급권은 별도로 구매해야 함.

여기에 더해 연선에 있는 각종 관광지나 시설 등에서 여러 특전이 있다. 종류가 다양하므로 참조할 것.

8.2. 도부 닛코 세계유산 패스

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철도 탑승 구간은 아사쿠사 - 시모이마이치 간 왕복 탑승, 도부닛코 - 시모이마이치 구간 및 도부 키누가와선 전 구간 무제한 자유 탑승. 4일권과 달리 버스 자유 승차권은 미포함.

2일간 유효하며 가격은 성인 2,040엔, 어린이 610엔. 외국인 전용 패스. 단, 특급권은 별도로 구매해야 함.

8.3. 도부 닛코 · 키누가와 지역 자유 이용 승차권

시모이마이치역 ~ 닛코역 · 신후지와라역 사이에는 승하차가 가능하며, 특급 열차와 와 SL 타이쥬에 승차할 경우, 별도로 특급 요금, SL 좌석 지정 요금이 필요하다. (특급 일부 열차를 제외)

유효 기간 발매 당일에 한해 유효. 어른 500엔 어린이 250엔

8.4. 도부 아이즈 도부 패스

도부철도 내 출발역 - 시모이마이치 간 왕복 탑승, 도부닛코 - 시모이마이치 구간 및 도부 키누가와선 전 구간 무제한 자유 탑승은 동일. 이후 구간에 대해서는 총 3가지로 구분. 모두 4일간 유효.

출발역에 따라 요금이 달라진다. 아래 요금은 아사쿠사역 기준
* 야간 철도 아이즈키누가와선 전 구간, 아이즈 철도 아이즈선 아이즈타지마역까지 구간의 무제한 자유 탑승권. 성인 5,950엔, 어린이 3,010엔.
* 야간 철도 아이즈키누가와선 전 구간, 아이즈 철도 아이즈선 아시노마키온센역까지 구간의 무제한 자유 탑승권. 성인 6,920엔, 어린이 3,470엔.
* 야간 철도 아이즈키누가와선 전 구간, 아이즈 철도 아이즈선 전 구간, JR 히가시니혼 반에츠사이선 키타카타까지 구간의 무제한 자유 탑승권. 성인 7,390엔, 어린이 3,710엔.

9. 도쿄도내

9.1. 유리카모메 1일 승차권

유리카모메를 1일 한정으로 몇 번이든 탈 수 있는 승차권. 성인 820엔, 어린이 410엔.

바다 건너 들어올 때와 나갈 때, 거기에 오다이바 내에서 한 번 더 타면 본전을 뽑을 수 있는 티켓이다. 그러나 오다이바가 그리 크지 않고 관광지들이 몰려 있는 편이라 굳이 오다이바 내에서 탈 일이 그렇게 많진 않다. 그리고 120엔 더 싼 도영 통째로 승차권을 사면 거의 같은 경로로 다니는 도영 버스도 탈 수 있고, 도영 지하철도 탈 수 있으니 별로 추천할 만한 건 못 된다. 오다이바의 호텔을 숙소로 잡았다면 모를까. 코믹 마켓갈 때 유용하다

다만 도쿄의 버스는 교토나 큐슈 등 버스가 잘 되어있는 곳들에 비하면 관광객이 이용하기 쉽지 않다는 단점이 있고 버스를 타서는 느낄 수 없는 유리카모메의 경치 및 전방 좌석은 환상적이며, 썩어도 철로라서 배차 간격이 짧고[10] 소요 시간이 버스보다 짧아 배차 간격이 들쑥날쑥한 버스에 비해 일장일단이 분명하다. 따라서 돈은 많이 빡빡한데 시간 많고 여유로운 성격이라면 버스를, 돈은 많은데 시간이 부족하고 배차간격이 길면 성질 뻗히는 급한 성격이라면 유리카모메 승차권을 쓰는게 좋다.

9.2. 그레이터 도쿄 패스

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 그레이터 도쿄 패스 문서
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9.3. 케이세이 시타마치비요리 패스

케이세이 전철 산하 철도 중 도쿄 도내 구간의 자유로운 승하차가 가능하다. 구체적인 범위는 케이세이 본선 케이세이우에노 - 에도가와, 카나마치선오시아게선. 치바현 내의 케이세이 역에서 구매할 경우, 해당 역과 자유승차 구간 간의 왕복표가 포함된다.

케이세이 전철 노선이 도쿄에서는 주로 동북부에 깔려 있다 보니, 이 일대에 많이 남아 있는 도쿄의 오래된 구시가지(시타마치)를 나들이할 수 있는 컨셉으로 홍보하고 있다. 그래서 티켓 이름도 시타마치비요리(시타마치 가기 좋은 날).

일단 회사에서는 우에노, 닛포리, 오시아게, 시바마타를 주요 방문지로 홍보하고 있는데, 관광객이라면 어차피 대부분 우에노/닛포리/오시아게 정도는 다른 경로로 방문할 계획을 이미 가지고 있을 것이다(...) 그러니 실질적인 타겟은 케이세이선만 깔려 있는 시바마타 방문객. 가격도 우에노-시바마타 왕복만으로 본전에 도달하는 수준으로 설정되어 있다.
그 외에 좀더 딥한 시타마치 마니아라면 히키후네, 타테이시 등도 행선지가 될 수 있겠다.

가격은 성인 510엔, 어린이 260엔이다. 치바 현에서 구매할 경우 역에 따라 다르게 추가금액이 붙는다.

9.4. 케이오 1일 승차권

케이오 전철의 모든 구간(케이오선 계열 노선, 이노카시라선)을 1일간 자유롭게 이용할 수 있다. 신주쿠나 시부야에서 키치죠지, 시모키타자와, 타카오산, 하치오지 등 도쿄 서부 지역에 다녀올 때 사용하기 좋다. 성인 900엔, 어린이 450엔.

9.5. 케이오 타카오산 할인 승차권

케이오 전철의 역에서 1일 한정으로 타카오산구치역까지의 왕복 승차(타카오산구치에서는 개시 불가)와 타카오 등산전철의 케이블카 또는 리프트의 왕복이나 편도 탑승이 가능하다. 도쿄의 명산인 타카오산을 당일치기로 다녀올 때 사용하기 좋다. 신주쿠역 기준 성인 케이블카/리프트 왕복권 1380엔.

10. 가나가와현

10.1. 요코하마 시사이드라인 원데이 패스

매년 가을에 있는 실버 위크 기간에 특별 가격으로 판매하고 있으며, 원데이 패스 살 경우 매년 상품이 달라진다. 요코하마의 4개의 수족관과 관광 명소을 하루 종일 돌아볼 수 있다. 신스기타역카나자와핫케이역에서 발매한다. 어른 · 고교생 4,700엔, 초 · 중학생 3,300엔, 유아 1,900엔, 시니어 3,300엔.

10.2. 요코하마 시영 지하철, 버스 원데이 패스

요코하마 시영 지하철 또는 버스를 하루 동안 무제한 탑승 가능 승차권. 지하철 1일권은 어른 740엔, 어린이 370엔. 지하철 + 버스 1일권 어른 830엔, 420엔.

10.3. 소테츠 원데이 패스

가나가와현사가미 철도 전선 하루 동안 무제한 탑승 가능 승차권. 어른 880엔. 어린이 220엔.

10.4. 소테츠 도큐 공통 1일 승차권

2024년 3월 16일 발매를 개시한 사가미 철도도큐전선을 하루 동안 무제한 탑승 할수있는 승차권. 어른 1300엔. 어린이 520엔.

10.5. 쇼난 모노레일 1일 승차권

가나가와현 가마쿠라시 쇼난 모노레일 전 구간을 하루에 한해서 무한정 탑승 가능. 성인 610엔. 어린이 310엔.

11. 기타(北)/미나미(南)간토

11.1. 도부 카와고에 디스카운트 패스

베이직과 프리미엄으로 나뉘었으며, 베이직은 도부 토죠 본선 구간과 협찬점포 특전, 프리미엄은 베이직에 카와고에 내 버스 자유 이용 포함. 하루 유효. 베이직은 성인 710엔, 어린이 370엔, 프리미엄은 성인 970엔, 어린이 490엔

구간은 크게 자유 구간와 왕복 구간으로 나누어 있는데, 자유 구간사이타마현 카와고에역 ~ 카와고에시역. 왕복 구간이케부쿠로역 ~ 카와고에역.


여기에 더해 연선에 있는 각종 관광지나 시설 등에서 여러 특전이 있다. 종류가 다양하므로 참조할 것.

11.2. 이스미 철도 청춘 28 승차권

치바현이스미 철도 이스미선 대상.
1명에서 2번 또는 2명으로 1회 사용이 가능하다. 보통 · 쾌속 열차와 급행 열차의 자유석에 승차 할 수 있다.

발매 금액은 성인만 2,800엔. 발행일로부터 6개월 동안 사용이 가능하다. 특급 지정석에 승차시는 지정석 요금(300엔)이 필요하다.

JR에서 발행하는 청춘 18 티켓과는 일절 관계가 없는 티켓이다.

11.3. 이스미 철도 1일 자유승차권

치바현이스미 철도 이스미선 대상. 평일 1일 승차권과 휴일 1일 승차권으로 나뉘어진다.

평일 1일 승차권
휴일 1일 승차권

12. 나가노, 니이가타

12.1. 알피코교통 카미코치선 1일 프리티켓

2017년 4월 1일부터 프리티켓 디자인 변경함에 따라 순차 출시한다. 알피코 교통 카미코치선 전구간 대응.
성인 1,420엔, 어린이 710엔으로 전 구간 왕복 운임과 같다.

12.2. 호쿠호쿠 패스

호쿠에츠 급행에서 발행되는 1일권 패스이다.
사이가타역부터 무이카마치역까지만 이용 가능하며, 나오에츠~사이가타, 무이카마치~에치고유자와는 JR히가시니혼 노선이다.

12.3. 시나노 철도 BANZAI 패스

시나노 철도에서 외국인 전용으로 발매한 패스이다. 2일간 유효. 어른 2,000엔, 어린이 1,000엔.
시노노이-나가노 구간은 JR 구간이라 이 패스로는 이용할 수 없음에 유의.

12.4. 에치고 토키메키 철도 패스

니가타현을 중심으로 하는 에치고 토키메키 철도의 영업 구역인 묘코시, 조에츠시, 이토이가와시 주민 및 회사의 공식 서포터즈에게만 발행되는 패스. 발행 조건 때문에 일반 여행객이 이용할 일은 없을 것 같다.

JR동일본의 신에츠 본선을 인계받아 에치고 토키메키 철도 묘코 하네우마 라인으로 영업중이므로 동일본이 맞다 생각하여 도카이권에서 이쪽으로 이동하였다.

요금은 성일 1,500엔, 어린이/실버/면허반납 500엔. 일반적으로
다만 아래의 자격 무제한 투어패스와 달리 특급열차는 특급권을 요구한다.

12.5. 에치고 토키메키 투어 패스


1일 무제한 투어패스가 두종류 존재하는데, 2021년 7월 3일 이후 다음과 같다.
이전에는 평일권/주말권 구분이 없었다.

사용구간은 에치고 토키메키 전선. 묘코코겐역 - 이치부리역 구간.
관광 급행은 별도 급행권이 필요하며, 특급열차 자유석도 OK. 설월화는 승차할 수 없다.

13. 도호쿠, 키타칸토 지방

13.1. 도호쿠 고속버스 패스

2016년 10월 21일부터 발매한 패스권으로 도호쿠 6개 현내 운행하는 버스회사만 발매한다.도호쿠 버스 루트 리스트 발매 방법은 Japen Bus online, 지정 여행사에서 구입한 후 발매된 장소에서 교환한다.(여권. 구입바우처 필수)교환 장소 리스트

13.2. 센다이 에이리어 패스

1일간 센다이 시내와 근교의 교통수단을 무제한으로 이용 가능한 패스이다. 가격은 성인 1,320엔, 아동 660엔. 센다이역 구내의 뷰 플라자에서 구매가 가능하며 교통패스 기능 외에도 각종 시설에서 혜택이 주어진다.

이용 가능한 노선은 다음과 같다.

13.3. 산리쿠 철도 할인티켓

2023년 11월 현재 4종류의 할인티켓을 발매중이다.
주말 및 공휴일중 하루 이용 가능. 그 외에 골든위크, 오봉, 연말연시도 가능하다고 일본어 페이지에 기재되어 있다. 어린이용은 어른용의 반액.2019년 3월 24일부터 2일동안 이와테현 쿠지시 산리쿠 철도 리아스선 승하차 자유. 토, 일, 공휴일에만 발매한다. 일요일 구매분은 월요일도 사용 가능하다. 구매는 전 역 창구 및 일부 역 자동판매기.
초기에는 어른 6,000엔, 어린이 3,000엔이었으나, 2023년 11월 현재 어른 6,100엔, 어린이 3,050엔.왕복은 불가능하지만, 중간하차가 자유롭다. 휴일 제약도 없다. 티켓 구매는 출발역에서만 가능하다.
위의 1일 승차권이 구간별로 나뉘어 있는 반면, 본 항목은 미야코-쿠지를 제외한 티켓은 2,3구간을 합해서 판매하므로 주의하자.

13.4. 키타 이와테 구룻토 패스

#IGR 이와테 은하철도 / #산리쿠 철도
#홍보 전단 : 한국어 페이지에서만 접근이 가능한 홍보 전단인데, 연선 주요 관광지가 표기되어있어 참고하면 편리하다.

이와테현 북부를 뱅그르르 돌 수 있는 복합 패스이다. 중간 하차를 무제한 지원한다.
여행을 시작하는 역 및 돌아보는 방향은 구매할때 지정해야한다.
가격은 5,200엔으로, 정가 7,530엔 구간이다.
연중 발매, 1개월 전부터 구매가능하며, 개시일부터 3일간 유효하다. 방향과 개시일만 맞춘다면 몇바퀴를 돌아도 괜찮다.
지정석을 이용하고자 할 경우 추가요금을 지불해야한다.

특전으로 다음과 같은 내용을 제공한다.
판매처 : IGR ( 모리오카역, 니노헤역, 은하철도 관광 ) , 산리쿠철도(미야코역, 쿠지역), JTB, 킨키니혼 투어리스트, 뷰, 빅 홀리데이 점포 취급점, KKDAY, 키타이와테MAAS#

여행계획의 참고를 위해 기재해두자면, IGR 이와테 구간은 1시간 10분, 스왈로호 1시간 10분, 산리쿠철도 1시간 43분, 106급 2시간 15분/특급 1시간 40분인데, 지방 노선들이 그렇지만 진짜 적은 운영 빈도. 스왈로호의 경우 1일 5편성이라 중간에 미치노에키에서 잘 놀려고 하면 까다로운 선택이 필요하다.

13.5. 아오이모리 투어리스트 패스

아오이모리 철도선의 모든 구간(아오모리역-메토키역)을 이용할 수 있는 1일권 티켓이다.
방일외국인만 이용 가능하다.

아오모리역, 아사무시온센역, 노헤지역, 미사와역, 하치노헤역에서 판매한다.
아오모리 네부타 마츠리기간에는 이용 불가하다.

13.6. IGR 이와테 은하철도 할인 티켓


외국인에게 유용한 몇가지 티켓만 소개한다.

13.7. 아이즈 빙그르르 카드

후쿠시마현 아이즈 지역에서 발매하는 패스로 해당 지역 내 철도 및 버스를 2일간 무료로 이용이 가능하며 일부 관광 시설 할인 혜택이 주어진다.

발매 금액은 어른 2,720엔, 어린이 1,360엔

14. 임시 패스

14.1. 큥 패스

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 큥 패스 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

14.2. 땡큐 치바 프리패스


2023년 9월 1일~10월 31일, 2024년 1월 4일~2월 29일 사용 가능한 패스. 연속 2일제.

치바현 상품은 치바현내 JR동일본 각 역 및 가나가와현 구리하마역[11]에서 판매. 성인 3,970엔, 소인 반액.
도쿄도구내 상품은 JR동일본 수도권 주요 역 지정석 발매기에서 판매. 치바현, 구리하마역, 이바라키현(후루카와역 제외) 에서는 미취급. 성인 4,790엔, 소인 반액.

사용 가능 노선은 다음과 같다.


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[1] 4월 29일~5월 5일, 7월 20일~8월 31일, 12월 29일~1월 3일[2] 주로 대형 연휴에 연동하여 발매된다[3] 아이즈카와구치 - 타다미 구간 운휴[4] 두 패스 모두 영어명이 Tokyo 1-Day Ticket으로 대소문자 포함 빠짐없이 동일하다[5] 해당 계절의 2분의1(45일정도)에서 3분의 2(60일정도)에만 판매한다. 그리고 판매시기는 매년마다 바뀌므로 도영지하철 홈페이지를 체크하자.[6] 특정 시설,점포에서 패스를 제시하면 할인혜택을 받을수 있는 특전[7] 반도바시역, 요시노쵸역, 마이타역, 구묘지역은 이용 불가[8] 도중하차에 제한이 없기 때문에 유인개찰구를 통해 도중하차가 가능하다.[9] 단, 도중 하차의 제한은 없다. 도중 하차를 희망하는 경우는 직원에게 신청해야한다.[10] 끽해봤자 3분인가 5분이다.버스 중에서는 10분 걸리는 것도 있다.[11] 구리하마항에서는 도쿄만 페리를 이용해서 치바로 건너갈수있으며, 실제 패스 범위에도 해당 해로가 포함되어있다