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르망 24시 엔트리 | ||||
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2025 ELMS 참가 팀 및 드라이버 | |||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | LMP2 | ||||||
No. | 소속 | 섀시 | 클래스 | 성명 | 참가 라운드 | ||
3 | DKR 엔지니어링 | 오레카 07 | LMP2 | | 미정 | ||
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9 | 아이언 링스-프로톤 | 오레카 07 | LMP2 | | 미정 | ||
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77 | 프로톤 컴페티션 | LMP2 Pro-Am | | 미정 | |||
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10 | 벡터 스포트 | 오레카 07 | LMP2 | | 미정 | ||
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18 | IDEC 스포트[2] | 오레카 07 | LMP2 | | 미정 | ||
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28 | LMP2 | | 미정 | ||||
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20 | 알가르브 프로 레이싱 | 오레카 07 | LMP2 Pro-Am | | 미정 | ||
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25 | LMP2 | | 미정 | ||||
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21 | 유나이티드 오토스포츠 | 오레카 07 | LMP2 Pro-Am | | 미정 | ||
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22 | LMP2 | | 미정 | ||||
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24 | 닐슨 레이싱 | 오레카 07 | LMP2 | | 미정 | ||
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27 | LMP2 Pro-Am | | 미정 | ||||
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29 | TDS 레이싱 | 오레카 07 | LMP2 Pro-Am | | 미정 | ||
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48 | VDS 패니스 레이싱 | LMP2 | | 미정 | |||
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34 | 듀퀸 팀 | 오레카 07 | LMP2 | | 미정 | ||
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34 | 인터 유로폴 컴페티션 | 오레카 07 | LMP2 | | 미정 | ||
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43 | | 미정 | |||||
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37 | CLX-퓨어 RXCING | 오레카 07 | LMP2 | | 미정 | ||
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47 | CLX 모터스포트 | | 미정 | ||||
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83 | AF 코르세 | 오레카 07 | LMP2 Pro-Am | | 미정 | ||
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99 | AO by TF | 오레카 07 | LMP2 Pro-Am | | 미정 | ||
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LMP3 | |||||||
No. | 소속 | 섀시 | 클래스 | 국적 | 성명 | 참가 라운드 | |
4 | DKR 엔지니어링 | 지네타 G61-LT-P3 EVO | LMP3 | | 와이엇 브리차첵 | 미정 | |
| 미켈 가르데 페데르센 | ||||||
| 안티 람모 | ||||||
8 | RLR M스포트 | 리지에 JS P325 | LMP3 | | 다니엘 노갈레스 | 미정 | |
| 야체크 지엘론카 | ||||||
| 미정 | ||||||
11 | 유로인터내셔널 | 리지에 JS P325 | LMP3 | | 이안 아길레라 | 미정 | |
| 파비앙 미샬 | ||||||
| 세바스티안 그라브룬드 | ||||||
12 | WTM by 리날디 레이싱 | 듀퀸 009 | LMP3 | | 토르스텐 크라츠 | ALL | |
| 그리핀 피블레스 | ||||||
| 레오나르도 바이스 | ||||||
15 | RLR M스포트 | 리지에 JS P325 | LMP3 | | 미켈 옌센 | 미정 | |
| 미정 | ||||||
| 미정 | ||||||
17 | CLX 모터스포트 | 리지에 JS P325 | LMP3 | | 아드리안 클로스메닐 | 미정 | |
| 테오도르 옌센 | ||||||
| 폴 랑셰레 | ||||||
31 | 레이싱 스피릿 오브 르망 | 리지에 JS P325 | LMP3 | | 마리우스 포사르 | 미정 | |
| 장-루도비치 포베르 | ||||||
| 자크 볼프 | ||||||
35 | 얼티메이트 | 리지에 JS P325 | LMP3 | | 장-바티스타 라헤이 | 미정 | |
| 마티외 라아예 | ||||||
| 루이 스테른 | ||||||
68 | M 레이싱 | 리지에 JS P325 | LMP3 | | 얀 에라처 | 미정 | |
| 미정 | ||||||
| 미정 | ||||||
88 | 인터 유로폴 컴페티션 | 리지에 JS P325 | LMP3 | | 팀 크레스윅 | 미정 | |
| 도위 더덱커 | ||||||
| 미정 |
LMGT3 | ||||||
No. | 소속 | 차량 | 엔진 | 성명 | 참가 라운드 | |
23 | 유나이티드 오토스포츠 | 맥라렌 720S GT3 EVO | 맥라렌 M840T 4.0L V8 터보 | | 미정 | |
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50 | 리처드 밀 AF 코르세 | 페라리 296 GT3 | 페라리 F163CE 3.0L V6 터보 | | 미정 | |
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51 | AF 코르세 | | 미정 | |||
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55 | 스피릿 오브 레이스 | | 미정 | |||
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57 | 케셀 레이싱 | 페라리 296 GT3 | 페라리 F163CE 3.0L V6 터보 | | 미정 | |
| ||||||
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74 | | 미정 | ||||
| ||||||
| ||||||
59 | 레이싱 스피릿 오브 르망 | 애스턴 마틴 밴티지 AMR GT3 EVO | 애스턴 마틴 M177 4.0L V8 터보 | | 미정 | |
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| ||||||
60 | 프로톤 컴페티션 | 포르쉐 911 GT3 R (992) | 포르쉐 M97/80 4.2L 플랫6 | | 미정 | |
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85 | 아이언 데임즈 | | 미정 | |||
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| ||||||
63 | 아이언 링스 | 메르세데스-AMG GT3 EVO | 메르세데스-AMG M159 6.2L V8 | | 미정 | |
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| ||||||
66 | JMW 모터스포트 | 페라리 296 GT3 | 페라리 F163CE 3.0L V6 터보 | | 미정 | |
| ||||||
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82 | TF 스포트 | 쉐보레 콜벳 Z06 GT3.R | 쉐보레 LT6.R 5.5L V8 | | 미정 | |
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86 | GR 레이싱 | 페라리 296 GT3 | 페라리 F163CE 3.0L V6 터보 | | 미정 | |
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}}}}}}}}} ||
IDEC 스포트 IDEC Sport | ||
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설립년도 | 2015년 | |
국적 |
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본부 | 프랑스 퐁트네 트레시니 | |
감독 | 회장 | |
스포팅 디렉터 | ||
참가 시리즈 | 유러피언 르망 시리즈 르망 컵 르망 24시 | |
드라이버 | ELMS No.18 | |
ELMS No.28 | ||
WEC No.18[르망] | ||
WEC No.28[르망] | ||
링크 |
바르셀로나에서 테스트중인 IDEC 스포트의 LMP2 18번[3] |
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1. 개요
IDEC 스포트라고 더 일반적으로 불리며, IDEC 스포츠 레이싱은 프랑스의 스포츠카 레이싱 팀이다.2. 연혁
2015년 탄생한 이 팀은 24H 시리즈에서 GT3 자동차로 출전하기 시작한 후 스포츠 프로토타입으로 전향하였다.LMP2 에이스 폴루 샤탕이 역사의 대부분을 이끌고 있는 IDEC는 2019년 유러피언 르망 시리즈 우승을 차지했으며, 2018년과 2023년에 르망 24시에서 두 번이나 클래스 폴 포지션을 차지하였다.
IDEC의 기업 색상은 빨간색이지만 가장 최근에는 클래식 프랑스 브랜드인 데라주와 마트라의 색상인 파란색과 노란색으로 출전하고 있다.
이 팀은 세일링 트리마란을 후원하는 것으로도 유명한 부동산 건설 회사 IDEC 그룹의 설립자 겸 CEO인 패트리스 라파르그가 이끌고 있다. 전 푸조 팩토리 드라이버인 니콜라스 미나시안이 2018년에 스포츠 디렉터로 합류했다.
2025년에는 제네시스 마그마 레이싱과 협력하여 팀을 구성하고 출전할 준비중이다. 여기에는 엔지니어, 기술자 및 정비사가 포함된다.
또한 2025년 유러피언 르망 시리즈에서 제네시스의 하이퍼카 프로그램의 일환으로 제이미 채드윅, 마티스 자우베르와 함께 테스트를 진행중이었다.
테스트를 진행중이던 로건 사전트는 테스트 도중 IDEC 스포트와 결별하였으며#, 그의 빈자리로 TF 스포트 드라이버인 다니 훈카데야가 IDEC 스포트에 합류하였다.#