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꿈을 현실로, 미래를 오늘로
공식 홈페이지1. 개요
1997년 4월 23일부터 5월 1일까지 한국종합전시관 KOEX[1]에서 개최되었다. 주제는 위에 언급되어 있는 꿈을 현실로, 미래를 오늘로 이다.한국자동차공업협회와 한국자동차공업협동조합이 주관하였고, 산업자원부, 환경부, 건설교통부, 서울특별시청 등 1995년에 주관하였던 정부 부처들이 후원하는 것으로 격하되었다.
참가업체 수는 11개국 145개 업체로 참여 국가 수는 늘기는 했지만, 참여 업체 수는 대폭 감소하였다. 전시품목의 경우 소형승합차 (15인승 이하), 이륜차, 자동차 부품 등으로 분야가 크게 감소하였다.
기간이 약 8일로 늘기는 했지만,관람객 수는 671,000명으로 대폭 하락했다.
BBC 탑기어에서 취재하기도 했다.
2. 참여 업체
국산차 업계는 다음과 같다수입차 업계는 다음과 같다.
부품업체 목록은 다음과 같다.
- 공화
- 건화(한불오일씰)
- 금호텔레콤
- 남양공업
- 대광다이케스트
- 대기산업(대기, 대기시트)
- 대성전기(대성정밀)
- 대철
- 창원기화기(대성정기)
- 대승
- 대원강업(대원산업, 대원정밀, 대경특수)
- 대화연료펌프
- 덕강화학
- 동우산업
- 동원금속공업(동원길레트)
- 동일고무벨트
- 동현산업
- 동환산업(동환칼소닉, 태헌)
- 두원공조(두원정공, 두원중공업)
- 만도기계(대동브레이크, 캄코)
- 명화공업
- 미진정공
- 록크웰코리아
- 삼도기전
- 삼립산업(삼립전기, 삼립정공성산,새양엔지니어링)
- 삼선공업(두레금속, 용암금속)
- 서울차륜공업(서울차체),
- 성보공업
- 센트랄(베어써머트로닉코리아, 한국센트랄)
- 씨멘스오토모티브
- 엘지정밀
- 영신정공
- 오토전자
- 유성기업(동서공업, 동성금속, 우진공업)
- 유일고무
- 적고
- 진합정공
- 창경
- 청보산업
- 케피코
- 태양금속공업
- 통일중공업
- 평화발레오(평화크랏치,평화정공, 한국파워트레인)
- 포항제철
- 풍성정밀(풍성전기)
- 한국단자공업
- 한국베랄
- 한국쉘석유
- 한라공조(한라일렉트로닉스)
- 한일이화
- 한화기계(한화부품, 한화NSK, 한화GKN)
- 미국 인디애나 주 정부
- VDO Korea
- 보쉬
- 한국비비에스
- 헬라[3]
- 필립스
- 대한 모터스[4]
- 호주무역투자대표부(Australian Trade Commission. Austrade)[5]
- BTR Automotive Engineering Group
- Arrowcrest Group
- Bundy Asia Pacific
- Howe Leather
- Orbital Engine Corporation
- AATC
- 리카르도 컨설팅 엔지니어(Ricardo Consulting Engineers)[6]
- 프로드라이브(Prodrive)#
- 코스워스(Cosworth)#
- 미라 밀브록 시험센터(Mira Millbrook Proving Ground)
- 중국자동차제조협회(China Association of Automobile Manufacturers)[7]
- 둥펑
- 완샹그룹(Waxiang Group)
- 상하이자동차그룹 산하 8개사
- 디이자동차 그룹.
- Group Liaoyang Automobile Spring Factory
[1] 제1회 서울모터쇼 항목에도 서술했지만 1998년에 비로소 코엑스(COEX)로 개정된다.[2] Tyrrell. 영국의 F1 차량 제조업체.[3] 토르 라그나로크의 악당 이름이 아니라 독일의 기업이다.[4] 대한이 붙어서 우리나라 부품회사라 생각할 수 있겠지만, 일본 회사다.[5] 여기서부터는 호주업체다.[6] 여기서부터는 영국업체다.[7] 여기부터는 중국업체다