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최근 수정 시각 : 2025-02-12 20:11:47

오산화성고속도로

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대한민국의
고속도로
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{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"<tablealign=center>파일:대한민국 고속국도 제171호선.svg오산화성고속도로
烏山華城高速道路
Osan–Hwaseong Expressway		}}}
<nopad> 파일:imgj_171.jpg
오산화성고속도로 노선도[1]
노선 번호
171번
기점
경기도 오산시 서랑동
종점
경기도 화성시 안녕동
연장
2.5 km
개통일
2009. 10. 29 서오산JC - 안녕IC
관리 기관
전 구간 경기고속도로(주)
왕복 차로 수
6차로 서오산JC - 안녕IC[2]
구조
나들목 1개소, 분기점 1개소
터널 0개소, 휴게소 0개소
주요 경유지
오산 ↔ 화성

1. 개요2. 구간

[clearfix]

1. 개요

대한민국의 고속도로. 노선번호는 171번. 용인서울고속도로와는 노선번호만 공유하고 안녕IC에서 봉영로를 통해 연계된다.

경기도 화성시 안녕동 안녕 나들목에서 오산시 서랑동에 위치한 서오산 분기점까지를 잇는 노선으로, 총 연장 2.55 km라는 대한민국에서 가장 짧은 고속도로이다.[3] 민자고속도로로서 경기고속도로에서 30년간 도로 운영권을 가진다.

평택파주고속도로와는 엄연히 다른 노선이나, 노선번호는 용인서울고속도로와 같은 171번으로 편제됐다. 원래 평택화성고속도로 본선으로 건설되었지만 평택파주고속도로 계획에 따라 대부분의 구간이 수도권제2순환고속도로와 중첩되게 설정되었고, 서오산 분기점 ~ 안녕 나들목 구간만 덩그러니 지선으로 남게 되었다. 참고로 평택파주고속도로는 노선번호 17번으로서, 서오산 분기점부터 화성 분기점까지는 수도권제2순환고속도로와 중첩된다.

하지만 안녕IC 주변도로 표지판에는 고속도로 번호 17번으로 표기하고 있다. 주변 일대 주민들은 이 고속도로 자체가 안녕IC와 한 몸인 고속도로 나들목 구간으로 취급하고 있다. 사실 이런 친구들이 등장한 시점에서 굳이 독립된 고속도로로 지정될 필요가 없기도 한데, 앞서 언급된 것처럼 처음에는 본선으로 있었던 것이 이 어정쩡한 지위를 만든 것으로 보인다.

향후 오산용인고속도로를 안녕IC와 연결해 단절된 용인서울고속도로와 직결할 예정이다.[4]

평택시 안중읍과 광교중앙역을 이어주는 평택 버스 6800이 이 경로로 지나다닌다.

2. 구간

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파일:Expressway_kor_171.svg
고속국도 제171호선
구간
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{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"		 오산화성고속도로 서오산JC(파일:Expressway_kor_17.svg·파일:Expressway_kor_400.svg) - 서오산TG - 안녕IC
용인서울고속도로 흥덕IC - 광교상현IC - 서수지IC - 서수지TG - 서분당IC - 서판교IC - 금토TG - 금토JC(파일:Expressway_kor_1.svg) - 고등IC - 헌릉IC }}}}}}}}}
<rowcolor=#ffffff> 소재지 <colbgcolor=#ffffff,#191919> 번호 <colbgcolor=#ffffff,#191919> 이름 접속
노선 		비고
경기 오산시 6 서오산JC 파일:Expressway_kor_17.svg 파일:Expressway_kor_400.svg
TG
 서오산
화성시 7 안녕IC [[43번 국도|
43
]]

[1] 북동측 구간은 노선 번호를 공유하는 용인서울고속도로이다.[2] 서오산JC 통과 구간은 4차로[3] 참고로 뒤에서 2, 3위는 익산평택고속도로지선, 세종포천고속도로 오송지선(2026년 12월 개통 예정)이다. 둘 다 명칭 뒤에 '지선'이 붙지만 오산화성고속도로는 특이하게도 공식 명칭에 '지선'이 안 붙은 지선 고속도로다.[4] 다만 봉영로를 이용하면 흥덕IC를 통해 간접적으로 용인서울고속도로와 연계된다.

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