공주천안고속도로

대한민국의 고속도로
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공주천안고속도로 Gongju–Cheonan Expressway | 公州天安高速道路
노선 번호
미정
기점
충청북도 공주시 정안면 사현리 (정안IC)
종점
충청남도 천안시 성환읍 안궁리 (안궁IC(가칭))
연장
39.4km
개통일
미정	정안IC ~ 안궁IC
관리 기관
미정
왕복 차로 수
4차로	광덕JC~안궁
6차로	정안~광덕JC
구조
나들목 6개소[A], 분기점 1개소 터널 4개소, 휴게소 1개소
주요 경유지
공주 ↔ 천안

1. 개요

2. 역사

• 2019년 8월 26일: 민자고속도로 사업 추진 제안서가 국토교통부에 제출됐다.[B]
• 2019년 9월 16일 발표된 ‘제2차 국가도로망 종합계획(2021~2030년)’에 포함되었다.[3]
• 2022년 7월: 민자적격성조사를 통과했다.[C]
• 2023년 4월 18일: 국토교통부가 전략환경영항평가 절차를 개시했다.[5]
• 2023년 6월 8일: 민간투자사업 전략환경영향평가항목등의 결정내용이 공개됐다.[A]
• 2023년 10월까지 전략환경영향평가 절차를 완료한 후 이르면 내년 초 제3자공고를 내고, 우선협상대상자 선정에 나설 수 있을 것으로 예상된다.[7] 그러나 10월에 전략환경영향평가를 시작하여 약간 늦어질 전망이다.#
• 2026년 착공을 목표로 하고 있다.[B]

3. 구간

• 나들목, 분기점, 휴게소 명칭은 가칭이며 발표된 자료에 기반한다.[A]

<rowcolor=#ffffff> 소재지		<colbgcolor=#ffffff,#191919> 번호	<colbgcolor=#ffffff,#191919> 이름	접속 노선	비고
충남	공주시		정안IC	[[23번 국도| 23 ]] [[43번 국도| 43 ]]
	천안시 동남구		광덕JC
			용정IC
	아산시		배방IC
			음봉IC
	천안시 서북구	SA	직산
			직산IC 하이패스
			성환IC
			안궁IC	[[1번 국도| 1 ]]

4. 특징

• 총 길이 39.4km 중 10km는 기존 논산천안고속도로 정안IC~(가칭)광덕JC 구간을 4차선에서 6차선으로 확장하고, 나머지 29.4km는 4차선의 도로를 신설하는 사업이다.[B]
• 남쪽으로는 정안IC에서 논산천안고속도로와 연결되고 북쪽으로는 안궁IC(가칭)에서 국도 1호선 천안성환~평택소사 우회도로를 거쳐[11] 평택동부고속화도로, 동부대로, 용인서울고속도로와 연결된다.[B] 선형은 경부고속도로 조금 옆으로 병주하는 것을 보면 바이패스 노릇을 할 전망이라 논산천안고속도로 진입 직전까지 교통 정체가 완화될 것으로 보인다. 대신 이후 구간은 병목현상이 우려된다.
• 아산시의 반대로 사업 추진에 지연이 있었다.[C] 아산시가 기존 계획을 반대하고 온양 시내로 우회하는 노선을 주장하면서 약 8개월간 후속 절차가 보류되었다.[14] 이후 의견 수렴을 통해 검토가 완료되면서 원안 타당성이 인정되었다.[15]

5. 관련 문서

• 논산천안고속도로
• 호남고속도로
• 경부고속도로
• 용인서울고속도로