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이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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| アテルイ Aterui / 아테루이 ''' 운행종료 ''' | |
| 701계 전동차 | |
| 열차 정보 | |
| 운행 지역 | 이와테현 |
| 열차 종류 | 쾌속열차 |
| 기점 | 미즈사와 |
| 종점 | 모리오카 |
| 정차역 수 | 9 |
| 운행개시일 | 1993년 3월 18일 |
| 운행종료일 | 2023년 3월 18일 |
| 운영자 | JR 동일본 |
| 사용 차량 | 701계 전동차 |
| 노선 제원 | |
| 운행거리 | 48.3km |
| 궤간 | 1067mm |
| 전력 공급 | 교류 20000V 50Hz 가공전차선 방식 |
| 최고 속도 | 110km/h |
| 전 구간 전면 주행 영상 |
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1. 개요
JR 동일본이 도호쿠 본선에서 운행했던 쾌속열차.2. 역사
1993년 3월 다이어 개정으로 미즈사와발 모리오카행 임시 쾌속열차를 기동차를 사용하여 운행하기 시작하였다. 당시는 중간에 키타카미, 하나마키, 센보쿠쵸역에만 정차하였으며, 일요일과 휴일에는 운행하지 않았다.1995년에는 임시열차에서 정규열차로 승격하면서 기동차 운행이 폐지되고 전동차 운행으로 변경되었으며, 이때 야하바역이 정차역에 추가되었다. 2001년부터는 아테루이 사망 1200주년 기념 사업의 일환으로 이 구간에서 운행하는 쾌속열차의 이름이 현재의 명칭인 아테루이로 명명되었다. 2010년에는 일요일과 휴일에도 운행을 시작하였다.
2020년 다이어 개정에서는 카네가사키역과 로쿠하라역, 무라사키노역에도 정차를 시작하였으나, 2023년 3월 다이어 개정으로 폐지되었다.