서울 버스 9714

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"				<tablebordercolor=#f72f08><tablealign=center><tablewidth=310>				서울특별시 광역버스 노선	}}}
[[틀:서울특별시의 공항버스| 공항 ]] [[틀:서울특별시의 광역버스| 광역 ]] [[틀:서울특별시의 간선버스| 간선 ]] [[틀:서울특별시의 지선버스| 지선 ]] [[틀:서울특별시의 맞춤버스| 맞춤 ]] [[틀:서울특별시의 순환버스| 순환 ]] [[틀:서울특별시의 심야버스| 심야 ]] [[틀:서울특별시의 마을버스| 마을 ]] [[틀:서울시티투어버스| 투어 ]]
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"				<colbgcolor=#f72f08><colcolor=#fff> 4권역	9401	[[서울 버스 9401-1| 9401-1 ]]	9404
9408	9409
7권역	9707	9711	9714
동행버스	서울01	서울03	서울06

1. 노선 정보

서울특별시 광역버스 9714번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 파주시 교하동(신성교하차고지)	종점		서울특별시 중구 남대문로5가(숭례문.한국일보)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	06:20
	막차	01:00		막차	02:15~20
평일배차		30~55분	주말배차		45~70분
운수사명		제일여객	인가대수		7대(예비 1대)[1]
노선		신성교하차고지 - 청석마을8단지 - 청석마을9단지 - 숲속길마을7단지 - 교하중앙공원 - 책향기마을14단지 - 초롱꽃마을12단지/물향기마을12단지 - 무정차 - 대화역 - 문촌마을 - 주엽역 - 강선마을 - 일산동구청 - 마두역 - 알미공원/안산공원 - 무정차 - 고양경찰서.토당청소년수련관 - 행신초등학교 - 행신동 - 소만마을 - 서정마을 - 무정차 - 디지털미디어시티역 - 모래내시장.가좌역 - 연세대앞 - 금화터널 → 사직터널 → 광화문.광화문빌딩 → 신한은행본점 → 숭례문 → 경찰청.동북아역사재단 → 금화터널 - 이후 역순

2. 개요

3. 역사

• 2008년 12월 20일에 신설했다. 당시에는 차량 8대로 운행했으며, 모두 9709번에서 차출했다. 관련 공지사항

• 운정3지구 개발로 다율동차고지가 폐쇄되어 2014년 1월 9일 자로 교하동 신성교하차고지로 기점을 이전했다.

• 2014년 7월 16일에 9711B번이 신설되면서 1대가 감차되었다.

• 2017년 5월 1일에 신성교통에서 서울운수로 이관됐다.

• 2017년 9월 14일에 서울운수와 제일여객이 노선을 맞바꾸면서 제일여객으로 이관되었다. 관련 공문 이에 따라 서울운수는 교하동에서 철수하고, 제일여객은 대화동(이마트덕이점)에서 철수했다.

• 가재울뉴타운 교통 편의를 위해 2018년 2월 23일부터 수색로 중앙버스전용차로의 가좌역 정류소에 추가 정차한다. 관련 공문

• 2018년 8월 15일부터 숭례문 정류소의 정차 위치가 신한은행 본점 정류소 방향으로 30m 옮겨졌고, 7권역 버스 연계 향상을 위해 기존 세종문화회관 정류소에서 광화문.광화문빌딩 정류소로 옮겨졌다.

• 2020년 1월 20일을 기해 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 인가 운행소요시간이 175분에서 185분으로 10분 늘어나고, 이와 동시에 평일 정상운행차량의 대당 일 운행 횟수가 감축되면서 평일의 1일 총 운행횟수가 2회 감회되었다. 다만 이번 운행 계통 변경에 의한 배차간격 변동 수준은 미미할 것으로 예상된다. 관련 공문

• 2021년 4월 1일을 기해 평일의 인가 운행소요시간이 185분에서 190분으로 늘어나고, 정상운행 차량의 1대당 1일 운행횟수가 감축되고 이와 동시에 첫차 공차회송도 폐지되면서 평일의 1일 총 운행횟수도 1회 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 배차간격 변동 수준은 미미할 것으로 예상된다. 관련 공문

• 2021년 10월 9일부터 파주시의 요청으로 (대화역방향)초롱꽃마을12단지(ID: 30895), (교하방향)물향기마을A22(ID: 30896)정류장에 추가 정차한다. 관련 공문

4. 특징

• 8880번이 개통할 때 그 노선의 인가 대수만으로는 배차간격을 맞추기 어려워 신설한 급행 광역버스 노선이다.[2] 서울 방향으로는 알미공원까지 1000번과 정류장이 같지만, 1000번과 달리 백석동.요진와이시티(중) 정류장을 무정차 통과해서 덕양구로 바로 직행한다.[3] 이후에는 모래내시장을 정차한다는 것만 빼면 1000번과 정류장이 같다. RH 이외의 다른 시간대에는 공기를 실어나른다. 퇴근 시간대의 경우는 광화문역 정류소에서 1000번이나 1200번, M7106번, M7119번을 기다리다가 9714번이 먼저 오면 앉아서 갈 수 있다는 이점 때문에 뛰어와서 타는 사람들이 있다.[4] 하지만 명성이 파업하거나 수도권 전철 3호선, 경의중앙선이 고장 등의 사유로 운행에 차질을 빚는 날에는 사람 적은 이 노선이 헬게이트로 돌변한다. 그리고 명성에서 국토교통부 시행령 개정으로 도심행 광역버스의 입석금지를 시행하면서 9714번이 반사 이익을 얻을 기회가 생기게 되었다.[5] 하지만 변수는 2023년 6월에 일반도로만 다니는 광역버스에도 입석금지를 확대하기로 한 것.[6]

• 서울 시내버스지만, 그래도 다른 노선들보다 빠르다. 아무래도 급행광역버스라서 그런 듯하다. 실제로 과거에는 1000번처럼 대곡역 부근에서 100km/h도 밟을 정도였고, 최근에도 773번보다 빠른 70km/h까지 달린다.

• 정차 정류장 개수가 적은 급행 노선임에도 불구하고 같은 회사의 노선인 773번과 같이 다른 서울 노선에 비해 과속운전이 심한 편이다.

• 간선급행 노선이기 때문에 다른 7권역 광역 노선과 다르게 모든 정류소에 정차하지 않고 무정차 통과하는 정류장이 많으니, 노선을 확인하는 것이 좋다. 대곡역과 경복궁역을 경유하지만, 모두 무정차 통과한다.

• 9709번 같이 심야 시간이 되면 이 노선의 진가가 발휘된다. 위에 적은 대로 요일 무관하게 막차가 교하동 제일여객 차고지에서 01:00까지 있고, 숭례문에서는 02:20 전후에 출발한다. 이렇기 때문에 심야에 사람들의 소중한 발이 되고 있다.

• 9709번이 경기도 버스로 전환되면서 서울특별시 최북단, 최서단 광역버스가 되었다. 게다가 파주시에서 출발하는 사실상 유일한 서울 광역버스이다.[7] 그리고 9701번하고 9703번이 각각 707번, 703번으로 간선전환되면서 종점이 서울 도심인 유일한 7권역 광역버스가 되었다.

• 상술했듯이 고속(화)도로를 경유하지 않음에도 불구하고 전 차량에 안전벨트가 설치되어 있다. 이런 차량을 타게 된다면 안전벨트를 착용하자.

• 서울특별시 광역버스 중에서 9401번, 9409번과 함께 1기 신도시와 2기 신도시를 모두 경유하는 버스이기도 하다. 추후 창릉신도시 개발이 완료되면 서울특별시 광역버스 중에서 유일하게 1기 신도시, 2기 신도시, 3기 신도시를 모두 경유하게 된다.

• 서울특별시 시내버스 노선 중 가장 큰 번호를 가지고 있다. 반대로 가장 작은 번호를 가진 노선은 01번이다.

• 구 706번(현 773번)과 기종점[8]이 같았으나, 706번이 녹번동으로 단축되면서 이제는 아니다. 두 노선 모두 파주 ↔ 고양, 고양 ↔ 서울 간 심야버스 역할을 하고 있다. 첫차는 773번은 첫/막차가 04:30/00:30으로 이 노선보다 30분씩 더 빠르고, 파주 및 일산 구간도 코스가 서로 다르다. 773번은 목동동(홈플러스 파주운정점)으로 진입해 운정광역보건지소, 탄현역 입구를 거쳐 대화교삼거리로 내려오지만, 9714번은 한국지역난방공사 파주지사를 통해 삽다리(동패동)와 만자고개(가좌동 입구)를 무정차 통과해서 대화교삼거리로 내려온다.

• 노선상에는 청석마을 9단지 정류장이 등록되어 있지 않으나, 해당 정류장에 정차한다. 해당구간을 지나는 타 노선들은 모두 이 정류장이 노선에 포함되어 있는데 해당 노선에는 왜 포함되어 있지 않은지는 알 수 없는 부분. 이로인해 버스앱이나 지도 상에서 해당 정류장이 안 떠서 이용에 불편함이 있다.[9]

• 대화역에서 고양대로 → 덕이로를 통해 만자고개와 삽다리를 경유하지만, 네이버 지도에는 미래로 경유로 잘못 표시되어 있다.

• 차고지행은 교하지구 구간에서 트리플메디컬타운 정류소에 정차하지만, 안내방송은 정류소 명칭과 다른 "우리은행 앞"으로 나온다.

• 운행 대수가 적어서 다른 서울 광역버스들과 달리 배차간격이 1시간이기 때문에 버스위치정보 확인이 권장된다.

4.1. 일평균 승차인원

• 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

4.2. 시간표

• 2022년 2월 1일 기준 시간표

서울특별시 광역버스 9714번 시간표 2022년 2월 1일 기준
교하차고지 출발 시각
평일		휴일
5시	00 30	5시	00 50
6시	00 30	6시	40
7시	10 50	7시	30
8시	45	8시	35
9시	30	9시	25
10시	10 50	10시	20
11시	30	11시	10
12시	10 50	12시	20
13시	35	13시	20
14시	15 55	14시	05 50
15시	35	15시	55
16시	15	16시	-
17시	00 45	17시	00
18시	30	18시	00
19시	15	19시	00 50
20시	00 45	20시	50
21시	30	21시	50
22시	20	22시	50
23시	10 50	23시	50
0시	30	0시	-
1시	00	1시	00

4.3. 노선

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 시청역[A], 서울역[B]
• 서울 지하철 2호선: 시청역[A]
• 수도권 전철 3호선:[13]: 대화역, 주엽역, 정발산역[14], 마두역
• 수도권 전철 4호선: 서울역[B]
• 수도권 전철 5호선: 광화문역[16], 서대문역[17]
• 서울 지하철 6호선: 디지털미디어시티역
• 수도권 전철 경의·중앙선: 디지털미디어시티역, 가좌역, 서울역[B]
• 인천국제공항철도: 디지털미디어시티역, 서울역[B]
• 일반 철도역: 서울역(KTX, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호, 남도해양관광열차)[B]

6. 둘러보기

경기도 진입 서울특별시 시내버스
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding 1, 2권역 | 의정부, 양주, 구리, 남양주 {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	의정부시	106 107 111 1143수 1154 8112수 노원02수 도봉09수
양주시	서울05
구리/남양주	201 202담 1155담 2212담
수: 수락리버시티아파트 지역만 정차 /담: 남양주 방향 담터고개(구리시 소재)만 정차, 서울 방향 담터고개는 서울시 소재.

<colcolor=#0060b5,#49aaff> 고양시 - 주요 지역 간 버스
{{{#!wiki style="margin: 0px -10px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 서울특별시 방면 ]	서울역	M7119 M7129 790 799 700 703 704 707 1000 1100 1200 1900 9709 9710 9714
영등포, 당산	M7646 760 830 1082 1500 9707
신촌	M7731 75 82 921 7727 7728
홍대입구, 합정	M7731 200 921
강남 ( 양재)	M7412 9600 9700 9711
김포공항 송정역	56 85 150 7300공항
DMC 상암, 수색	075 66 730 771 9711