| 12C HS |
McLaren 12C High Sport
1. 개요
맥라렌에서 12C를 기반으로 제작한 고성능 5대 한정 생산 모델.2011년 7월, 페블 비치 콩쿠르 드 엘레강스에서 12C의 고성능 모델로 등장했다. 12C GT3 레이스카에서 영감을 받아 리어 벤트와 확장된 디퓨저, 수정된 액티브 리어 윙이 적용된 새로운 리어 범퍼가 장착되며, 다운포스를 극대화하기 위해 전면 범퍼도 재설계 되었다. 또한 기존의 592마력에서 약 80마력이 높아진 675bhp로 출력이 향상되었다. 맥라렌은 이 차량의 가격을 구체적으로 발표하지는 않았지만 대략 420,000달러에 판매되었던 것으로 전해진다.
여담으로 전 맥라렌 F1 팀 감독이자 맥라렌 오토모티브 설립자인 론 데니스(Ron Dennis)가 의뢰한 차량으로 알려진 주행거리 203 mi(326 km)의 12C HS 보다폰 레이싱 색상 모델이[1] Mecum의 Kissimmee 경매에 출품되었으나 $1,300,000 ~ $1,600,000[2]로 매우 비싸게 추정가가 매겨진 탓인지 판매되지 않았다. 이후 2017년 1월에 다시 동일 차량이 같은 경매장에서 $950,000 ~ $1,200,000[3]로 다시 입찰되었지만 판매되지 않았다.
2. 제원
| 차량 제원 | ||
| 모델명 | McLaren 12C High Sport | |
| 제조국가 및 제조사 | 영국, 맥라렌 오토모티브 | |
| 최초생산년도 | 2011년 | |
| 차량가격 | 약 4억 7,000만 원 | |
| 엔진형식 | 3.8L V8 트윈터보 | |
| 미션형식 | 자동 7단 | |
| 구동방식 | MR | |
| 배기량 | 3,799cc | |
| 최고출력 | 675마력 | |
| 최고토크 | 71.4kg.m | |
| 최고속도 | 330km/h | |
| 제로백 (0→100km/h) | 3.3초 | |
| 제로이백 (0→200km/h) | 9.1초 | |
| 제로삼백 (0→300km/h) | - | |
| 연비 | ??km/ℓ(한국기준 연비등급 : ??등급) | |
| 탄소 배출량 | 279g/km | |
| 승차인원 | 2명 | |
| 전장 | 4,507mm | |
| 전폭 | 1,909mm | |
| 전고 | 1,199mm | |
| 건조중량 | 1,230kg | |
| 생산모델 | 쿠페 | |
| 특이사항 | 10대 한정생산 | |
3. 둘러보기
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