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| 野埼 |
1. 개요
제2차 세계 대전 중 일본 제국 해군의 급양함2. 제원
| 노사키(野埼) | |
| 기공 | 1939년 10월 18일, 시모노세키 조선소 |
| 진수 | 1940년 7월 22일 |
| 취역 | 1941년 3월 18 |
| 침몰 | 1944년 12월 28일 |
| 승무원 | 35명 | 전장 | 48.37m |
| 전폭 | 8.2m | ||
| 배수량 | 650t | ||
| 출력 | 1200력 | ||
| 엔진 | 2 × Kampon Mk.23B 모델 6 디젤 엔진 | ||
| 최대속도 | 13 노트 | ||
| 무장 | 1 × 76.2mm(3.00인치) L/40 대공포 | ||
| 항속 거리 | 12노트(22km/h)로 2,000해리 (3,700km) | ||
| 탑재 연료 | 39t | ||
| 수송량 | 43.1톤의 냉동식품, 40톤의 청수 |
3. 배경
1939년, 일본 해군은 마루 4 계획에 따라 중국 지역 함대를 위해 두 척의 급양함을 계획했다. 하나는 1,000톤 키네사키(초기 명칭 지원선 No.4006)이고, 다른 하나는 600톤 노사키(초기 명칭 지원선 No.4007)였다. 그들의 임무는 함대에 신선한 생선을 공급하는 것이었다. 따라서 그들은 각 선박의 선체에 대형 냉동고를 설치했고, 외관상 어선처럼 보였다. 일본 해군은 키네사키를 노사키와 비교했고, 키네사키를 대량 생산하기로 결정했다. 그래서 노사키급 함은 노사키 하나밖에 없었다.4. 함생
1939년 10월 18일: 미쓰비시 중공업 시모노세키 조선소에서 지원함 No.4007(公称第4007号)로 기공.1940년 7월 22일: 진수.
1940년 10월 25일: 난카이(南海)로 개칭.
1941년 3월 18일: 완성되어 사세보 해군 지구에 배정.
1942년 4월 1일; 노사키로 개칭, 잡화 서비스 함에서 특수 임무함(급양함)으로 분류, 카이난 경비 지구에 배정.
(나중에): 중국, 대만, 프랑스령 인도차이나 연안을 따라 식량 수송에 참여.
1944년 12월 28일: 케이프 바렐라에서 가토급 잠수함 SS-247 USS 데이스에 의해 침몰.
1945년 3월 10일: 해군 함선 목록에서 제외.
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