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| TKT-8000형 동차 | ||||
| 노선도 | ||||
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| 노선 정보 | ||||
| 애칭 | 시만토 쿠로시오 라인 (四万十くろしおライン) | |||
| 기점 | 쿠보카와역 | |||
| 종점 | 스쿠모역 | |||
| 역 수 | 22 | |||
| 노선 기호 | TK | |||
| 개통일 | 1963년 12월 18일 | |||
| 소유자 | 토사 쿠로시오 철도 | |||
| 운영자 | ||||
| 사용차량 | 토사 쿠로시오 철도 TKT-8000형 동차 2700계 동차 | |||
| 차량기지 | 나카무라 차량기지 | |||
| 노선 제원 | ||||
| 노선연장 | 66.6㎞ | |||
| 궤간 | 1067mm | |||
| 선로구성 | 전구간 단선 | |||
| 사용전류 | 비전철화 | |||
| 폐색방식 | 자동폐색식 | |||
| 신호방장비 | CTC, PRC | |||
| 최고속도 | 120㎞/h | |||
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| 실측지도상의 나카무라·스쿠모선 |
| 하행 전구간 주행영상 (특급 아시즈리) |
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1. 개요
토사 쿠로시오 철도에서 운영하는 노선 중 하나로, 쿠보카와역과 스쿠모역을 잇는다. 2개의 노선으로 구성되어 있는데 쿠보카와~나카무라 구간은 나카무라선, 나카무라~스쿠모 구간은 스쿠모선이다. 하지만 일반 승객에게는 안내되지 않고 1개의 노선으로 취급한다. 타 노선과의 직결은 특급열차를 제외하고는 없다. JR 서일본와 JR 시코쿠의 특급열차가 이 노선을 경유하며, 2005년 스쿠모역에서 오카야마발 특급열차의 충돌사고가 발생해 스쿠모선 구간(나카무라~스쿠모)이 약 8개월 동안 영업을 중지하였다. 전 구간이 '시만토 쿠로시오 라인'(四万十くろしおライン)이라는 애칭을 가지고 있다.노선색은 당초 연한 하늘색이었으나 2010년대 후반에 짙은 남색으로 변경되었다. #1#2 그러나 교체비용이 부족한건지 상당수의 중간역들은 여전히 이전 노선색을 쓰고 있다.
2. 역사
1963년 나카무라선이 개통하였고, 1997년 스쿠모선의 개통과 동시에 두 노선이 직결운행을 실시하고 있다.스쿠모선은 원래 나카무라선이 일본국유철도에서 운영했던 시절 나카무라역과 우와지마역을 연결할 예정으로 계획되었으나, 공사가 중단되어 미성선이 되었다. 1986년 일본국유철도는 운영권을 토사 쿠로시오 철도에 승계하여 스쿠모역까지 재착공해 1997년 개업하였으며, 스쿠모~우와지마 구간은 착공 승인을 받지 못해 결국 계획이 취소되었다.
3. 운행계통
대부분 나카무라역을 기준으로 나눠지며, 일부 열차는 전 구간을 운행한다.4. 역 목록
| 표기 | 이름 |
| し | 특급 '시만토' (하행 1호) |
| あ | 특급 '아시즈리' |
| 통과하는 열차는 흐리게 표기되어 있다. | |
| 일부 열차만 정차하는 역은 밑줄로 표기되어 있다. | |
| 해당 구간을 운행하지 않는 열차는 표기되어 있지 않다. | |
| TKT 나카무라·스쿠모선 | ||||||
| 운행계통 | 역번호 | 역명 | km | 우등 | 환승노선 | 소재지 |
| ↑ 직통운행 | 특급 아시즈리: JR 시코쿠 | |||||
| 나 카 무 라 선 | TK26 | 쿠보카와 窪川 | 0.0 | し あ | ¶JR 시코쿠 | 타카오카군 시만토초 |
| TK27 | 와카이 若井 | 4.4 | し あ | ¶JR 시코쿠 | ||
| - | 카와오쿠 신호장 川奥信号場 | 8.0 | し あ | (요도선과의 실제 분기점) | 하타군 쿠로시오초 | |
| TK28 | 카이나 荷稲 | 13.8 | し あ | |||
| TK29 | 이요키 伊与喜 | 18.1 | し あ | |||
| TK30 | 토사사가 土佐佐賀 | 20.8 | し あ | |||
| TK31 | 사가코엔 佐賀公園 | 22.9 | し あ | |||
| TK32 | 토사시라하마 土佐白浜 | 24.1 | し あ | |||
| TK33 | 아리이가와 有井川 | 27.1 | し あ | |||
| TK34 | 토사카미카와구치 土佐上川口 | 29.2 | し あ | |||
| TK35 | 우미노오무카에 海の王迎 | 30.1 | し あ | |||
| TK36 | 우키부치 浮鞭 | 31.7 | し あ | |||
| TK37 | 토사이리노 土佐入野 | 34.3 | し あ | |||
| TK38 | 니시오가타 西大方 | 37.2 | し あ | |||
| TK39 | 코츠카 古津賀 | 40.9 | し あ | 시만토시 | ||
| TK40 | 나카무라 中村 | 43.0 | し あ | 나카무라선, 스쿠모선 분기역 | ||
| 스 쿠 모 선 | ||||||
| TK41 | 구도 具同 | 46.2 | し あ | |||
| TK42 | 쿠니미 国見 | 49.2 | し あ | |||
| TK43 | 아리오카 有岡 | 54.6 | し あ | |||
| TK44 | 코교단치 工業団地 | 57.7 | し あ | 스쿠모시 | ||
| TK45 | 히라타 平田 | 58.3 | し あ | |||
| TK46 | 히가시스쿠모 (와세다・아즈사역) 東宿毛 (早稲田・梓駅) | 65.2 | し あ | |||
| TK47 | 스쿠모 宿毛 | 66.6 | し あ | |||