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최근 수정 시각 : 2024-02-29 11:02:03

평해역

이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.

이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
평해역
다른 문자 표기
로마자 Pyeonghae
한자 平海
간체자
가나 [ruby(平海, ruby=ピョンヘ)]
주소
경상북도 울진군 평해읍 평해리 528번지 일대
관리역 등급
미정
(한국철도공사)[1]
운영 기관
동해선 한국철도공사
개업일
동해선 2024년 12월 23일 예정
파일:ITX-마음 BI_White.png 2024년 12월 23일
철도거리표
동해선
평 해
(미개통)
1. 개요2. 역 정보3. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

동해선에 건설되고 있는 철도역이다. 경상북도 울진군 평해읍 평해리 소재.

2022년 3월 8일부터 15일까지 역명 공모를 실시했다. 울진군, 동해선 철도 역사 7곳 이름 공모(대경일보)

2. 역 정보

본래는 인근 후포면에 비해 인구가 부족해 운전취급만 하는 역으로 계획되었다. 현재는 지상 3층 규모에 2면 5선의 역사로 계획중이며, 이벤트광장이나 휴게문화 행사공간 등을 구비해놓으려는 것으로 추정된다. 또한 역사로 진입하기 위한 도로가 새로이 설치되는데, 평해리 464번지에서 삼거리가 만들어져, 이 삼거리를 통해 평해역으로 진입할 수 있다.

이 역이 개통하면 2022년 현재의 대한민국 최동단역인 영일만항역을 제치고 남한 최동단 철도역이 될 예정이다.[4]

동해선에서 비전철로 개통 예정이었던 영덕-삼척 구간이 국가균형개발 프로젝트에 따라 전철화 예비 타당성 조사가 면제되어 전철화로 변경되면서 2022년 12월에 예정됐던 개통일이 1년 뒤인 2023년 12월로 확정되었지만 또 1년 연기 되어서 2024년 12월 개통 예정이다. 개통이 되면 기존의 포항-영덕 구간을 달리던 RDC 디젤동차인 무궁화호가 아닌 150000호대 전동차KTX-이음이 본 역에 정차하게 된다.

평해읍이라는 이름이 무색하게 연선 인구가 바로 옆 후포면보다 적은 것을 보여주듯 언뜻 보면 가정집처럼 보일 정도로 역사의 크기가 상당히 작다.

3. 둘러보기

'''[[대한민국|
파일:대한민국 국기.svg
대한민국]]의 최극단 철도역'''
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실효통치지역 미수복지역 포함
최북단 제진역[1]
백마고지역[2]
세선역
최남단 여수엑스포역[3]
최동단 영일만항역[4]
영덕역[5]
두만강역
최서단 목포역 룡암포역
최고점 추전역 북계수역
최저점 여의나루역[6]
김포공항역(서해선)[7]
영광역[8]
[ 각주 펼치기 · 접기 ]

[1] 선로가 북쪽으로만 나 있어 영업중지 상태이나 2027년 남쪽으로의 철도가 완공 예정이다.[2] 현재 공사로 인해 2024년까지 실질 운행역 기준으로는 연천역이다. 단, 13번 버스로 접근은 가능하다. 2024년 경원선 복원 시 월정리역이 최북단 역이 된다.[3] 2024년 경전선 신노선 개통 시 강진역이 최남단 역이 된다.[4] 동해선 영덕-삼척 구간 개통 시 평해역이 최동단 역이 된다.[5] 여객영업철도역 기준이다. 동해선 영덕-삼척 구간 개통 시 평해역이 최동단 역이 된다. 현재는 디젤동차 폐차로 포항역~영덕역 구간의 운행이 중단되어 실질 운행역 기준으로는 북울산역이다.[6] 해발고도 기준이다. 2029년 서울 7호선 청라국제도시역 개통 시 청라국제도시역이 최저점 역이 된다.[7] 지표면 기준이다.[8] 단 북한 정권에서 공식적으로 이 역의 깊이를 발표한 적은 없다.
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[1] 역 위치상 경북본부에 속할 가능성이 높다.[추정] 구글 어스로 측정한 추정 역간거리[추정] [4] 북한 지역까지 감안하면 이 역이 개통하기 전 현재도, 개통한 후에도 러시아와의 국경역인 두만강역이 가장 동쪽이다.