나무모에 미러 (일반/밝은 화면)
최근 수정 시각 : 2024-09-21 15:50:30

크라이슬러 뉴요커 스페셜

파일:1939-1950 크라이슬러 로고.png
파일:1939 크라이슬러 뉴요커.png
New Yorker Special

1. 개요2. 상세 (C-19/C-23, 1938~1939)3. 둘러보기

1. 개요

미국의 자동차 제조사인 크라이슬러에서 생산했던 대형차로 크라이슬러 임페리얼의 하위 라인업 중 하나였으며, 뉴요커의 전신격 차량이었다.

2. 상세 (C-19/C-23, 1938~1939)

파일:크라이슬러 뉴요커 스페셜 광고.jpg
뉴요커 스페셜의 지면 광고 (1938)

1938년에 출시되었으며, 넉넉한 승차감과 공간을 갖춘 4도어 세단으로 출시되었다. 2도어 비즈니스 쿠페 사양이 있기는 있었지만, 주문 및 생산 기록은 없었다고 한다. 실내에는 광폭 마감재가 쓰였으며, 2개의 단색 페인트 및 4개의 투톤 컬러가 적용되었다. 계기판은 광택이 나는 우드그레인 마감 처리가 이루어졌으며 소재 색상과 동일하게 적용되었다. 차량의 생산은 미국 미시간 주 디트로이트에 위치한 제퍼슨 애비뉴 공장에서만 이루어졌으며, 이후 등장하는 1세대~9세대까지의 뉴요커와 12세대 뉴요커의 산실이 되었다.

1939년형의 경우에는 2도어 세단과 쿠페 사양이 추가되었다. 이 시기부터 스페셜이라는 이름이 삭제되어 뉴요커로 판매되기 시작했다. 다만, 코드명은 바뀌지 않았다. 차량의 당시 가격은 2도어 쿠페는 1,223달러[1], 4도어 세단은 1,298달러[2]에 판매되었다.

파워트레인은 4.9L I8 엔진이 탑재되었으며, 이듬해에는 임페리얼의 엔진으로 향상이 이루어졌다. 휠베이스는 3,175mm였다.

1940년형부터 C-26 차량이 출시되면서 단종되었다.

3. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"<tablebordercolor=#25285A><tablealign=center><tablebgcolor=#25285A>
파일:Chrysler Logo.png
}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
<rowcolor=#fff> 차급 생산 차량 단종 차량
<colbgcolor=#25285A> 소형차 - 선빔 · 입실론
준중형차 - 호라이즌 · 어벤저 · 네온 · PT 크루저 · 델타
중형차 - 200 · 세브링 · 시러스 · E클래스 ·
레 바론(GTS) · 새러토가(6세대) ·
알파인 · 코르도바 · 헌터
준대형차 - 180 · 300M · 300
대형차 - 로얄 · 로얄(호주형) · 에어플로우 · 윈저 ·
임페리얼 · 임페리얼 레 바론 · 에어스트림 · 뉴포트 ·
뉴요커 (14세대 · 스페셜)· 새러토가(1~5세대) · 밸리언트 ·
바이 크라이슬러 · 300 레터 시리즈 ·
300 논 레터 시리즈 · 피프트 애비뉴 · 콩코드 · LHS
그랜드 투어러 - TC 바이 마세라티
스포츠카 - 컨퀘스트 · 레이저 · 프라울러 · 크로스파이어
SUV - 아스펜 · 퍼시피카(2003)
MPV 퍼시피카 · 보이저 TE밴 · 그랜드 보이저/타운 & 컨트리
콘셉트 카 ME 4-12 · 파이어파워 · 에어플로우(2022) · 임페리얼(2006) · 터빈 카
전차 M1 에이브람스 M3A3 스튜어트 · M3 리 · M4A4 ·
M4 (105) VVSS · M4 (105) HVSS ·
M4A3 (105) VVSS · M4A3 (105) HVSS
·
M45 중형전차 · M48 패튼 · M103 전차 · M60 전차
플리머스의 차량
드 소토의 차량
램 트럭스의 차량
닷지의 차량
지프의 차량
임페리얼의 차량
}}}}}}}}} ||



[1] 현재 가치 환산 시 약 3,720만원[2] 현재가치 환산 시 약 3,948만원