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| 장흥역 | |||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding 미개통 일반열차 노선 보기 {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 대곡 방면일 영 ← 2.4 ㎞ | 교외선 무궁화호 (미개통) | 의정부 방면송 추 4.0 ㎞ → | ||
| 역명 표기 | ||
| 교외선 | 장흥 Jangheung 長興 / 长兴 / [ruby(長興, ruby=チャンフン)] | |
| 주소 | ||
| 경기도 양주시 장흥면 권율로 17-16 (舊 일영리 91-3) | ||
| 관리역 등급 | ||
| 무배치간이역 (KN 여객사업처) (능곡역 관리 / 한국철도공사 서울본부) | ||
| 운영 기관 | ||
| 교외선 | 한국철도공사 | |
| 개업일 | ||
| 교외선 | 1965년 7월 21일 | |
| 무궁화호 | 2024년 12월 30일 예정[1] | |
| 승강장 구조 | ||
| 1면 1선 단선 승강장 | ||
| 철도거리표 | ||
| 능곡 방면 일 영← 2.4 ㎞ | 교외선 장 흥 | 의정부 방면 온 릉0.8 ㎞ → |
[clearfix]
1. 개요
교외선의 철도역. 경기도 양주시 장흥면 권율로 17-16(舊 일영리 91-3번지) 소재.2. 역 정보
| |
| 구 역사 (1965년 준공, 2024년 부분 철거[2]) |
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| 승강장 (2020년 3월) |
장흥역의 한국철도 100주년 기념 스탬프, 현재 대곡역에 비치되어 있다.
역명은 장흥면에 있다 하여 장흥역으로 정해졌으며, 전라남도 장흥군과는 한자까지 똑같다. 때문에 장흥군에 남해선 장흥역이 생기게 되면 역명이 바뀔 가능성도 있다.
한국철도 100주년 기념 스탬프가 있다. 대한민국 철도청 시절, 점점 수요가 감소하는 교외선에 다시 사람들을 불러 모으기 위해 관광용 증기 기관차를 운행한 적이 있었다. 때문에 이 역과 일영역의 스탬프 도안이 증기 기관차가 된 것. 하지만 교외선 증기 기관차 운행이 끝나면서 장흥역은 무배치간이역으로 격하되었고, 장흥역 스탬프는 교외선의 유일한 유인역인 일영역에 비치되었으나, 2013년 12월 일영역 임시 폐쇄 이후엔 두 스탬프 모두 대곡역에 비치되어 있다.
이 역과 온릉역 사이의 선로는 2011년 4월부터 2012년 말까지 끊어져 있었다. 이 역과 온릉역 사이의 일영철교가 양주시의 도로확장 정책 때문에 철거되었기 때문이다. 2012년 11월 14일 확인 결과 이전이 완료되어 온릉에서 장흥까지 그대로 걸어서 이동 가능하다.
인근에 장흥 국민관광단지(구 장흥유원지)와 장흥조각공원, 두리랜드, 신흥유원지 등이 있어서 교외선 운행시에는 송추역, 벽제역, 일영역 등과 더불어서 행락객이 많았었다. 하지만 인근 도로교통의 발달로 자동차로 장흥유원지를 갈 수 있게 되니 철도 수요가 크게 줄어들어 영업중지를 하게 되었다.
2013년에는 수인선의 일부분이자 수도권 전철 4호선의 일부분인 안산선을 본떠 교외선 구간을 연계 및 활용한 서울 지하철 6호선을 응암순환구간-은평뉴타운-양주시 장흥면-의정부역으로 연장하려는 움직임이 있지만 지금까지 뚜렷한 움직임은 나타나지 못하고 있다.
장기계획으로 수도권 광역급행철도 F선의 정차역으로 계획 중이다.
3. 역 주변 정보
장흥면 행정복지센터와 파출소, 하나로마트가 바로 옆에 있고, 유원지로 유명하던 동네답게 좀 떨어져 장흥 국민관광단지와 산하 조각공원, 미술관, 권율장군 묘 등이 있다. 그보다 가까운 1km 정도 거리에 두리랜드, 신흥유원지 등과 캠핑장이 여러곳 있다.또한 경남아너스빌 아파트가 역명을 달고 2025년 완공될 예정이라 출퇴근 수요가 예상된다. 그외 온릉역이 재개업할 예정이 아니므로 계획대로라면 온릉에서 제일 가까운 정차역이 된다.
4. 연계 버스 교통
| 장흥역 연계 버스 정보 | ||
| 정류소 | 구분 | 노선 |
| 장흥면행정복지센터 (53793) | <colcolor=#ffffff> 시내 | |
| 마을 | ||
| 한맥빌라 (53111) | 시내 | |
| 마을 | ||
| 장흥 (39037) | 시내 | |
| 장흥 (39038) | 시내 | |
장흥역에서 장흥 버스 정류장까지는 호국로를 따라 좀 걸어야 한다.
인근에 장흥면주민센터(단방향), 한맥빌라 정류장이 있지만 교외선 양주 구간 연선지역으로 자주 오는 버스인 360번은 정차하지 않는다.
다른 시외구간 운행 버스들은 배차 간격이 1일 10회를 넘지 않으니 외지에서 버스로 방문할 때는 장흥 정류장을 이용하는 게 효율적이다.
고양시 고양동 지역에서 교외선을 타기 위해 이동할 때 개명산을 횡단하는 도로가 없어 직선거리로 가장 가까운 일영역보다 장흥역을 먼저 들르게 된다. 다만 이 구간을 운행하는 3700번이 휴업 중, 22번이 100분여에 한 번 운행하여 배차 간격이 긴 것이 흠이다.
5. 승강장
| ↑ 온릉 | |
| ㅣ | 1 |
| ↓ 일영 | |
| 교외선 | |
역의 구조는 단선 선로 옆에 승강장이 세워져 있고 승강장에 조그만한 역사가 있다.
공식적으로 영업중지 상태지만 드물게 화물열차가 다니고 있어서 법적으로는 폐선이 아니기 때문에 선로로 내려가서는 안 되며, 위반시 철도안전법에 의해 처벌받을 수 있다. 2024년 10월 1일부터 교외선 운행 재개를 위한 시운전으로 모터카나 공사 열차를 비정기적으로 운행하고 있다.
2024년 6월, 재개통을 위해 승강장과 시설물이 철거되었다.철거 후 사진
6. 둘러보기
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