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최근 수정 시각 : 2024-02-23 15:43:20

인천 버스 1500

{{{#!wiki style="margin:-10px auto"<tablebordercolor=#f72f08><tablealign=center><tablewidth=310>
파일:인천광역시 휘장_White.svg
인천광역시
}}}
[[틀:인천광역시 공항버스|
공항
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마을
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{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0 -11px"
<colbgcolor=#f72f08><colcolor=#fff> 광역
급행
서울역
강남역
양재역 회차
기타
3000
(신촌역)
7700[A]
(화곡역)
영흥직행[A]
(영흥도)
[A] 별도의 운임 체계를 적용하는 노선
[B] 인천광역시 면허가 아닌 노선
}}}}}}}}} ||
파일:in1500-uvfc1.png

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원4.2. 노선
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 광역버스 1500번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:1500_인천_0116기준.png
기점 인천광역시 계양구 계산동(롯데마트) 종점 서울특별시 중구 봉래동1가(서울역)
종점행 첫차 05:00 기점행 첫차 05:50
막차 23:30 막차 00:30
평일배차 28~35분 주말배차 30~35분
운수사명 마니교통 인가대수 10대
노선 롯데마트 - 계양구청 - 이마트 - CGV 계양 - 계산역 - 경인교대입구역 - 작전역 - 작전동삼성홈플러스 - (→ 안남고등학교 → 태화아파트 →) - 부평IC - 경인고속도로 - 신월IC - 영등포세무서.선유고등학교 - 양화대교 - 합정역 - 홍대입구역 - 동교동삼거리 - 신촌오거리.현대백화점 - 신촌오거리.2호선신촌역 - 이대역 - 종근당.충정로역2호선 - 서울역

2. 개요

마니교통에서 운행하는 광역버스 노선으로, 왕복 운행거리는 64.2km다. 전체 정류장 목록

3. 역사

4. 특징

4.1. 일평균 승차인원

인천광역시 광역버스 1500번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2018년 1,286명 -
2019년 2,218명 △ 932
2020년 1,812명 ▽ 406
2021년 1,339명 ▽ 473
2022년 1,643명 △ 304
※ 하차인원 미포함

4.2. 노선

파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 광역버스 1500번
{{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px"
서울역
02685
충청로역2호선
22064
종근당.충청로역
02107
이대역
13140
이대역
14064
신촌역2호선
13724
신촌오거리.2호선신촌역
13022
현대백화점
13259
신촌오거리.현대백화점
14062
동교동삼거리
13019
동교동삼거리
14061
홍대입구역
14016
홍대입구역
14225
서교동
14014
-
합정역
14012
합정역
14220
영등포세무서.선유고등학교
19221
영등포세무서.선유고등학교
19222
국회대로
미정차
국회대로
미정차
경인고속도로
미정차
경인고속도로
미정차
부평IC
미정차
부평IC
미정차
- 태화아파트
40810
안남고등학교
41045
작전동삼성홈플러스
41044
작전동삼성홈플러스
41050
작전역1번출구
41095
작전역8번출구
41093
경인교대역입구
41429
경인교대역입구
41428
계산삼거리(신도브래뉴)
41201
계산삼거리(신도브래뉴)
41199
계산역
41431
계산역
41426
계산주공아파트
41423
안산초등학교(구계산고교)
41425
뉴서울아파트
41153
계양CGV
41140
이마트
41112
이마트
41125
계양구청
41180
계양구청
41177
롯데마트
41390 · 41391
}}}}}} ||

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:인천광역시 휘장.svg 인천광역시 공영제, 준공영제 미참여 버스노선
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
<colcolor=#fff> 공항
6770[통]
6777[통]
6777-1[통]
광역
간선
지선
마을
[통] 수도권 통합요금 미적용 노선
}}}}}}}}} ||

파일:인천광역시 휘장.svg 자동차전용도로 경유 인천광역시 시내버스
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"
<colcolor=#fff> 공항 6770 6777 6777-1
광역 1000 1100 1101 1200
1300 1301 1302 1400
1500 1601 9100 9200
9201 9300 9500 9501
9802 영흥직행
좌석 60-5 790A 790B 801
111 117 302 303
303-1 304 306 307
308 310 320 330
급행간선 급행91
간선 202 203 204 205
223
공영 중구6 중구7 중구8 동인천행
무네미로 경유 노선은 제외
}}}}}}}}}

[1] 삼화고속 단독은 아니였고, 공동배차였다는데 공동배차 했다는 업체는 확실하지 않다. 이후 공동배차에서 삼화고속 단독으로 바뀐듯하다.[2] 무엇보다 세 역 모두 헬게이트라는 것도 한몫 한다. 물론 길이 막히면 전철이나 이 노선이나 소요시간의 차이는 거의 없다.