율리역 | ||
장산 방면 화 명 ← 1.2 ㎞ | 2호선 (236) | 양산 방면 동 원 1.5 ㎞ → |
역명 표기 | ||
2호선 | 율리 Yulli 栗里 / [ruby(栗里, ruby=ユルリ)] | |
주소 | ||
부산광역시 북구 금곡대로 지하440 (화명동) | ||
관리역 및 운영사업소 | ||
화명관리역 소속 / 제2운영사업소 | ||
운영 기관 | ||
2호선 | 부산교통공사 | |
개업일 | ||
2호선 | 1999년 6월 30일 | |
역사 구조 | ||
지하 2층(심도: 15.72m) | ||
승강장 구조 | ||
복선 상대식 승강장 (횡단 불가) |
[clearfix]
1. 개요
부산 도시철도 2호선 236번. 부산광역시 북구 금곡대로 지하440 (화명동)[1] 소재.'율리'라는 옛 지명은 금곡동 쪽에서 유래된 지명이나, 분명 주소는 화명동 쪽으로 처리되어 있다. 다만, 도로명주소에서는 금곡동 쪽으로 소속된 것으로 처리된다.
2. 역 정보
부산 도시철도 2호선 대합실 |
스크린도어 설치 전 승강장 및 구 역명판[2] |
2016년 6월 이후로 안전문 설치가 끝나고 정상 운용 중이며, 양산(호포)방면 기준으로 2호선의 마지막 지하역이다.[4]
또한 금명중학교와 금곡고등학교가 1번 출구 근처에 위치해 있다.
참고로 율리역~화명역 구간이 부산 도시철도 2호선 1단계 구간 중에서 가장 먼저 착공한 구간이다.[5]
이 역도 역명판이 휴메트로식으로 변경되고 대합실은 코레일체로 변경되었다. 하지만 화명역처럼 선로쪽 역명판과 미사용 승강장은 교체되지 않았다.
3. 역 주변 정보
- 화명동 벽산강변타운 후문쪽에 율리역으로 갈 수 있는 엘리베이터가 있다.
3.1. 출구 정보
율리역 출구 정보 | |
1 | 금곡고등학교 금명초등·중학교 부산뇌병변복지관 |
2 | 화명2동행정복지센터 화명초등학교 |
3 | 한국산업인력공단 부산지역본부 |
4 | 호포·양산 방면 금곡동행정복지센터 금곡파출소 부산금곡동우체국 포도원교회 |
4. 일평균 이용객
율리역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.연도 | 비고 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 2002년~2009년 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" | 2002년 | 5,014명 | 비고 | ||||
2003년 | 5,242명 | ||||||
2004년 | 6,729명 | ||||||
2005년 | 7,365명 | ||||||
2006년 | 7,104명 | ||||||
2007년 | 6,890명 | ||||||
2008년 | 7,498명 | ||||||
2009년 | 7,518명 | }}}}}}}}} | |||||
2010년 | 7,842명 | ||||||
2011년 | 8,562명 | ||||||
2012년 | 8,722명 | ||||||
2013년 | 8,703명 | ||||||
2014년 | 9,167명 | ||||||
2015년 | 9,365명 | ||||||
2016년 | 9,603명 | ||||||
2017년 | 9,637명 | ||||||
2018년 | 9,341명 | ||||||
2019년 | 9,269명 | ||||||
2020년 | 7,148명 | ||||||
2021년 | 7,415명 | ||||||
2022년 | 8,092명 | ||||||
2023년 | 8,423명 | ||||||
2024년 | 8,553명 | ||||||
출처 | |||||||
부산교통공사 자료실 |
이용객이 늘어난 주 이유로는 일단 북쪽의 금곡역, 동원역과 달리 역이 동네 안에 있어 접근이 용이하고, 주변의 재개발이 활발히 진행되었다는 점을 들 수 있다. 실제로 역 주변의 아파트들을 살펴보면 개통 전 1994년 11월 화명 벽산강변타운이 들어섰는데, 개통 초기 이로는 수요가 부족했다. 이후 2000년대 초중반에 화명한일유앤아이와 화명뜨란채, 화명리버빌이, 율리 벽산블루밍과 신화명리버뷰자이는 2010년대 중반에 지어져 역세권에 있는 대부분의 아파트 단지들이 비교적 최근에 들어섰다.[7] 이후 상황에 따라 충분히 1만 명 돌파를 노려볼 수 있을 것으로 보인다.[8]
또 이러한 점 못잖게 수요 증가를 견인하고 있는 건 환승거점으로서의 역할이다. 금곡에서 수정까지 빗자루처럼 쓸고 다니는 삼진여객의 15번, 111번, 북구3번 등의 노선이 금곡에서 출발해 도시철도와 처음 환승하는 곳이 바로 율리역이기 때문. 어떤 의미로는 금곡역과 동원역 수요 저조의 원인이라고 할 수도 있겠다. 그 외에 금곡고등학교가 있는 점 또한 소소하게 수요에 도움이 되는 편.
5. 승강장
부산 도시철도 2호선 승강장 |
부산 도시철도 2호선 역명판 |
역 안내도[9] |
화명 ↑ | |||
하 | ㅣ | ㅣ | 상 |
↓ 동원 |
상 | 부산 도시철도 2호선 | 덕천·사상·서면·수영·장산 방면 |
하 | 금곡·호포·증산·남양산·양산 방면 |
6. 연계 교통
- 율리역(정류장 번호: 08-030)
- 부산 버스 15[심야] - 금곡동행
- 부산 버스 59 - 금곡역행
- 부산 버스 111 - 금곡동행
- 부산 버스 111-1 - 금곡동행
- 부산 버스 121 - 금곡동행
- 부산 버스 126 - 금곡역행
- 부산 버스 1012 - 금곡동행
- 양산 버스 21[심야] - 북정행
- 양산 버스 23[심야] - 북정행(주간)
- 율리역(정류장 번호: 08-031)
7. 기타
2024년 방영된 드라마 커넥션에서 안현시청역으로 등장했다.8. 둘러보기
부산 도시철도 2호선의 역 목록 | ||
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다른 노선의 역 둘러보기 |
[1] 화명동 1637-16번지[2] 이 역명판은 1999년 개통 당시의 형식(역명 서체의 장평이 넓고 볼드체이며 역번호 서체가 길쭉함)을 거의 그대로 유지하기도 했었다.[3] 율리역 3번 출구로 나와서 조금 걸어가면 바로 보인다.[4] 다음역인 동원역은 반지하역이다.[5] 공식적으로는 1991년 12월 13일에 착공했으나 실질적으로는 1992년 7~8월전후부터 시작했다고 한다. 여담으로 토목공사 완공도 가장 빨랐는데, 부산교통공사 정기 감사목록에 나오는 본선터널, 고가 구조물 및 역사 구조물 준공연도 현황을 참고하면 율리역 구간 본선 및 정거장 구조물은 1996년 3월 20일에 완공됐다고 나와있다. 준공표지판에 나온 준공일자인 1998년 6월 30일은 후속 공정(건축, 전기, 설비 등) 발주(1996년 4월 1일) 및 착공(건축물대장 확인결과 해당역사 건축공정은 1996년 5월 30일 착공.)이 늦은 이유로 인한 것으로 추정된다.[6] 본당 규모로 따지면 수영로교회와 호산나교회 본당에 이어 부산 3위.[7] 그러나 화명동 벽산강변타운은 제외. 1995년쯤이므로.[8] 율리역 도보 1분거리에 금곡2-1 재개발이 예정되어 있다.[9] 현재는 휴메트로식으로 바뀌었고, 2019년 이전 변경된 것으로 추정된다.[심야] 심야포함[심야] [심야] [심야] [심야] [심야]