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| [1] 환승 대기시간 60분 적용노선 | ||||||
| |
1. 개요
울산광역시 시내버스 노선 중 하나. 전체 정류장 목록2. 노선 정보
| | |||||
| 기점 | 울산광역시 북구 창평동(농소공영차고지) | 종점 | 울산광역시 남구 용연동(울산국제물류센터) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 05:40 |
| 막차 | 22:40 | 막차 | 22:50 | ||
| 평일배차 | 20분 | 주말배차 | 25분 | ||
| 운행거리 | 57km | ||||
| 운수사명 | 울산여객 | 인가대수 | 평일 8대/주말, 공휴일 7대 | ||
| 노선 | 농소공영차고지 - (← 유아교육진흥원 ←) - 호반베르디움 - 제일풍경채 - 화봉휴먼시아2단지(화봉쌍용예가) - 울산공항 - 북구청 - 울산경제진흥원 - 병영사거리 - 울산MBC - 정림탑스빌 - 양사초등학교 - 우정동행정복지센터입구 - 태화시장.우정시장 - 태화로터리 - 울산시청 - 달동사거리 - 공업탑 - 동서오거리 - 야음시장 - 야음장생포동행정복지센터 - 변전소 - SK정문 - 석유화학단지입구 - 포스코플랜텍 - 개운포성지입구 - 처용암입구 - 이지정문 → SK케미칼 → 현대중공업용연공장 → 울산국제물류센터 → 이후 역순 | ||||
3. 역사
- 구 14번이 전신이다. 당시에는 '병영 - 한비사택(현 래미안) - 학성공원 - 성남동(옥교동) - 시청 - 공업탑 - 수암시장 - 야음시장 - 변전소 - 용연'으로 운행하였다.
- 지선노선으로 14-1번이 있었는데, '병영 - 한비사택 - 학성공원 - 성남동 - 시청 - 달동(현 롯데마트-현대해상) - 목화예식장 - 시외버스터미널 - 우방아파트 - 야음시장 - 변전소 - 용연'으로 운행하였다. 1991년 울산시외버스터미널이 우정동에서 삼산동으로 이전하게 되면서 생겨난 노선으로 달동 구간을 제외하면 14번과 노선이 동일하다. 96년 운동장 기점 노선들이 삼산으로 기점을 변경할 때 폐선되었다.
- 2003년 8월 개편 때 번호가 266번으로 바뀌었다.
- 장춘로 개통 후 2006년 8월 1일에 양 방향 모두 장춘로 경유로 변경되어 '삼성홈플러스 - 울산MBC - 장춘로 - 태화로터리'로 바뀌었다.
4. 특징
- 처용암공원으로 가는 유일한 노선이다.
- 수요가 많은 편에 속하는 노선인데 특히 하교시간만 되면 좌석이 꽉 차서 앉을 수 없다.[1]
- 형제노선들중 216번과 함께 북구청남문이 아닌 북구청앞을 지나는 노선이다.
- 예전엔 저상버스가 있었으나 지금은 없다. 그러나 246번으로 바뀐 후엔 다시 저상버스가 들어오게 되었다. 또한 개편 후엔 전보다 차급이 좋아졌는데 오래된 차량들이 다른 노선으로 넘어가게 되면서 1대빼고는 전부 개선형 차량이다.
4.1. 노선
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| 울산신항 ▼ | ▲ 울산국제물류센터 | |
| 용연로 | 처용로 | |
| SK케미칼앞 ▼ | ||
| 처용로 | ||
| 야음장생포행정복지센터 ▼ | ▲ 변전소 | |
| 수암로 | ||
| 공업탑 ▼ | ▲ 올림푸스아파트앞 | |
| 삼산로 | ||
| 달동사거리 ▼ | ▲ 공업탑 | |
| 중앙로 | ||
| 태화시장,우정시장 ▼ | ▲ 태화로터리 | |
| 명륜로 | ||
| 우정동행정복지센터입구 ▼ | ▲ 태화시장,우정시장 | |
| 장춘로 | ||
| 울산mbc ▼ | ▲ 정림탑스빌 | |
| 번영로 | ||
| 울산경제진흥원 ▼ | ▲ 차량등록사업소입구 | |
| 산업로 | ||
| 원지마을입구 ▼ | ▲ 유아교육진흥원 | |
| 호계로 | ||
5. 연계 철도역
없음.==# 둘러보기 #==
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| 112 | 142 | 225 | 226 |
| 236 | 246 | 412 | 482 |
| 북구02 | 북구07 | 북구08 | 북구11 |
[1] 사실 이건 야음동을 경유하는 노선들의 공통점이다.