울산 버스 102

1. 노선 정보

2. 개요

3. 역사

• 2002년 중후반기 개편 때 신설된 구 33번이 전신이다. 당시 경로는 현 112번과 같으나 모화까지 가지 않고 신천까지만 운행했던 것으로 보인다.[4]

• 2003년 8월 개편 때 번호가 102번으로 바뀌었다.

• 이후 몇 차례 종점이 쌍용아진타운, 천곡입구로 연장되었다.

• 경로도 중간중간에 변경이 있었는데 구 8번 일반버스의 효문입구에서 덕양산업간 루트를 이어받고 화봉동에서 더 나아가 안쪽에 있는 연암초등학교를 경유하게 되었다.

• 2005년 중반기 쯤에는 운행회사도 공동운수협의회에서 유진버스로 바뀌었는데 이 회사는 6대의 인가차량 전부를 신차로 운행개시한 기염을 토했다.

• 2010년 6월 1일에 1대가 증차되었다.

• 2010년 9월 27일에 '천곡입구 - 벽산블루밍 - 달천아이파크 - 그린카운티 - 달천농공단지입구 - 달천회관' 구간이 연장되었다. 원래는 6월 1일에 연장될 계획이었으나 달천아이파크 앞 도로가 폐쇄되어 연기되었다.

• 달천회관 토지 관련 법적문제로 인해 운행이 금지되면서 2010년 12월 23일에 달천회관에서 달천종점으로 단축되었다.

• 이후 다시 달천회관으로 환원되었다.

• 2011년 11월 1일에 1대가 증차되었다.

• 2012년 1월 1일에 증차되었다.

• 2019년 12월 7일부터 송정지구를 경유하도록 변경되었다. 원래 신천도 미경유하려 했으나 신천-달천 간 노선이 지선버스들을 제외하면 102번밖에 없어서 철회되었다.[5][6]

4. 특징

• 동구와 북구를 이어주는 노선으로 1X2계열 노선 중 가장 오래되었다. 형제노선으로 112번, 122번이 있고, 기종점이 같은 노선으로 132번이 있지만 경유지는 서로 다르다.

• 전 차량 일반버스로만 운행하며 꽃바위 노선들 중에서 유일하게 송정지구로 가는 노선이다. 그리고 995번과 같이 송정지구에서 농소차고지 이북으로 가는 노선이라 이 쪽에서 수요도 나름 있는 편.

• 한때는 글로벌900 차량(3279호)을 넣은 적이 있었으나 출퇴근시간에 대형버스로도 미어터지는 수요를 감당 못 하는 판국에 중형차량을 넣는다고 민원이 많아 현재는 전부 대형차량으로만 운행 중이다.[7][8]

• 2015년 10월 초에 3231호와 3230호(122번)가 대차되면서 울산시 시내버스 노선에 있던 2004년식 SAC 차량은 모두 사라졌다.

• 효문초등학교 ~ 효문입구 구간을 단독으로 지나는 노선이면서 472번과 같이 효문공단을 지나는 둘뿐인 노선이다.

• 현대중공업과 현대자동차, 효문공단을 모두 경유하면서 송정지구도 같이 경유하므로 출퇴근 수요가 꽤 많이 나오는 노선이다. 또한 995번과 더불어 송정지구에서 유이하게 호계 일대로 가는 노선이다.

4.1. 시간표

4.2. 노선

5. 연계 철도역

울산공항 경유 시내버스
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px"	1127직행 1147직행 5005리무진 102 112 122 203 205 206 214 216 225 226 233 235 236 246 256 266 402 412 422 432 442 453 472 482 492 702 712 714 847

송정지구 경유 시내버스
102	214	225	226
233	235	246	256
266	492	941	947
948	995

달천천곡지구 경유 시내버스
102	132	257	422	432
453	5005	941	942	946