M6 스태그하운드

제2차 세계 대전기의 영국군 기갑차량
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기술교류		T-34-76, KV-1 1941년형
기타 전차		퍼니전차, A46, FV 시리즈, AT 시리즈	}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	윗첨자^A: 전후 도입 윗첨자^C: 노획 차량 윗첨자^M: 개조 차량 윗첨자^L: 렌드리스 차량 윗첨자^T: 훈련용 차량 ※둘러보기 : 영국군의 운용장비 \| 대전기 기갑차량	}}} }}}}}}

파일:external/www.warwheels.net/Staghound1elliott%20(1).jpg

T17E1, T17E2, T17E3 (Staghound) /M6 Staghound

1. 개요2. 제원3. 역사4. 형식

4.1. T17E1

4.1.1. 스태그하운드 Mk. I4.1.2. 스태그하운드 Mk. II4.1.3. 스태그하운드 Mk. III4.1.4. 스태그하운드 지휘차량

4.2. Radpanzer Staghound

5. 파생형

5.1. 자주대공포 파생형

5.1.1. T17E2

5.2. 무장 변경 파생형

5.2.1. T17E3

6. 실전7. 사용 국가

7.1. 유럽

7.1.1. 영국7.1.2. 그리스7.1.3. 네덜란드7.1.4. 덴마크7.1.5. 벨기에7.1.6. 이탈리아7.1.7. 폴란드7.1.8. 스위스

7.2. 아메리카

7.2.1. 니카라과7.2.2. 브라질7.2.3. 온두라스7.2.4. 캐나다7.2.5. 쿠바

7.3. 아시아

7.3.1. 인도

7.3.1.1. 하이데라바드 왕국

7.3.2. 레바논7.3.3. 요르단7.3.4. 이스라엘7.3.5. 사우디아라비아7.3.6. 시리아7.3.7. 쿠웨이트7.3.8. 태국

7.4. 오세아니아

7.4.1. 호주

7.5. 아프리카

7.5.1. 가나7.5.2. 남아프리카 공화국7.5.3. 남로디지아7.5.4. 수단7.5.5. 이집트

8. 미디어

8.1. 게임

8.1.1. 배틀필드 58.1.2. 월드 오브 탱크8.1.3. 워 썬더

9. 모형10. 둘러보기

1. 개요

스태그하운드 장갑차 기동 영상

제2차 세계 대전기에 미국에서 개발된 차륜형 장갑차.

2. 제원

중량:14톤
전장:5.49m
전폭:2.69m
높이:2.36m
탑승원:5명
작전반경:724km
무장:주무장 37mm M6, 부무장 7.62mm 기관총 2에서 3정
장갑: 전면 22mm 경사장갑, 포방패 44mm
속력:89km/h
엔진:GMC 270 97마력 x 2기

3. 역사

1941년 7월에 미국 육군이 신형 중형 장갑차를 주문하자 포드 모터 컴퍼니의 6x6 시제차량인 T17 디어하운드와 제너럴 모터스의 쉐보레가 디자인한 4x4 장갑차량인 T17E1 두 종류가 개발되었다. 두 차량 모두 미국 록 아일랜드 조병창이 설계한 포탑을 사용했다.

이름답게 장갑이 M8보단 두꺼웠지만 정작 개발한 미국에선 결국 M8 그레이하운드를 양산하기로 결정했고, 이미 생산한 포드의 T17 250량은 그냥 헌병대에 줘버렸다.[1] M8 그레이하운드에 밀려 그대로 사라질 뻔한 이 중장갑차란 개념에 주목한 것은 바로 영국으로, 당시 북아프리카 전역에 투입할 장갑차를 탐색하던 영국군이 T17E1에 주목하였고, 이를 스태그하운드란 이름을 붙여 주문하면서 정식 양산되었다.[2] 총 4천량가까이를 생산해 북아프리카 전역등에서 사용했다.

분류는 장갑차이지만 37mm포를 장착한 T17E1형은 장갑과 무장은 대전차전 한정으로는 중형전차라는 구형 치하보다 우월하다.[3]단 47mm 주포를 장착한 치하改를 가져오면 화력에선 밀리지만 치하 장갑이 너무 얇은 나머지 먼저 보고 먼저 쏘는 쪽이 이기는 수준에 그친다. 이런 현상은 독일측의 푸마 장갑차도 보여주고 있다. 포탑이 M3 리의 37mm 포탑과 유사하다.

4. 형식

4.1. T17E1

영국군이 채택한 쉐보레의 차량.

4.1.1. 스태그하운드 Mk. I

37mm M6 포, 공축 .30구경 M1919A4 브라우닝 기관총, 포탑에 장착된 2인치 연막탄 으로 무장했다. 차체에는 두번째 M1919A4 브라우닝이 장착되었다.

일부 T17E1에는 대공용 으로 M1919 기관총이 추가로 장착되었다.

포탑은 동력 장치에 의해 회전했고, 포탑 바스켓(내부 승무원 저장 공간이 제한됨)이 특징이다. 37mm 주포는 자이로 안정기로 안정되었다.

차장, 장전수, 포수, 운전수, 차체 기관총 사수로 총 5명의 승무원이 탑승했다.

4.1.2. 스태그하운드 Mk. II

영국군 장갑차 본부의 주문으로 주포를 근접지원용 QF 3인치 곡사포로 교체한 야전개량형.

4.1.3. 스태그하운드 Mk. III

크루세이더 Mk. III의 포탑을 사용하여 무장도 QF 6파운더 전차포와 7.92mm 베사 기관총으로 교체되었다. 차체 기총은 제거되었다. 일부 차량은 QF 75mm 주포가 장착된 AEC 장갑차 Mk. III 포탑을 장착했다.

1945년까지 최전선에 도달하여 장갑차 연대의 중대에 배치되었다. 총 주문 수는 약 100~300대.

전후 덴마크에서 사용되었고, 레바논에서 전투에 투입되었다.

4.1.4. 스태그하운드 지휘차량

지휘용 차량으로 포탑을 제거하고 무선 통신 장비를 추가했다.

4.2. Radpanzer Staghound

스위스에서 개발한 형식으로 주무장을 4,7cm PaK 41 대전차포로 교체했다.

주포를 이스파노-수이자 HS.820 20mm 기관포로 교체하고 차체 기총을 스위스제로 교체한 Radpanzer Staghound mit Versuchswaffen 업그레이드형도 제작되었다.

5. 파생형

5.1. 자주대공포 파생형

5.1.1. T17E2

T17E2

고속 어뢰정용 포탑에 12.7mm 구경 M2 브라우닝 중기관총을 쌍열로 탑재한 대공차량 개수형.

포탑은 오픈탑 구조에 전기-유압식 구동장비로 구동되었다. 탑승 승무원은 차장겸포수, 장전수, 조종수 총 3명으로 줄었다.

1943년 10월에서 1944년 4월까지 1000대가 생산되었다.

5.2. 무장 변경 파생형

5.2.1. T17E3

T17E3

스튜어트 전차의 파생형인 M8 스콧 HMC 포탑을 탑재한 버전이다. 1943년 12월에 테스트를 받았지만 양산되지는 않았다.

6. 실전

6.1. 제2차 세계 대전

6.1.1. 북아프리카 전역

6.2. 냉전

6.2.1. 그리스 내전

6.2.2. 제1차 중동전쟁

6.2.3. 1958년 레바논 위기

6.2.4. 쿠바 위기

6.2.5. 레바논 내전

6.2.6. 로디지아 분쟁

6.2.7. 니카라과 혁명

6.2.8. 베트남 전쟁

7. 사용 국가

미국에서 미국 기업에 의해 개발된 차량이지만 미군은 사용하지 않았고 캐나다,영국 같은 영연방군들이 사용했다.전후 이스라엘을 비롯한 세계 총 25개국에 뿌려져 1980년대까지 사용되었다.

7.1. 유럽

7.1.1. 영국

가장 먼저 도입한 국가. 북아프리카 전역에 투입했고, 영국에서 자체적으로 개량한 차량들도 만들어졌다.

7.1.2. 그리스

7.1.3. 네덜란드

7.1.4. 덴마크

7.1.5. 벨기에

7.1.6. 이탈리아

7.1.7. 폴란드

7.1.8. 스위스

7.2. 아메리카

7.2.1. 니카라과

7.2.2. 브라질

7.2.3. 온두라스

7.2.4. 캐나다

7.2.5. 쿠바

7.3. 아시아

7.3.1. 인도

7.3.1.1. 하이데라바드 왕국

7.3.2. 레바논

7.3.3. 요르단

7.3.4. 이스라엘

7.3.5. 사우디아라비아

7.3.6. 시리아

7.3.7. 쿠웨이트

7.3.8. 태국

7.4. 오세아니아

7.4.1. 호주

7.5. 아프리카

7.5.1. 가나

7.5.2. 남아프리카 공화국

7.5.3. 남로디지아

7.5.4. 수단

7.5.5. 이집트

8. 미디어

8.1. 게임

8.1.1. 배틀필드 5

연합군 지상장비로 등장한다.

8.1.2. 월드 오브 탱크

Staghound Mk. III

Mk. III가 영국 차륜형 중형전차 트리의 6티어 전차로 등장한다.

8.1.3. 워 썬더

스태그하운드 AA

자주대공포 파생형인 스태그하운드 AA가 영국 테크 트리 1랭크 자주대공포로 나온다.

9. 모형

10. 둘러보기

제2차 세계 대전기의 캐나다군 기갑장비
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장갑차		<colbgcolor=#fefefe,#393b42>모리스-커머셜 LRC, 다임러 장갑차, 험버 Mk. IV 장갑차, 폭스 장갑차
정찰차량, 기타 차량		링스 정찰장갑차, 모리스-커머셜 LRC, M3 스카웃 카, M6 스태그하운드, 험버 Mk. I 정찰차, 오터 LRC 경정찰차량, 쉐보레 CMP FAT 전장전개형 포병 트랙터,C15TA 장갑 트럭, 브렌건 캐리어
전차	경전차	M2A4, M3 스튜어트, 경전차 Mk.VI, M24 채피
	중(中)형전차	M3 리/그랜트, 셔먼 I, 셔먼 III, 셔먼 IV, 셔먼 V, 셔먼 VC
	중전차	Mk.VI
	순항전차	센토어 IV, 그리즐리 I, 램 Mk.I, 램 Mk.II
	보병전차	처칠 Mk.I, 처칠 Oke, 마틸다 II, 밸런타인 Mk.VII, Mk.VIIA
	화염방사전차	Ram Badger flame tank
자주포		비숍, 섹스턴, M7 프리스트
대전차 자주포		M10 GMC, M10 아킬레스, 아처
자주대공포		Crusader III, AA Mk.I, Mk.II/III, 스킹크	}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 캐나다군의 운용장비 \| 대전기 기갑차량	}}} }}}}}}

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[1] 원래는 영국에 원조하려 했지만 T17E1에 비해 뒤쳐진다는 이유로 영국이 거절했다.[2] 일단 T17에도 이름은 붙이긴 했었다. 명칭은 디어하운드.[3] 구형 97식 전차는 저압 57mm 곡사포를 채용해 대전차 능력은 더 떨어지지만 대신 높은 구경의 고폭탄을 사용함으로서 스태그하운드보다 토치카 및 진지 공격능력등은 더 뛰어나다.