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| 공항리무진 | 한국도심공항 | K-리무진 | 서울공항리무진 |
| 서울공항리무진 주식회사 SEOUL AIRPORT LIMOUSINE Co., Ltd. | |
| 설립일 | 2014년 1월 1일 |
| 업종명 | 시내버스 운송업 |
| 기업 분류 | 대기업 |
| 상장 유무 | 비상장기업 |
| 주요 주주 | 티맵모빌리티: 100.0% |
| 대표이사 | 박재영 |
| 직원 수 | 265명(2020년 12월 기준) |
| 자본금 | 10억 9,259만원(2020년 기준) |
| 매출액 | 46억 5,220만 3,365원(2020년 기준) |
| 영업이익 | -90억 9,424만 6,023원(2020년 기준) |
| 순이익 | -85억 7,243만 5,925원(2020년 기준) |
| 자산총액 | 102억 4,671만 9,236원(2020년 기준) |
| 부채총액 | 13억 2,947만 7,775원(2020년 기준) |
| 소재지 | 서울특별시 송파구 충민로6길 61-29 (장지동) |
| 홈페이지 | http://www.seoulairbus.com |
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1. 개요
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| 6020번 | 6200번 |
SK그룹 산하 티맵모빌리티에서 운영하는 공항버스 회사다.
2001년 인천국제공항 개항 당시 서울버스에서 공항리무진버스 운송인가를 받아 606번, 609번[1], 무번호 고급리무진[2] 운행을 시작했다.
2014년 서울버스에서 분할됐으며 2017년 11월에 미래에셋자산운용에 지분을 대량으로 매각했으며 2021년에 코로나 사태 이후 서울버스는 공항버스 운영에서 완전히 손을 뗐다.
2022년 티맵모빌리티가 지분 100%를 인수했으며, 서울 지역 공항버스 회사인 공항리무진도 티맵모빌리티에 인수됐다.
코로나19로 인한 경영 악화로 인해 6009번을 제외하고는 모두 운행을 중단했으나, 2022년 여름 기준 6300번의 운행을 재개했다.
2022년 9월 18일, 6006, 6020, 6200번이 1일 3회 운행재개된다.
2. 차량 운용
차량 운용은 한때 꾸준히 현대버스로 출고했지만 옛 계열사였던 서울버스는 2016년에 17년만에 자일대우버스를 뽑아 전향했으며[3], 서울공항리무진은 비슷한 시기에 그랜버드를 출고해 2020년까지 그랜버드로만 출고했다.코로나-19 이후로 어느정도 공항버스가 정상화되자 4년만에 신차를 출고했으며 서울의 공항버스 업체 중 처음으로 수소전기버스를 도입했다.
차량 도색의 경우 유로5 차량까지만 해도 파랑+주황+회색 계열 도색으로 출고하고 전체 랩핑을 했으나 유로6 차량부터 차값을 아끼기 위해 아예 회색 단색으로 출고하며 차량 전체를 랩핑한다.
전 노선 우등형이며 서울 강남지역을 기점으로 인천국제공항 제2터미널까지 운행한다. 덧붙여서 서울공항리무진 전 노선은 김포국제공항을 경유하지 않는다.
3. 노선
| <rowcolor=#fff> 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차간격 |
| 6006 | 잠실새내역 | 잠실종합운동장 - 삼성역 - 프리마호텔 - 압구정로데오역 - 압구정역 - 신사중학교 - 올림픽대로 - 인천국제공항고속도로 - 인천공항T1 | 인천공항T2 | 30~80 |
| 6009 | 가락1동주민센터 | 삼성서울병원 - 개포동 - 대치역 - 도곡역 - 양재역 - 강남역 - 논현역 - 신사역 - 올림픽대로 - 인천국제공항고속도로 - 인천공항T1 | 인천공항T2 | 13~45 |
| 6020 | 역삼역 | 강남역 - 교대역 - 고속터미널 - 신반포역 - 구반포역 - 올림픽대로 - 인천국제공항고속도로 - 인천공항T1 | 인천공항T2 | 30~70 |
| 6200 | 황산사거리 | 상일초교 - 강동역 - 천호역 - 올림픽회관 - 잠실역.롯데월드 - 올림픽대로 - 인천국제공항고속도로 - 인천공항T1 | 인천공항T2 | 15~45 |
| 6300 | 고덕역 | 명일역 - 길동역 - 올림픽공원역 - 오금역 - 경찰병원 - 수서역 - 동부간선도로 - 올림픽대로 - 인천국제공항고속도로 - 인천공항T1 | 인천공항T2 | 15~60 |
| 6600 | 위례동주민센터 | 송례중학교 - 위례포레샤인 - 장지역 - 송파푸르지오시티 - 세곡2지구 - 세곡푸르지오 - 서초포레스타 - 코트라 - 경부고속도로 - 올림픽대로 - 인천국제공항고속도로 - 인천공항T1 | 인천공항T2 | 1일 9회 |
3.1. 과거 노선
- 6006-1(장미아파트 - 인천공항T1)
- 6009-1(개포동 - 인천공항T1)
- 6020-1(역삼역 - 인천공항T1)
- 6300-1(명일동 - 인천공항T1)
- 6500(더케이호텔서울 - 인천공항T2)
- 무번호(한남동 - 동부이촌동 - 인천공항)[4]
4. 보유차량
4.1. 현재 보유차량
4.1.1. 현대자동차
4.1.2. 기아
4.2. 과거 보유차량
4.2.1. 현대자동차
5. 기타
- 코로나19 지속으로 인한 경영악화를 이유로 요금을 17,000원으로 인상하여 받는중이다.
- 2023년 5월, 가정의 달을 맞아 한달간 가족 할인제도를 시행한다. 3명이 타면 1명이 무료(무료는 어린이 우선 적용)로 타는 행사다. 단 무조건 교통카드 결제만 되며, 중복 할인은 불가능하다.
- 아시아나항공 탑승권을 가지고 있으면 공항방향 현금 승차시 1,000원을 할인해 준다.
6. 지배구조
2022년 4월 기준| 주주명 | 지분율 | 비고 |
| 100.00% |
[1] 두 노선이 개통하기 전까지 강남에 들어오는 리무진버스는 한국도심공항 리무진과 KAL리무진 3호 노선 뿐이었다.[2] 2000년대까지만 해도 공항리무진과 서울버스 공항리무진 노선은 우등형이 아니었는데 이 노선은 우등형이고 타 노선에 비해 5천원 가량 비쌌다.[3] 자일대우버스 울산공장 폐쇄 이후에는 우진산전으로 재전향해 현대버스가 전멸됐다.[4] 대원공항이 인수하고 6030번을 부여했으나 대원공항 폐업 이후 공항리무진이 가져갔다.