비봉IC

비봉 나들목 飛鳳 나들목 Bibong Interchange
비봉 요금소 Bibong Tollgate
목포 방면 팔탄JC ← 6.1 km	서해안선30	서울 방면 매송IC 4 km →
매송휴게소(양방향)　　　▶

주소
경기도 화성시 비봉면 구포리
관리기관
서해안선	한국도로공사 수도권본부 화성지사
개통
1996년 12월 17일
접속도로
[[39번 국도\| 39 ]](서해로) · (화성로)

1. 개요2. 구조

2.1. 서울 방향2.2. 목포 방향

3. 역사

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1. 개요

서해안고속도로 30번. 경기도 화성시 비봉면 화성로 2011 (구포리 51-5)에 위치한 서해안고속도로의 나들목. 명칭은 소재지인 비봉면에서 유래했다.

비봉IC는 서해안고속도로 전 구간에서 이용 차량이 가장 많은 나들목이다. 2위가 서부간선도로로 연결되는 금천IC이니, 비봉IC가 얼마나 붐비는 나들목인지 알 수 있다. 비봉나들목의 존재의의는 봉담과천로와의 연계로, 이 나들목을 통해 봉담과천로를 타고 동작대로, 우면산터널 방면으로 가는 차량들이 많다. 그래서 비봉IC가 서해안고속도로 전체 1위인 것. 2021년 수도권제2순환고속도로 팔탄JC가 신설돼 팔탄JC~화성JC를 통해 평택파주고속도로로 진입하거나 봉담과천로로 진입하는 경로로 분산되었다. 그래도 2023년 10월 기준 여전히 비봉IC가 서해안고속도로 이용 차량 1위다. 분산돼도 비봉이 1위니 수도권제2순환고속도로 개통 이전에는 더했다.

비봉IC~용담터널 구간은 상습 정체구간으로, 한낮에도 유령정체가 발생한다.

화성시 서북부(남양읍(화성시청), 비봉면, 매송면 등) 및 수원시(서수원), 안산시 등으로 진출이 가능하다. 요금소를 나와서 313번 지방도를 타고 수원이나 비봉 방향으로 갈 때 주의해야 하는데, 요금소랑 313번 지방도와의 교차로가 붙어있을 뿐더러 그 옆에 39번 국도 쌍학교차로까지 붙어 있어 구조적으로 사고나거나 엉뚱한 도로로 가기 쉽다. 비봉IC에서 진출할 경우, 톨게이트를 나와서 매송, 수원 방향 313번 지방도로 갈 차량은 1차로, 39번 국도 안산방향으로 갈 차량은 2차로, 39번 국도 발안방향으로 갈 차량은 3차로에 서 있으면 된다. 1차로에 분홍색, 2,3차로에는 파란색으로 노면 색깔 유도선이 그려져 있다.

이 나들목과 발안IC 사이에 화성휴게소가 있다. 또한 매송IC방향에 있던 본선 요금소가 없어지고 수십년후 매송휴게소가 생겼다. 나들목 바로 서쪽에 수인분당선 야목역이 있다.

2. 구조

2.1. 서울 방향

진출 가능: 서해로 양방향, 화성로 양방향
진입 가능: 서해로 양방향, 화성로 양방향

2.2. 목포 방향

진출 가능: 서해로 양방향, 화성로 양방향
진입 가능: 서해로 양방향, 화성로 양방향

3. 역사

1996년 12월 17일 - 서해안고속도로 포승임시IC - 안산JC 구간과 함께 개통되었다.[1]
2007년 10월 31일 - 비봉TG의 하이패스 차로가 개통되었다 .[2]

==# 둘러보기 틀 #==

{{{#!wiki style="margin: -10px auto"	<tablebordercolor=#3f3f7f><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#3f3f7f>	서해안고속도로 구간	}}}
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서울특별시	- 금천IC - 서부간선도로 직결	}}}}}}}}}