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최근 수정 시각 : 2024-12-24 12:33:00

메르세데스-벤츠 인투로

파일:메르세데스-벤츠 아이콘.svg
파일:Mercedes-Benz_Intouro-Intouro_M_2020.jpg
Intouro

1. 개요2. 형식
2.1. 1세대 (1999)2.2. 2세대 (2006)
2.2.1. 차량 옵션
2.3. 3세대 (2020)
2.3.1. 제원
3. 관련 문서4. 둘러보기


Mercedes-Benz Intouro

1. 개요

독일 다임러 AG 산하의 메르세데스-벤츠에서 1999년부터 생산중인 대형 리어엔진 버스 라인업.

메르세데스-벤츠 터키 법인에서 개발한 차량으로, 세트라 컴포트 클래스 300을 기반으로 한 경제형 코치(Coach)버스 라인업이다.[1] 초창기에는 동유럽중동시장에서만 판매되었으나 2006년 2세대 모델이 출시되면서 인테그로의 하위 라인업으로[2] 프랑스벨기에서도 판매를 시작, 유로 6가 적용된 2012년부터는 유럽 전체 시장에서 판매중이다.

2. 형식

2.1. 1세대 (1999)

파일:Mercedes-Benz_O560_RH.jpg 파일:Mercedes-Benz_O560_RHD.jpg
O560 RH O560 RHD
차량 데크 높이에 따른 두가지 트림으로 출시되었다.

파워트레인으로는 V6 OM441LA 디젤 엔진 하나만 있다.

2.2. 2세대 (2006)

파일:Mercedes-Benz_Intouro.jpg 파일:Mercedes-Benz_Intouro_M.jpg
인투로 인투로 M
파일:Mercedes-Benz_Intouro_L.jpg 파일:Mercedes-Benz_Intouro_cockpit.jpg
인투로 L 운전석

2006년 말에 등장한 다목적 콤비버스(Kombibus) 라인업. 1세대와 달리 RHD 트림은 삭제되었고 유럽시장에 맞게 차량 전장별 트림이 추가되었다.

2.2.1. 차량 옵션

<colbgcolor=#aabfdd,#465b79> 모델 C 633.720-13
(인투로)
C 633.723-13
(인투로 M)
C 633.743-13
(인투로 L)
차축 4x2 리지드
전장 12,140 mm 12,640 mm 13,320 mm
휠베이스 6,080 mm 6,580 mm 7,260 mm
전폭 2,550 mm
전고 3,355 mm
허용 차량총중량 18,000 kg
연료탱크 용량 340리터
좌석 배열 51석 55석 59석
엔진 기관 형식 배기량 최대 출력 최대 토크 유럽 배출가스 규제
<colbgcolor=#aabfdd,#465b79> OM 926 LA 직렬 6기통 7.2리터 286마력 114 kgf·m 유로 5
EEV[3]
OM 457 hLA[4] 12.0리터 299마력 128 kgf·m
OM 936 LA 7.7리터 122 kgf·m 유로 6
354마력 143 kgf·m

2.3. 3세대 (2020)

파일:Mercedes-Benz_Intouro_2020.jpg 파일:Mercedes-Benz_Intouro_2020_cockpit.jpg
인투로 운전석

2020년 중순에 공개된 모델로 전장 트림이 더욱 다양해졌다.

2.3.1. 제원

<colbgcolor=#aabfdd,#465b79> 모델 C 410.700
(인투로 K)
C 410.710
(인투로)
C 410.730
(인투로 M)
C 410.750
(인투로 L)
차축 4x2 리지드 6x2 리지드
전장 10,745 mm 12,180 mm 13,090 mm 14,880 mm
휠베이스 5,270 mm 6,080 mm 6,990 mm 7,180 + 1,600 mm
전폭 2,534 mm
전고 3,365 mm
허용 차량총중량 19,500 kg 24,750 kg
연료탱크 용량 185리터
좌석 배열 47석 55석 63석 71석
엔진 기관 형식 배기량 최대 출력 최대 토크 유럽 배출가스 규제
<colbgcolor=#aabfdd,#465b79> OM 936 LA 직렬 6기통 7.7리터 299마력 122 kgf·m 유로 6D
354마력 143 kgf·m
OM 470 LA 10.7리터 394마력 194 kgf·m

3. 관련 문서

4. 둘러보기

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[1] 약간 차이점이 있긴 하지만 현대 유니시티와 어느정도 비슷한 포지션이다.[2] 터키 법인에서 생산했던, 염가형 라인업 등으로 볼때 'O404/트라베고투리스모'의 관계와 유사하다.[3] Enhanced Environmentally friendly Vehicle, 유로 5 기준에서 미세먼지(PM) 기준을 0.02g/kWh 이하로 강화시킨 등급.[4] 기존 엔진을 수평으로 눕힌 모델.