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1. V8 내추럴
이 야수들의 굉음은 대형 무과급 엔진에서 나옵니다. 두바이 오토드롬을 포함한 전 세계의 트랙에서 그들의 성능을 발휘해 보세요!
- 해제 조건 : 레벨 12 달성 또는 스트리트 스펙 스커머시에서 트로피 11개 획득
- 등장 차량
- 닷지 차저 R/T (R$ 36,495)
- 닷지 차저 SRT8 (R$ 46,250)
- 렉서스 IS F (R$ 62,645)
- 쉐보레 '69 콜벳 스팅레이 427 (150 골드)
- 셸비 '66 코브라 427® (180 골드)
- 팁
- 커리어 중 처음으로 골드 차량이 나오는 시리즈, 현혹되지 말자.
- 7번째 챕터의 내구 레이스는 맵이 스피드웨이라 긴 거리를 달성하기 쉬워, 돈 벌기 좋다. 단 인터넷은 켜지 말자. 30km가 넘어가는 TSM이 심심찮게 뜬다.
- IS F의 성능이 다른 차에 비해 월등히 좋으므로, 처음부터 그 차를 사둘 것을 강력히 권장한다. 다른 차들의 경우 다음과 같은 문제가 있는데,
- 차저 R/T의 경우에는 성능이 매우 뒤떨어져[1] 이 차량을 사용할 수 있는 기간이 극히 짧고, 사용할 수 있는 시리즈도 V8 내추럴 하나뿐이다.
- 차저 SRT8은 사용할 수 있는 시리즈가 두 개밖에 없고, 그마저도 이 시리즈에서는 풀업 차저와 노업 IS F의 PR이 고작 0.2밖에 차이가 안 나고, 다른 시리즈에서는 DB9과 PR이 0.3 밖에 차이가 나지 않는다는 문제점이 있다. 참고로 IS F와 DB9 둘 다 R$로 살 수 있는 차량이다.
- 스팅레이는 차저 SRT8과 마찬가지로 사용할 수 있는 시리즈가 두 개밖에 없고, 그 두 시리즈에서 모두 코브라를 사용할 수 있으므로, 스팅레이가 너무 좋은게 아니라면 코브라를 사는게 낫다. 물론 코브라도 굳이 구매할 필요가 없는 차량인건 매한가지.
- 코브라는 골드 전용 차량이다. 쇼케이스 할인받아도 144골드. 그나마 쓸 수 있는 시리즈가 3개로 이 시리즈 등장 차량 중 가장 많지만, 무과금 유저라면 최대한 골드를 아껴야하니 사는걸 피하도록 하자.
- V8 내추럴을 오픈하면 24시간 한정으로 코브라 427의 VIP 서비스와 R$ 125,000 + 53 골드를 묶어서 10.99 $ (2018.05.30기준) 에 판다는 이벤트가 있는데, 코브라 427이 커리어 클리어에 직접적인 영향을 주는 차도 아니고, R$ 125,000와 53골드는 금방 모을 수 있으므로 구매는 비추천.
1.1. 핫 해치 파워 매치
궁극의 핫 해치 대회에서 파워 매치 챌린지에 적합한 캄백, 컴팩트, 슈퍼 미니 등의 차량을 몰고 서로 치열하게 경쟁하세요.
- 해제 조건 : V8 내추럴에서 트로피 9개 획득
- 등장 차량
- 팁
현대는 그냥 넘어가고, 포드는 50% 달성도 힘들다. 르노는 풀업으로도 쉽지 않으니 건드리지 말고 넘기자.
1.2. AWD 어택
차량의 민첩성과 핸들링을 시험하는 이벤트에서 극한의 드라이브를 선보이세요.
- 해제 조건 : V8 내추럴에서 트로피 15개 획득 or 현대 i20 쿠페 WRC 구매
- 등장 차량
- 현대 i20 쿠페 WRC (무료)
- 팁
- i20 WRC는 은근 업그레이드 비용이 많이 드므로 골드를 아끼려면 100% 완료는 보류하자.
- 이 차는 시리즈가 처음 나올 때부터 무료였다. 50만 달러라는 가격표가 붙어 있지만 눈속임에 불과하다. 하지만 업그레이드 가격은 프로/아마 시리즈에서 감당하기 버거운 편이니, 차후에 하도록 하자. 노업 및 꼼수로 최대한 진행할 수 있는 진행률은 84%.
1.3. 핫 해치 파워 매치 2
파워 매치 챌린지에 적합한 캄백, 컴팩트, 슈퍼미니 등의 차량을 몰고 트랙에 복귀하세요!
- 해제 조건 : V8 내추럴에서 트로피 24개 획득
- 등장 차량
- 팁
1.4. 로드 플레어
90년대의 우아한 로드 카를 체험하세요.
- 해제 조건 : V8 내추럴에서 트로피 28개 획득
- 등장 차량
- 닛산 스카이라인 GT-R V-스펙 (R34) (R$ 35,600)
- 메르세데스-벤츠 190E 2.5-16 에볼루션 II (80 골드)
- 팁
- 특별하게도 두 차량 모두 익스클루시브 시리즈에 들어가 있는 차량이다. 벤츠는 나중에 업그레이드 할인이 들어올때 꼭 풀업해서 익스클루시브도 같이 완료하면 된다.
2. 퍼포먼스 럼블
고성능 머슬 차량과 스포츠 차량이 경기를 펼칩니다. 달릴 준비를 하세요.
- 해제 조건 : V8 내추럴에서 트로피 34개 획득
- 등장 차량
- 닷지 챌린저 SRT8 (R$ 51,400)
- 닛산 370Z (Z34) (R$ 58,500)
- 포드 셸비 GT500 (R$ 63,100)
- 포드 머스탱 GT 프리미엄 (125 골드)
- BMW M3 GTS (R$ 118,700)
- 팁
- 첫 차로 셸비 GT500을 구입하고 시리즈를 진행하고 BMW M3 GTS를 쇼케이스 할인받아서 사도록 하자. 사실 보통 이 시리즈를 진행하다 보면 프로 커리어가 해금되기 때문에 커리어 진행만을 노린다면 굳이 M3 GTS를 구매할 필요는 없다.
- 퍼포먼스 럼블을 오픈하면 24시간 한정으로 M3 GTS의 VIP 서비스와 R$ 175,000 + 29 골드를 묶어서 5900원(2018.07.15 기준)에 판매한다는 이벤트가 있는데, M3 GTS는 R$로 살 수 있고, R$ 175,000와 29골드는 비교적 쉽게 모을 수 있으므로 구매는 비추천.
2.1. V8 퍼포먼스 브로울
이 독특한 시리즈는 전 세계 자동차 매니아들의 V8 엔진에 대한 사랑을 보여 줍니다.
- 해제 조건 : 퍼포먼스 럼블에서 트로피 10개 획득
- 등장 차량
- 포드 셸비 GT500 (R$ 63,100)
- 포드 GT (2005) (R$ 149,500)
- 맥라렌 MP4-12C (65 골드)
- 페라리 F40 (R$ 375,000)
- 포르쉐 918 스파이더 컨셉트 (R$ 845,000)
- 팁
- 프로/아마 단계에 있는 시리즈인데 좀 뜬금 없는 차량들이 많이 보인다. 프로 커리어 차량인 포드 GT는 그렇다 쳐도, 마스터 커리어 차량 F40, 엘리트 커리어 차량 MP4-12C, 레전드 커리어의 918 스파이더가 포함되어 있다. 하지만 그만큼 차량간의 PR 격차가 엄청나다. 가령 첫 차량인 GT500을 풀업해도 커리어의 반도 못 깨고, F40을 풀업해도 노업 918 스파이더의 PR에 못 미친다.
- --
F40과 918 스파이더는 초중반 단계에서는 무지막지하게 비싸므로 쇼케이스를 여는 것을 보류했다가 나중에 여유가 있을 때 쇼케이스를 해금하여 20% 할인하여 구입하는 것이 좋다. 커리어 진행에 꼭 필요한 차들이므로 여유가 된다면 사도록 하자--.
2.2. V8 머슬 허슬
이 시리즈에서 트랙을 지배할 수 있도록 잘 만들어진 괴력의 미국산 V8 차량이 기다리고 있습니다.
- 해제 조건 : 퍼포먼스 럼블에서 트로피 19개 획득
- 등장 차량
- 닷지 챌린저 R/T (R$ 43,595)
- 닷지 챌린저 SRT8 (R$ 51,400)
- 쉐보레 카마로 ZL1 (R$ 61,350)
- 포드 셸비 GT500 (R$ 63,100)
- 포드 머스탱 GT 프리미엄 (125 골드)
- 팁
- V8 퍼포먼스 브로울보다 늦게 열리는 시리즈이나 차량 구성은 딱 프로/아마 수준이다.
3. 에브리데이 히어로즈
이 업계 최강의 챔피언들에 걸맞는 성능을 가진 최고의 양산 차량을 보여줍니다.
- 해제 조건 : 퍼포먼스 럼블에서 트로피 31개 획득.
- 등장 차량
- 아우디 TT RS 쿠페 (R$ 56,850)
- BMW M3 쿠페 (R$ 84,600)
- BMW M6 쿠페 (R$ 127,700)
- 포르쉐 911 GT3 RS (R$ 172,700)
- 팁
- 에브리데이 히어로즈를 오픈하면 24시간 한정으로 포르쉐 911 GT3 RS의 VIP 서비스와 R$ 275,000 + 97 골드를 묶어서 12,000원(2018.08.18 기준)에 판다는 이벤트가 있는데, 가성비가 그리 좋은 편은 아니니 굳이 구매할 필요 없다.
포르쉐랑 다른 차량이랑 성능차이가 엄청난다. 그래서 포르쉐 차량을 산 유저는 좋다.
3.1. 클래식 마쓰다 챌린지
마쓰다 RX-3을 몰고 트랙을 질주하세요. 로터리 엔진을 탑재한 이 클래식 차량은 도로와 트랙에서 둘 다 눈부신 승리를 거둘 수 있습니다!
- 해제 조건 : 에브리데이 히어로즈에서 트로피 6개 획득
- 등장 차량
- 마쓰다 RX-3 (50 골드)
- 팁
- 구형 스카이라인과 같이 매우 느려서 운전하는 유저의 속을 태운다. 또한 이 시리즈를 100% 완료해도 골드 업그레이드를 한 가격에 비해 보상이 턱없이 적어 손해를 또 보게 된다. 컵 이벤트의 랩수도 어지간히 많으므로 인내심이 없으면 정말 힘든 시리즈이다.
3.2. 프라임 프로덕션 매치 업
이 시리즈에서는 4가지 비슷한 고성능의 양산 차량들이 서로 경쟁을 벌입니다.
- 해제 조건 : 에브리데이 히어로즈에서 트로피 8개 획득
- 등장 차량
- 팁
3.3. 쿠페 클래시
양산 차량의 퍼포먼스 버전은 적절한 가격이며 바로 레이스를 시작할 준비가 되어 있습니다.
- 해제 조건 : 에브리데이 히어로즈에서 트로피 13개 획득
- 등장 차량
- 팁
- 쉘비 GT500에 100% 완료할 수 있을만한 업그레이드를 넣고 완료하면 된다. 이것도 골드이익을 볼 수 있다.
3.4. 클래식 스카이라인 챌린지
닛산의 전설적인 GT-R 제품군의 첫 번째 쿠페 스카이라인 2000 GT-R (KPGC10)을 몰고 질주하십시오.
- 해제 조건 : 에브리데이 히어로즈에서 트로피 18개 획득
- 등장 차량
- 닛산 스카이라인 2000 GT-R (KPGC10) (50 골드)
- 팁
- RX-3 차량과 똑같이 끔찍하게 느리다. 그래도 위의 RX-3과는 달리 구형 차량 답게 업그레이드 가격도 싸서 풀업하고 완료해도 이익을 볼 수 있다.
3.5. 클래식 닛산 컬렉션
클래식 닛산 컬렉션으로 과거로 시간 여행을 하세요.
- 해제 조건 : 에브리데이 히어로즈에서 트로피 22개 획득
- 등장 차량
- 닛산 240Z(S30) (50 골드)
- 닛산 스카이라인 GT-R V-스펙(R33) (120 골드)
- 닛산 300ZX(Z32) (180 골드)
- 팁
- 느려 터진 차량들인데 300ZX를 빼면 나머지는 필수적으로 통과해야 되는 쇼케이스를 포함하여 한번 몰면 이후에는 몰아볼 가치조차 없는 차량이다. 골드 업그레이드도 많이 들어가므로 그저 수집용 커리어라고 보면 된다.