대동IC

대동 나들목 大東 나들목 Daedong Interchange
부산 방면 초정IC ← 2.8 km	중앙선 2-1	춘천 방면 대동TG 0.1 km →

주소
경상남도 김해시 대동면 괴정리
관리기관
중앙선	한국도로공사 부산경남본부 양산지사
개통
1996년 6월 28일
접속도로
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1. 개요2. 구조

2.1. 춘천 방향2.2. 부산 방향

3. 통행료4. 역사5. 특징6. 둘러보기

2-1

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1. 개요

중앙고속도로 2-1번. 경상남도 김해시 대동면 대동로 756-118 (괴정리)에 위치한 중앙고속도로의 나들목. 명칭은 소재지인 대동면에서 유래했다.

2. 구조

3. 통행료

대구방향 진출과 부산방향 진입 차량에 한해 개방식으로 징수한다.

<rowcolor=#ffffff> 대동IC 통행료
<rowcolor=#ffffff> 1종	2종	3종	4종	5종	6종
800	800	900	900	900	400

4. 역사

1996년 6월 28일 : 중앙고속도로 삼락IC ~ 대동JC 구간과 함께 개통되었다.

5. 특징

중앙고속도로의 마지막 요금소인 대동TG와 일체화되어 있다. 요금소 우측에 대동나들목 진출입을 위한 하이패스 차로가 존재한다.

부산의 대표 관문 중 하나인 대동요금소의 존재감이 압도적이다 보니 같이 붙어있는 나들목의 존재감은 매우 희박하다. 대동 하면 본선 톨게이트로만 알고 있지 옆에 나들목이 있는 줄 모르는 사람이 태반. 인근에 김해가야 나들목이 개통되면서 더 잉여가 되었다.

대형화물차 출입이 가능하나 고속도로 하부 교각 통과문제로 높이 제한이 있다. 4.0m. 통로암거 침수시 차단봉이 작동해 우회도로로 농로를 이용해야 하는데, 해당구간의 높이제한이 3.4m 언저리라 침수상황에서 대형차는 한국도로공사 대동영업소로 연락해 차단봉을 열어서 침수구간을 뚫고 통과해야한다.

6. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin:-10px 0"	<tablebordercolor=#3f3f7f><tablewidth=500><tablebgcolor=#3f3f7f>	중앙고속도로 구간	}}}
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	삼락IC - 대저JC() - 초정IC - 대동IC/대동TG - 대감JC() - 대동JC() - 상동IC - 삼랑진IC - 남밀양IC - 밀양IC - 밀양JC() - 청도새마을SA - 청도IC - 수성IC - 동대구IC - 동대구JC(·)¹ - 도동JC()¹ - 북대구IC¹ - 금호JC(·)¹ - 칠곡IC - 동명동호JC() - 동명SA - 다부IC - 가산IC - 군위JC() - 군위IC - 군위SA - 의성IC - 안동JC() - 남안동IC - 안동SA - 서안동IC - 예천IC - 영주IC - 영주SA - 풍기IC - 단양IC - 단양팔경SA - 북단양IC - 남제천IC - 제천JC() - 제천SA - 제천IC - 신림IC - 치악SA - 남원주IC - 만종JC() - 신평JC() - 북원주IC - 원주SA - 횡성IC - 홍천IC - 홍천강SA^춘천방향 - 춘천JC() - 춘천SA - 춘천TG - 춘천IC
¹: 경부고속도로와 중첩되는 구간	}}}}}}}}}