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양양군의 교통{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px;" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#191919><colbgcolor=#F68712><colcolor=#ffffff> 철도 | 동해선 | 양양역 | |
도로 | 고속도로 | 동해 남양양IC · 하조대IC · 양양JC · 북양양IC | ||
서울양양 양양JC · 서양양IC · 양양IC | ||||
국도 | 7 · 44 · 56 · 59 | |||
지방도 | 418 | |||
버스 | 농어촌버스 | 양양군 농어촌버스 | ||
시외 · 고속버스 | 양양종합여객터미널 · 낙산 · 장수대 · 한계령 · 오색 · 손양 · 하조대 · 인구 · 남애 | |||
시외 · 고속버스 노선 | ||||
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강원특별자치도의 교통 |
<rowcolor=#ffffff> 7번 국도 직행 시외버스 정류장 | ||||
양양 | ← | 낙산 | → | 설악산입구 |
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1. 개요
강원특별자치도 양양군 강현면 동해대로 3087 (주청리)에 있는 시외버스터미널이다. 인근에 낙산사가 있으며, 승차권은 이마트24 낙산터미널점에서 구입해야 한다.2. 노선
속초 방면, 양양까지 승하차는 불가능하다. 속초 버스 9를 이용하자.시외버스 노선은 다음과 같다.
2.1. 수도권
행선지 | 경유지 | 업체 | 배차간격 | 비고 |
동서울 | 양양, 오색, 한계령, 원통, 인제, 신남, 홍천 | 금강고속ㆍ동해상사고속[1] | 1일 12회 | 시외버스 동서울-속초(시외) 참고 |
2.2. 강원권
행선지 | 경유지 | 업체 | 배차간격 | 비고 |
강릉 | 양양, 손양, 하조대, 인구, 남애, 주문진, 아산병원 | 강원여객ㆍ동해상사고속 | 15~60분 | 양양행 승차권 발권불가 |
2.3. 영남권
행선지 | 경유지 | 업체 | 배차간격 | 비고 |
대구북부[2] | 양양, 강릉 | 코리아와이드 경북ㆍ강원여객 | 1일 7회 | 시외버스 대구북부-속초 |
부산 | 양양, 강릉, 동해, 삼척, 포항 | 강원여객ㆍ금아여행ㆍ아성고속 | 1일 9회 | 심야 3회 |
울산 | 양양, 강릉, 동해, 삼척, 포항 | 강원여객 | 1일 1회 | - |
동대구 | 양양, 강릉아산병원, 강릉, (동해, 삼척), 울진, (평해, 후포, 영해), 영덕, (강구), 포항 | 금아리무진 | 1일 2회[3] | - |
3. 시내버스 · 농어촌버스 노선
동해대로를 따라 양양군 임천리에서 속초시 장사동을 잇는 9, 9-1번이 가장 자주 운행하며 양양군 산간마을을 오가는 노선이 운행한다.- 속초시 시내버스 9, 9-1번
- 양양군 농어촌버스
- 속초 방면 {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ff8000; font-size: .95em"
- 양양 방면 {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ff8000; font-size: .95em"
- 상복리, 둔전리 방면 {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ff8000; font-size: .95em"
- 적은리, 감곡리 방면 {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ff8000; font-size: .95em"
4. 과거에 운행했던 행선지
근덕, 장호, 임원, 호산, 부구, 죽변, 구산, 매화, 사동, 기성, 월송, 평해, 후포, 병곡, 병원, 도곡, 장사, 송라, 청하, 흥해, 나루끝, 경주[4], 용인, 이천, 춘천, 양구[1] 동해상사고속 차량은 양양이후 무정차 운행한다.[2] 영동고속도로와 중앙고속도로를 경유하는 노선이다.[3] 경유지가 많고 7번 국도를 따라가는 완행이므로, 대구북부행 버스를 이용하는 것이 훨씬 낫다. 배차도 대구북부행이 더 많으며, 소요시간은 말할 것도 없고, 요금도 대구북부행이 시외우등할증을 했어도 대구북부행이 더 저렴하다.[4] 원래 부산완행이었으며, 2019년 6월 24일에 경주로 단축 된 후 10월 쯤에 완전히 폐선되었다. 경주→속초는 여전히 운행하다가 코로나19로 운행중지 되었다.