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| IATA AQ | ICAO JYH | BCC[1] 6X | 항공사 호출 부호 如意 / TRANS JADE |
| 항공권 식별 번호 | 902 | ||
| 설립일 | 2014년 2월 12일 | ||
| 허브 공항 | 광저우 바이윈 국제공항 | ||
| 보유 항공기 수 | 23+4 | ||
| 취항지 수 | 34 | ||
| 항공 동맹 | 미가입 | ||
| 상용 고객 서비스 | 주위안항공 회원 클럽 | ||
| 지배 구조 | 길상항공 100% | ||
| 링크 | | ||
| 보잉 737-8 MAX |
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1. 개요
길상항공 산하의 저비용 항공사. 사명의 뜻은 말 그대로 '9위안으로 탈 수 있는 항공사'로, 이름부터 저비용 항공사임을 굉장히 강조하고 있다. 한국으로 치면 항공사 이름이 "만원항공"인 셈. 실제 9위안(한국 돈 약 1,500원) 상품이 있긴 하지만 여러 조건이 붙는데다 공항 이용료 등 기타 비용은 제외한 금액으로, 한국에서 흔히 볼 수 있는 0원 항공권 프로모션과 비슷하다고 보면 된다.2. 역사
2014년, 길상항공의 국내선 노선 확장을 위해 설립되었다. 2014년 8월 30일, 보잉 737-800(등록기호 B-1715)가 인도되었으며, 동년 12월 2일, 광저우발 잔장행 노선을 비행하며 운항을 시작했다.2018년, 신형 항공기 보잉 737 MAX를 인도받았으며, 2020년에는 중국민용항공국으로부터 화물 수송 자격을 취득했다.
설립 10년만인 2023년 11월 29일, 최대주주인 준야오항공은 2대주주인 주위안항공 회장 지광핑(纪广平)으로부터 나머지 지분 3.0517%[2]을 인수하여 전액출자사로 만드는내용을 발표했다.#
3. 취항지
3.1. 국내선
| 도시 | 취항지 | 도시 | 취항지 |
| 안순 | 안순 황궈슈 공항 | 첸장 | 첸장 우링산 공항 |
| 창바이산 | 창바이산 공항 | 싼야 | 싼야 펑황 국제공항 |
| 창춘 | 창춘 룽자 국제공항 | 샤오양 | 샤오양 우강 공항 |
| 창사 | 창사 황화 국제공항 | 선양 | 선양 타오셴 국제공항 |
| 다롄 | 다롄 저우수이쯔 국제공항 | 톈진 | 톈진 빈하이 국제공항 |
| 광저우 | 광저우 바이윈 국제공항 | 우루무치 | 우루무치 디워푸 국제공항 |
| 구이양 | 구이양 룽둥바오 국제공항 | 원저우 | 원저우 룽완 국제공항 |
| 하이커우 | 하이커우 메이란 국제공항 | 우한 | 우한 톈허 국제공항 |
| 하얼빈 | 하얼빈 타이핑 국제공항 | 우시 | 쑤난 숴팡 국제공항 |
| 허페이 | 허페이 신차오 국제공항 | 시안 | 시안 셴양 국제공항 |
| 후허하오터 | 후허하오터 바이타 국제공항 | 시솽반나 | 시솽반나 가사 국제공항 |
| 란저우 | 란저우 중촨 국제공항 | 연길 | 연길 조양천 공항 |
| 난창 | 난창 창베이 국제공항 | 옌타이 | 옌타이 펑라이 국제공항 |
| 난징 | 난징 루커우 국제공항 | 이창 | 이창 싼샤 공항 |
| 난닝 | 난닝 우수 국제공항 | 정저우 | 정저우 신정 국제공항 |
| 닝보 | 닝보 리서 국제공항 |
3.2. 국제선
| 국가 | 도시 | 공항 |
| 미얀마 | 만달레이 | 만달레이 국제공항 |
| 양곤 | 양곤 국제공항 | |
| 태국 | 방콕 | 수완나품 국제공항 |
| 일본 | 오사카 | 오사카 간사이 국제공항 |
4. 보유 기종
| 제작사 | 기종 | 보유 대수 | 주문 대수 |
| 보잉 | 737-800 | 22 | 0 |
| 737-8 MAX | 1 | 4 |