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※ 특별행정구의 항공사는 홍콩의 항공사와 에어 마카오 문서를, 화물 항공사는 중국의 화물 항공사 문서를 참조하십시오. ※ 지역 항공사(Regional Carrier)의 경우에는 중소형 항공사(Minor Carrier) 일람에 포함되어 있습니다. |
쿤밍항공 昆明航空 | Kunming Airlines | ||
<colbgcolor=#bd1c23><colcolor=#fff> 기업명 | 昆明航空 | |
Kunming Airlines | ||
국가 | [[중국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] | |
설립 연도 | 2007년 2월 15일 ([age(2007-02-15)]주년) | |
보유 항공기 수 | 31 (2024년 2월) | |
취항지 수 | 42 | |
허브 공항 | 쿤밍 창수이 국제공항 (KMG) | |
부호 | <colbgcolor=#bd1c23><colcolor=#fff> | Kunming Air / 昆航 |
KY | ||
KNA | ||
LY[1] | ||
항공권 식별 번호 | 479 | |
지배구조 | 선전항공 80% 왕칭민(王清民) 20% | |
링크 | | |
보잉 737-800 |
보잉 737-78S |
[clearfix]
1. 개요
중국항공그룹 계열사인 선전항공의 자회사 중 하나로 선전항공이 80%가량의 지분을 보유한 지역항공사이다. 허브 공항은 윈난성의 수도에 위치한 쿤밍 창수이 국제공항[2] 이다.2007년 2월 25일, 중국민용항공국으로 부터 승인을 받아 2009년 2월 15일에 정식으로 쿤밍(우자바) - 창사 - 하얼빈 노선에 보잉 737-700 여객기로 취항하였다.
주로 윈난성내 지선노선을 운행[3]하고 성외 및 소수의 국제선 노선을 운영하고 있다.
2. 보유 기종
현재 미국 보잉사의 여객기로 운항하고 있다.제작사 | 기종 | 보유 대수 | 주문 대수 |
보잉 | B737 MAX 8 | 2 | |
보잉 | 보잉 737-700 | 9 | |
보잉 | 보잉 737-800 | 20 | |
총 계 | 31 | - |
3. 논란 및 뉴스
- 쿤밍항공, 10대 항공기로 15일 첫 비행 공식 개시 (2009년 2월 9일)
- 신입승무원들은 50시간의 비행을 마치면 선반안에 구겨넣는 신고식을 치러 논란이 발생한 적이 있었다. 피해 승무원들의 증언으로 만약 그 신고식을 치르지않으면 왕따를 당한다고 호소하기도 했다.#
[1] 국가개발은행리스(国银金融租赁股份有限公司)와 같은 코드를 사용한다.[2] 2009년 취항 당시 쿤밍에는 쿤밍 창수이 국제공항 대신 쿤밍 우자바 국제공항이 있었으며 3년후에 창수이공항이 개항하게 된다.[3] 텅충, 망시, 시솽반나, 리장, 란창, 바오산, 자오퉁