공항버스 8822

{{{#!wiki style="margin:-10px auto"	<tablewidth=310><tablealign=center><tablebordercolor=#8b4513>	경기도 공항버스 노선	}}}
[[틀:경기도의 공항버스|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #8b4513; font-size: 14px"
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	<nopad> 직행좌석 면허	3200 3300 9000
<colbgcolor=#8b4513> 군포·수원 안양·의왕	N4000 4100-1, -2 4200-1 4300-1 4300-2 4400
성남	5000 5100 5200-1 N5300-1 5400-1
하남	5500 8849
고양·파주	5600 7400 7500
부천·시흥 안산	N7000 N7001 7002
양주·연천 의정부·포천	7100 N7200 7300 7600
수원·용인	8165 8852 8866 N8877
평택·화성	8822 8835 8837 8840 8864
이천·여주	8828X 8829
안성·오산	8834 8848
과천·광주	N8842
구리·남양주	N8843 N8844
인천공항행 노선 / 김포공항행 노선 / 둘 다 경유하는 노선 X: GBIS에서 조회되지 않는 노선

1. 노선 정보

2. 개요

3. 역사

• 2010년 1월 23일에 신설되었다. 당시에는 향남환승터미널이 없어서 바다마트와 홈플러스에 정차했으며 비봉IC로 진입하여 서해안고속도로를 경유했다.

• 향남환승터미널이 개장하면서 바다마트 대신 향남환승터미널에 정차하도록 변경되었다.

• 2020년 1월, 평택터미널~안정5리 구간이 단축되고 안정5리 대신 안정리 K-6 캠프 험프리스 앞 정류장에서 시종착한다.

• 2020년 3월부터 청북신도시 다음 정류장인 한양수자인에도 정차한다.

• 코로나19로 인해 일 4회로 감회되었다가 2020년 4월 23일에 운행이 중단되었다.

• 2023년 2월 9일부로 일 2회로 운행이 재개된다.

• 2023년 4월 1일부로 일 4회로 증회되었다.

• 2023년 5월 1일부로 일 6회로 증회되었다.

• 2023년 12월 1일부터 안중버스터미널로 종점이 단축되면서 안정리 구간은 더 이상 운행하지 않는다.

• 2024년 11월 1일부로 일 7회로 증회되었고, 안중터미널과 인천공항2터미널 막차가 각각 19:20, 22:40으로 조정되었다.

4. 특징

• 안중버스터미널에서 출발하는 시간도 있고 남양읍을 경유하지 않는 시간도 있었다. 그러나 2020년 4월 기준, 모든 시간대에 남양을 경유하고 있다.

• 외국인이 꽤 많이 타는 노선이다. 향남터미널에서 주로 많이 타는데, 인천공항에서 이 노선을 이용하는 승객의 반 이상은 향남터미널에서 하차하며, 반대로 많이 승차한다.

• 주로 화성시청, 향남터미널, 안중버스터미널에서 많이 타는 편이다.

• 2019년에 뉴 프리미엄 유니버스 노블이 신차로 투입되었다.

• 과거에는 평택까지 운행했었다. 그래서 인천국제공항에서는 기사가 평택으로 가는 승객을 8834번으로 안내했었고, 대원고속 홈페이지의 8822번 공항발 시간표에서는 평택 도착 시간을 제외시킨적이 있다.

4.1. 시간표 및 요금

5. 연계 철도역

• 인천국제공항철도: 인천공항1터미널역, 인천공항2터미널역
• 인천공항 자기부상철도: 인천공항1터미널역