공항버스 8844

{{{#!wiki style="margin:-10px auto"	<tablewidth=310><tablealign=center><tablebordercolor=#8b4513>	경기도 공항버스 노선	}}}
[[틀:경기도의 공항버스|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #8b4513; font-size: 14px"
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	<nopad> 직행좌석 면허	3200 3300 9000
<colbgcolor=#8b4513> 군포·수원 안양·의왕	N4000 4100-1, -2 4200-1 4300-1 4300-2 4400
성남	5000 5100 5200-1 N5300-1 5400-1
하남	5500 8849
고양·파주	5600 7400 7500
부천·시흥 안산	N7000 N7001 7002
양주·연천 의정부·포천	7100 N7200 7300 7600
수원·용인	8165 8852 8866 N8877
평택·화성	8822 8835 8837 8840 8864
이천·여주	8828X 8829
안성·오산	8834
과천·광주	N8842
구리·남양주	N8843 N8844
인천공항행 노선 / 김포공항행 노선 / 둘 다 경유하는 노선 X: GBIS에서 조회되지 않는 노선

1. 노선 정보

공항버스 8844번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 남양주시 진접읍 팔야리(광릉내종점)	종점		인천광역시 중구 운서동(인천국제공항 제2여객터미널)
종점행	첫차	04:30	기점행	첫차	08:00
	막차	16:30		막차	21:00
배차간격		1일 8회
운수사명		경기고속	인가대수		7대[1]
노선		광릉내종점 - 진접센트레빌시티 - 정광산호아파트 - 금강아파트 - 오남역(1, 2번 출구) - 봉현마을(현대병원) - 내각농협.대궐터 - 퇴계원극동아파트 - 별내역(2번 출구) - 별내신일유토빌 - KCC스위첸후문 - (→ 현대아이파크1차후문 →) - 별내IC - 수도권제1순환고속도로 - 김포IC - 김포국제공항(국내선/국제선) - 김포공항IC - 인천국제공항고속도로 - 인천공항T1(하차: 3층/승차: 1층 8B-3) - 인천공항T2(하차: 3층/승차: 지하1층 44번홈)

공항버스 N8844번
기점		경기도 남양주시 진접읍 팔야리(광릉내종점)	종점		인천광역시 중구 운서동(인천국제공항 제2여객터미널)
종점행	첫차	21:30	기점행	첫차	00:10(T2) 00:30(T1)
	막차	02:00		막차	03:50(T2) 04:10(T1)
운수사명		경기고속	배차간격		1일 2회
노선		8844번과 동일 구간 운행

2. 개요

3. 역사

• 2007년 3월 8일에 남양주 북부권에서 공항을 연결하는 노선으로 신설되었다. 이 때는 진접지구에 입주가 얼마되지 않아, '광릉내 - 장현 - 내각리' 경로로 운행했고 별내신도시도 한창 조성 중이었기에 퇴계원에 정차한 후 퇴계원나들목에서 수도권제1순환고속도로를 이용해 북부간선도로와 내부순환로 순으로 들어갔다.

• 얼마 안 있어 진접지구 경유로 변경되었다.

• 한때 구리시 토평동을 경유하여 강변북로로 들어간 적도 있었다.

• 별내신도시 입주가 시작되면서 별내지구를 경유하게 되었고, 정류장이 추가되었다.

• 2016년 6월 17일에 1대가 증차되어 1일 10회에서 13회로 증회되었다.

• 2016년 12월 15일에 1대가 증차되어 1일 13회에서 15회로 증회되었다.

• 2018년 1월 15일에 인천공항 제2터미널까지 연장되었고, 1일 15회에서 16회 운행으로 증회되었다.

• 2018년 5월 10일에 1일 16회에서 14회 운행으로 감회되었다.

• 코로나19 판데믹 선포로 인해 한때 운행중단했다.

• 2022년 12월 1일부터 1일 4회로 운행재개와 동시에 반도유보라아파트 - 진접우체국을 경유하지 않고 금강아파트와 오남역을 경유한다. #

• 2023년 6월 1일부터 1일 6회에서 8회로 증편운행되었다. #

• 2023년 12월 1일부터 이용승객 감소로 인해 1일 6회로 감편되었다. #

• 2024년 2월 1일부터 심야노선인 N8844번이 1일 2회씩 운행한다.

4. 특징

• 코로나 이전에는 첫차는 김포공항에 들르지 않고 바로 인천공항/남양주로 갔었다.

• 남양주 북부권을 커버한다고는 하지만 진건(사릉)은 경유하지 않으니, 퇴계원에서 시내버스로 환승해야 한다.

• 공항 방향은 승차권을 별도로 구입하지 않아도 되지만, 진접 방향은 따로 구입해야 한다.

• 공항버스 노선이지만, 중간 정류장이 많아 출퇴근 수요도 많은 편이다.

• 별내 신일유토빌 - 현대아이파크 1차 구간 - 인천국제공항 구간은 4800번과 겹친다. 단, 8844번과 달리 4800번은 김포공항을 정차하지 않는다.

• 모든 차량이 내촌영업소에서 주박한다.

• 김포공항에서 막차가 끊겼다면, 목적지에 따라 공항철도를 타고 서울역으로 가서 4호선으로 환승하거나 홍대입구역으로 가서 경의중앙선으로 환승하여 용산역으로 간 다음 ITX-청춘을 타면 된다. 인천공항에서는 6001번 공항버스를 타고 용산역으로 가면 된다.

• 심야노선인 N8844번은 별내에서 인천공항까지 갈때는 새벽시간이여서 김포공항에 들르지 않고 고속도로로 직행한다. 또한 인천공항에서 8843번을 이용해야 하는 사람들에게 대체수단이 될 수 있기도 하다. 구리에서 마석까지 어지간한 목적지까지 별내역에서 택시를 잡아타는걸로 커버가 가능하기 때문[2]. 물론 그쪽 일대가 휑하다보니 8호선이 개통된 이후에야 역세권 활성화로 인해 택시가 많아질수는 있다.

4.1. 시간표 및 요금

• 2023년 3월 6일 기준이다. #

4.2. 노선

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 4호선: 오남역
• 수도권 전철 5호선: 김포공항역
• 수도권 전철 8호선: 별내역
• 서울 지하철 9호선: 김포공항역
• 수도권 전철 서해선: 김포공항역
• 수도권 전철 경춘선: 퇴계원역[3], 별내역
• 김포 골드라인: 김포공항역
• 인천공항 자기부상철도: 인천공항1터미널역^{(운영중단)}
• 인천국제공항철도: 김포공항역, 인천공항1터미널역, 인천공항2터미널역