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| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;letter-spacing: -0.9px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px;" | <colbgcolor=#c8102e> {{{#ffffff 영국 왕립 공군 Royal Air Force 영국 왕립 해군 함대항공단 Royal Navy Fleet Air Arm}}} | ||||
| 회전익기 | <colbgcolor=#c8102e> 공격헬기 | WAH-64D | AH-64E | |||
| 다목적 헬기 | 와일드캣 AH.1/HMA.2육/해 | 그리핀 HAR.2 | H135육 | AS365육 | 주피터 HT.1 | AW101 | 링스 Mk 9A | WS-51 | ||||
| 수송헬기 | 치누크 HC.4/HC.5/HC.6/HC.6A | 멀린 Mk.3i/Mk.4해 | 벨 212 AH.(1/3)육 | 브리스톨 192 벨베데어 | 웨스트랜드 웨섹스 | 웨스트랜드 훨윈드 | ||||
| 대잠헬기 | 멀린 HM.2해 | SH-3 | 링스 HAS.3/HMA.8 | ||||
| 전투기 | 1세대 | 글로스터 미티어 | 글로스터 자벨린 | 드 해빌랜드 뱀파이어 | 드 해빌랜드 베놈 | 드 해빌랜드 시빅슨 | 슈퍼마린 어태커 | 슈퍼마린 시미터 | 캐나디어 세이버 | 캔버라 B(I) | 폴랜드 냇 | 호커 시호크 | |||
| 2세대 | 호커 헌터 | 라이트닝 F.6/F.7 | ||||
| 3세대 | 팬텀 FG.1해 | 팬텀 FGR.2 | 팬텀 F.3 | | ||||
| 4세대 / 4.5세대 | 타이푼 F2/FGR.4 | 토네이도 IDS GR.1/GR.1A/GR.1B/GR.4/GR.4A☢ | 토네이도 ADV F2/F2A/F3 | ||||
| 5세대 | F-35B 라이트닝해/공 | {F-35A☢} | ||||
| 6세대 | {GCAP 템페스트} | | ||||
| 공격기 | 재규어 GR.1/GR.1A/GR.1B/GR.3/GR.3A☢ | 블랙번 버캐니어 | 호커 시들리 케스트럴 | 해리어 GR.1/GR.3 | 해리어 GR.5/GR.5A/GR.7/GR.9 | 시 해리어 FA1/FA2☢ | | ||||
| 전술폭격기 | 캔버라 B.2 | ||||
| 전략폭격기 | 빅커스 밸리언트 B.1/B(PR).1/B(PR)K.1☢ | 아브로 벌컨 B.1/B.1A/B.2☢ | 핸들리 페이지 빅터 B.1/B.1A/B.2☢ | ||||
| 수송기 | 보이저 KC2/KC3 | A400M 아틀라스 C1 | C-17A ER | 허큘리스 C4/C5 | AW.660 | 쇼트 벨파스트 | 블랙번 버벌리 | 브리스톨 브리타니아 | 더글라스 다코타 | 핸들리 페이지 헤이스팅스 | ||||
| 지원기 | 조기경보기 | 웨지테일 AEW.1 | E-3D | 페어리 가넷 AEW.3 | 아브로 섀클턴 AEW.2 | | |||
| 대잠초계기 | 포세이돈 MRA1 | 넵튠 NR.1 | 님로드 MR2 | 아브로 섀클턴 | 페어리 가넷 | ||||
| 정찰기 | RB-45C | 섀도우 R1/R1A | 센티넬 R1 | 캔버라 PR | 코멧 C | P.66 펨브로크 | ||||
| 신호정보수집기 | 에어시커 R1 | ||||
| 공중급유기 | 보이저 KC2/KC3 | 아브로 벌컨 K.2 | 핸들리 페이지 빅터 BK.1/BK.1A | 빅커스 밸리언트 BK.1 | 록히드 트라이스타 | 빅커스 VC10 | ||||
| 무인기 | MQ-9A | 워치키퍼 WK450 | 제피르 | 스틸레토 SD2 | BQM-74 | ||||
| 훈련기 | 프롭 | 텍산 T1 | 어벤저해 | 프리펙트 T1, 튜터 T1 | B.125 불독 | DHC-1 칩멍크 | T67 파이어플라이 | 비글 허스키 | HP.137 제트스트림 | 쇼트 투카노 T.1 | |||
| 글라이더 | 바이킹 T1 | ||||
| 제트 | 호크 T1/T2 | 페놈 T1 | 타이푼 T1/T1A/T3 | 캔버라 T | BAe 125 | 냇 T.1 | BAC 제트 프로보스트 | ||||
| 다목적기 | A321-251NX | 팰콘 900LX | BAe 146 | BAe 125 | 안도버 C | 드 해빌랜드 헤론 | 디펜더 R Mk2/T Mk3 | 아일랜더 R Mk1/CC Mk2 | 파이어니어 CC.1 | DHC-3 오터 | ||||
| ※ 갈색 글자: 퇴역 기종 ※ 윗첨자L: 임대 기종 ※ 윗첨자X: 연구 목적 도입 기종 ※ ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자☢: 핵투발 수단 ※ 윗첨자각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : | }}}}}}}}} | ||
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| Hawker- Siddeley(Avro) Vulcan[1] |
1. 개요
아음속 델타익기[2]라는 실전배치된 폭격기 중에선 특이한 특징을 가진 기체로 프로토타입을 포함해 136기가 생산되었고 1956년 실전배치되어 2005년까지[3] 운용했다. 벌칸은 다른 V 폭격기의 개발[4]과 마찬가지로 영국의 전략 핵 투발수단으로 개발되었으며, 영국군의 핵전력의 중추로서 활약하다 퇴역하였다.
2. 제원
| Avro Vulcan | ||||||
| 형식 | B.1 | B.1A | B.2 | B.2(MRR) | K.2 | |
| 전폭 | 30.3m | 30.38m | ||||
| 전장 | 29.59m | 30.45m / 32.16m(급유봉 장비시) | ||||
| 전고 | 8.08m | 8.26m | ||||
| 승무원 | 총 5명 - 조종사, 부조종사, 항공전자장비장교, 레이더 항법사, 지도 항법사 | |||||
| 최대이륙중량 | 76,000kg / 84,000kg(운용상 필요시) | 93,000kg | ||||
| 순항속도 | 마하 0.86 | |||||
| 최대속도 | 마하 0.95 | 마하 0.93301 엔진 장착시 0.92 | 마하 0.93 | 불명 | ||
| 실용상승한도 | 56,000 피트 | 45,000~60,000 피트 | ||||
| 엔진 | 브리스톨 올림푸스 101/102/104 4기 | 브리스톨 올림푸스 104 4기 | 브리스톨 시들리 올림푸스 200 시리즈/301 4기 | 브리스톨 시들리 올림푸스 200 시리즈 4기 | ||
| 연료탑재량 | 기본 | 42,200 L | 42,100 L | |||
| 폭탄창 추가탑재 | 없음 | 9,047 L | 9,000 L | 13,570 L | ||
| 폭장량 | 자유낙하 핵폭탄 1기 1,000파운드/450kg 재래식 폭탄 21기 | 블루스틸 미사일 1기 자유낙하 핵폭탄 1기 1,000파운드/450kg 재래식 폭탄 21기 | 없음 | |||
3. 운용
초기에는 폭격기 사령부에서 운용하였으나 폭격기 사령부가 전투기 사령부와 병합된 이후 공습 사령부(Strike Command)에서 운용하였다. 폭격기 사령부는 미국의 전략 공군 사령부와 협력하여 SIOP의 수행을 담당하고 있었고 여기서 폭격기 사령부의 주요 핵 투발 수단이었다. 1962년 쿠바 미사일 위기는 벌칸이 실전에서 핵을 사용할 상황에 가장 가까운 상황이었으나 평화적으로 해결되었다. 이후 블루스틸 미사일을 대체해서 미국의 스카이볼트 ALBM을 도입할 계획이 있었으나 스카이볼트는 당시 미국 대통령이었던 JFK에 의해서 취소되게 된다.포클랜드 전쟁이 이 기종의 유일한 실전 경험이다. 전쟁 발발 3개월 뒤인 1982년 7월 1일 전부 퇴역 예정이라 거의 방치되다시피 한 상태였음에도 포트 스탠리 공항 활주로 폭격에 동원되었는데, 기체 상태는 그렇다 치더라도 당시 영국의 암울한 상황을 보여주듯 다음과 같은 문제들을 해결해야 했다.
- 활주로를 부수려면 폭격을 가해야 하는데, 원래 무유도 1000파운드 폭탄 7발 정도면 적당하다고 생각했으나 공군 폭격 연습장에서 훈련을 해 본 결과 7발로는 생각보다 활주로 파괴 가능성이 낮아 1000파운드 폭탄 21발을 모두 투하해야 높은 확률로 성공할 수 있었다.
- 본래 벌칸의 목적은 고고도 고속침투를 통한 핵폭격이었으나 저공침투를 해야 하는 상황. 때문에 야간폭격을 하기로 하고 동체 하부를 검은색으로 칠했다.
- 지난 10년간 공중급유나 재래식 폭탄 투하 훈련을 해본 벌컨 조종사가 단 한 명도 없었고, 딱 나흘간 훈련한 다음 어센션 섬으로 날아갔다.
- 폭격기 부품들이 부족했다.
- 공중급유를 위한 연료관이 폭격기에서 공중급유기로 역류하지 않도록 하는 부품인 Check valve가 모두 고장나서 창고를 뒤져 20개의 예비 부품을 발견했다.
- 전자전용 AN/ALQ-101 ECM 포드를 블랙번 버캐니어에서 뜯어왔는데 포드를 붙일 파일런이 없어서 GAM-87 파일런을 조금 고쳐서 달았다.
- 무장창에 폭탄을 장착할 7발짜리 Bomb Carrier가 하나도 없었다. 창고를 뒤져봐도 정말 없어서 난리가 났는데, 그들 중 누군가가 쓸모없어진 Bomb carrier를 뉴어크 온 트렌트라는 소도시 고물상에 처분했다는 사실을 기억해냈고, 고물상에서 부품을 회수했다.
- 영국 전역의 탄약고를 조사한 결과 1000파운드 항공폭탄은 딱 167발 남아 있었는데, 외피가 주조(Casting)식으로 만들어진 폭탄은 취성이 높아 활주로에 떨어지면 깨져버리기에 선반가공된 폭탄을 골라내야 했다.
- 벌컨은 본래 영국에서 활동하기 위한 폭격기였기에 고온다습해서 공기 밀도가 낮은 어센션 섬에서는 이륙이 어려웠다. 그런데 여기다 1천 파운드 폭탄 21발(9.5톤) + 연료 34톤 만재 + 공중급유 감독용 승무원 1명 추가 + 검은색 페인트 도색이 합쳐지자 최대이륙중량 93톤을 초과했다. 물론 최대이륙중량을 실제치보다 낮게 정하긴 했으나 최대착륙중량은 어쩔 수 없었다.[5]
이 작전이 대단한 점이 여기서의 공중급유는 그냥 1~2회 정도가 아니다. 워낙 먼 거리다보니 폭격을 수행하는 아브로 벌컨은 폭격하러 갈 때 7회, 돌아올 때 1회로 공중 급유를 총 8회 받아야 했으며 공중급유기의 급유기, 공중급유기의 급유기의 급유기(...), 예비 폭격기와 예비 급유기까지 포함하여 총 15대의 핸들리 페이지 빅터와 2대의 아브로 벌컨이 단 1회의 폭격을 위해 동원되었다. 놀랍게도 이 작전은 총 7회나 실시되었고, 모두 성공하였다. 한 번에 딱 한 대씩만 보낼 수 있었으며 단순 무유도 항공폭탄을 사용했기에 피해가 그렇게 크지는 않았지만 아르헨티나 측은 상상도 못했던 장거리 비행에 놀라 계속 신경을 쓰게 되면서 전투기 전력을 본토 방공에 묶어둬야 했고, 활주로에 피해를 입힘으로써 포클랜드 섬이 아르헨티나에게 훨씬 가까웠음에도 아르헨티나가 제공권에서 우위를 점하지 못 하게 만든 장본인 중 하나이다.관련자료자료2
4. 버전
- B.1
- B.1A
- B.2
- B.3
5. 대중매체/기타
- 007 시리즈 썬더볼 작전에도 등장한다. 실제 핵탄두를 싣고 전략 초계 비행 중 진짜 조종사와 바꿔치기하여 탑승한 스펙터(007 시리즈) 요원이 다른 승무원들의 산소 공급 장치에 독가스를 혼입하여 살해하고 사전에 약속된 얕은 바다에 불시착시켜 핵탄두를 빼돌렸다. 해당 요원도 자기 상관에게 살인 멸구 당했다...
- 비슷한 시기에 배치된 B-52와 달리 처음부터 방어 무장을 전혀 장착하지 않았다. 고고도에서 고속으로 비행해서 요격을 피한다는 개념이었다고 한다.
- 핵투발용 기체는 동체 전체가 흰색으로 도색되어 있다.
- 특이한 디자인 때문에 덩치에 비해 레이더에 작게 탐지되는 스텔스 효과가 있었다고 한다.
- 이 벌칸의 이름을 딴 영국산 자동차가 있다. 이름은 애스턴 마틴 벌칸.
- 창작물에서는 의외로 등장이 적은 편인데 커맨드 앤 컨커 제너럴 제로아워의 모드인 Rise of the Reds에서 유럽대륙연합(European Continental Alliance, 약칭 ECA)군의 제너럴 스킬로 구경할 수 있다. 평소에는 폭격 사양으로 위 사진의 위장무늬 도색을 한 벌칸을 볼 수 있지만 판도라 프로토콜을 발동하여 전략 중성자탄 사용이 허가되면 핵공격용으로 변화되어 전체 흰색 도색된 벌칸이 날아온다. ECA의 경우 설정상 러시아에게 독일이 개박살이 난 상황이고 프랑스 역시 본토에 핵발전소를 자폭할 정도로 상태가 좋지 않은데 더군다나 러시아군이 초반 작전때 공군 기지들을 우선 공격해서 다른 진영과 틀리게 비행장을 사용할 수 없기에 주력 공군도 제너럴 스킬로 불러야 하는데 여기에 나오는 공습용 항공기가 그 악명높은 유로파이터 타이푼 전폭기와 바로 이 벌칸이 날아온다. 물론 영국에도 러시아군이 상륙한 상황이긴 하나 공군이 살아남은 것은 영국이 유일하기 때문이라[8] 제너럴 스킬로 부르는 특수부대는 영국 코만도와 수송기는 영국 공군기를 달은 C-130 헤라클레스일 정도로 영국 중심이라는 점이 포인트. 여담으로 벌칸이 판도라 프로토콜로 불려서 중성자탄을 폭격하고 돌아가면 폭심지의 사람들에게 죄책감을 가지는 대사가 출력된다.
- Grand Theft Auto Online에서 이 기체를 변형한 볼라톨이라는 항공기가 나온다. 근데 폭격용 폭탄이 타 항공기의 2배인 100개를 탑재 가능하다는 것만 빼곤 별 볼게 없는데다 그 폭탄마저 저공비행으로 떨궈야 겨우 지면에서 터질 정도로 사거리가 낮아 그다지 인기는 없는 편이다.
- 레이싱 게임 포르자 호라이즌 4의 쇼케이스 이벤트로 등장. 플레이어가 상기했던 애스턴 마틴 벌칸 차량을 타고 Avro Vulcan과 레이싱 대결을 펼치는 것이 주 골자이다. 자세한 내용은 Forza Horizon 4/게임요소 참조.
- 소닉윙즈(=에어로 파이터즈) 시리즈에서도 등장한다. 시리즈 1편에서는 해리어가 폭탄을 쓰면 벌컨 세 대가 날아와 융단 폭격을 해주는데, 폭탄의 폭발에만 탄소거 기능이 있는데다 해리어는 무적이 되는 것도 아니고 오히려 벌컨 세 대가 화면만 가리는데 날아오는 속도도 느려터져서, 폭탄 잘 쓰고는 바로 죽어버리는 "유언봄"의 대명사로 통한다. 심지어 공격력도 보기보다 약해서, 여러모로 참 쓸모가 없다.
- 에이스 컴뱃 시리즈에서는 에이스 컴뱃 5 The Unsung War에서 등장한다. 특이한 점이 하나 있다면, 소련이 모티브인 유크토바니아에서 주력 폭격기로 B-52와 함께 사용한다.
[1] 아브로(Avro)사는 60년대 호커사외 여러 회사들과 합쳐지면서 호커-시들리사가 되었다.[2] 델타익 폭격기는 B-58이 있으나 마하 2에 달하는 초음속기였다.[3] 실제 퇴역은 1984년이었으나, 그 이후에 한 기를 살려내 상징적으로 운용하였다.[4] 그외 빅커스 밸리언트, 핸들리 페이지 빅터가 있다. 그중 벌컨은 2번째로 채택되었다.[5] 첫 번째 작전 당시 임무용 벌컨이 이륙하자마자 창문의 고무 실링이 떨어져나가서 귀환해야 했는데, 폭탄도 연료도 버릴 수 없었기에 그냥 어센션 섬 위를 돌면서 최대착륙중량까지 연료를 써야 했다.[6] 걸프전 초기, 미국은 'Secret Squirrel' 작전을 통해 미 본토에서 B-52 7대를 띄워 이라크를 폭격하고 다시 미 본토에 착륙시키는 정신나간 짓을 했으며 이를 위해 B-52는 무려 22,500km를 비행했다. 여기서는 B-52 7대를 위해 9대의 KC-10과 4대의 KC-135가 동원되었다.[7] 소리가 크니 주의.[8] 프랑스는 타이거 헬리콥터로 참전하나 고유 공군 스킬이 없다.