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최근 수정 시각 : 2024-10-02 01:05:00

3인치 M1918 대공포

제2차 세계 대전의 미군 화포
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<colcolor=#373a3c> 제2차 세계 대전
미군화포
보병포 <colbgcolor=#fefefe,#191919>37mm M1916 보병포
곡사포 75mm M1 경곡사포, 105mm M2 곡사포, 105mm M3 경곡사포, 155mm M1918 곡사포, 155mm M1 곡사포, 8인치 M1/M2 곡사포, 240mm M1 곡사포
평사포 M1 4.5인치 평사포, 155mm M1918 평사포, 155mm M1/M2 평사포 'Long Tom', 8인치 M1 평사포
대전차포 37mm M3 대전차포, 57mm M1 대전차포, 75mm M1897/A1/A2/A3/A4 대전차포, 3인치 M5 대전차포, 90mm T8 대전차포, 76mm T124/T124E2 대전차포, 105mm T8 대전차포
전차포 37mm M5/M6, 75mm 전차포 M2–M6, 76mm M1 전차포, 3인치 M7, 90mm M1/M2/M3, 90mm 73구경장 T15/T15E1/T15E2, 105mm M4 곡사포, 105mm 전차포 T5, 120mm 전차포 T53, 155mm 전차포 T7
대공포 37mm M1 대공포, 1.1 인치 75 구경장 대공포 "시카고 피아노", 40mm M1 대공포, 3인치 M1918 대공포, 90mm M1/M2/M3 대공포, 120mm M1 대공포
박격포 4.2인치 박격포, 리틀 데이비드
열차포 8인치 Mk.VI 열차포
다연장로켓포 T34 칼리오페 (M8 로켓)
함포 5인치 38구경장 양용포, 6인치 47구경장 Mark 16 함포, 6인치 47구경장 DP Mark 16 함포, 12인치 50구경장 Mark 7 함포, 12인치 50구경장 Mark 8 함포, 14인치 45구경장 함포 시리즈, 14인치 50구경장 함포 시리즈, 16인치 45구경장 함포 시리즈, 16인치 50구경장 Mark 2/Mark 3 함포, Mark 7 16인치 50구경장 함포 }}}
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3-inch gun M1918
1. 개요2. 상세3. 실전4. 종류5. 차량 탑재

1. 개요

1918년에 도입된 미국제 구경 3인치(76.2mm) 44구경장 대공포.

2. 상세

M1918 대공포는 3인치 M1903 해안포의 길이를 줄이고 주포 상승각을 높인 신형 마운트에 장착하면서 개발되었다. 이는 원본 포가 이동식 대공포로 쓰이기 지나치게 무거웠기 때문이다.

1931년에는 업그레이드 버전인 T8과 T9이 개발되고 있었으나 1938년에 90mm 대공포 M1이 채택받으면서 개발이 취소되었다.

1940년에는 3인치 M1918 대공포 기반의 대전차포가 개발되었다. T9 버전을 기반으로 M2 105mm 곡사포의 반동 시스템과 장약을 빌려왔으며, 이후 이렇게 개발된 대전차포는 3인치 M5 대전차포라는 이름으로 채택되었다.

3. 실전

대공능력의 경우에는 타국의 76mm급 대공포보다 약간 떨어지는 성능을 보였다. 특히 730m/s의 포구초속과 +10도에서 +85도의 포신부앙각도 및 +85도에서 7.9km이라는 대공유효사정거리는 2차대전에서 추축국이 실전배치한 상당수의 항공기가 쉽게 회피하여 더 높은 고도에서 공격이 가능할 정도의 처참한 성능을 자랑했다.

덕분에 태평양 전쟁남방작전에서 일본군필리핀 자치령을 침공할 당시 드럼 요새로 대표되는 필리핀 만의 입구를 방어하는 4개의 해안포 요새 및 바탄 반도에서 해당 대공포를 사용하였으나 일본군 폭격기의 폭격을 제대로 방해하지도 못해서 궁여지책으로 요새 일부에 배치된 305mm 대구경 후미장전식 박격포의 포탄의 신관을 시한신관으로 교체해서 대공사격하는 사태까지 발생하게 된다.

4. 종류

5. 차량 탑재

위력 덕분에 M6 전차같은 전차M10 GMC같은 대전차 자주포의 주무장으로도 탑재되었다. 다만 상대가 독일 국방군이고 운영하던 전차들 중에서 5호 전차 판터6호 전차 티거가 있었는지라 전투 현장에서 위력부족 문제를 겪고 90mm 대공포 기반의 화포를 장착한 기갑차량으로 빠르게 교체된다.