태인IC

태인 나들목 泰仁 나들목 Taein Interchange
태인 요금소 Taein Tollgate
순천 방면 정읍IC ← 12.8 km	호남선21	논산 방면 금산사IC 10.6 km →
◀　　　정읍녹두장군휴게소(양방향)


주소
전북특별자치도 정읍시 태인면 낙양리
관리기관
호남선	한국도로공사 전북본부 전주지사
개통
1973년 11월 14일
접속도로
석지로

1. 개요2. 구조

2.1. 논산 방향(상행선)2.2. 순천 방향(하행선)

3. 역사4. 특징

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1. 개요

호남고속도로 21번. 전북특별자치도 정읍시 태인면에 위치한 호남고속도로의 나들목. 명칭은 소재지인 태인면에서 유래했다.

2. 구조

2.1. 논산 방향(상행선)

진출 가능: 석지로 양방향
진입 가능: 석지로 양방향

2.2. 순천 방향(하행선)

진출 가능: 석지로 양방향
진입 가능: 석지로 양방향

3. 역사

1973년 11월 14일 호남고속도로 전주 나들목 - 서순천 나들목 구간 개통과 함께 나들목으로 영업을 시작하였다.[1] 최초 개통 당시에는 평면교차였다.
1986년 9월 11일 전주 - 광주 구간 4차선 확장 개통에 맞춰 입체교차로로 개량되었다.[2]

4. 특징

서해안고속도로, 서천공주고속도로 개통 전 수도권, 대전에서 부안군에 갈 때 이 나들목을 이용해서 갔으며, 현재는 대전에서 부안군 갈 때 제외하고 신태인읍, 태인면, 고부면 갈 때 이용된다.
수도권, 천안, 대전, 전주에서 내장산국립공원 내장사로 갈 때 내장산 나들목보다 이 나들목에서 진출해서 태인면 방향으로 가서 1번 국도로 가는 게 더 빠르다. 그리고 순창군 복흥면과 전라남도 담양군에 위치한 용면과 추월산, 담양댐으로 갈 때 이 나들목에서 진출해서 29번 국도타고 가는 게 더 편하다.
호남선은 신태인으로 가는 반면 호남고속도로는 구태인으로 간다.

==# 둘러보기 틀 #==

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#3f3f7f><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#3f3f7f>	25번 고속국도 구간	}}}
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	호남고속도로	서순천IC() - 순천SA^순천방향 - 승주IC - 주암IC - 주암SA - 석곡IC - 곡성IC - 곡성기차마을SA - 옥과IC - 대덕JC() - 창평IC - 고서JC()¹ - 동광주TG¹ - 문흥JC()¹ - 동광주IC - 용봉IC - 서광주IC - 동림IC - 산월IC - 광산IC - 북광산IC - 광주TG - 남장성JC() - 장성IC - 북장성IC - 장성JC() - 백양사SA - 백양사IC - 내장산IC - 정읍IC - 정읍녹두장군SA - 태인IC - 금산사IC - 김제IC - 이서SA - 서완주JC() - 서전주IC - 전주IC - 삼례IC - 익산JC() - 익산IC - 익산미륵사지SA - 논산JC()
논산천안고속도로	논산JC() - 연무IC - 서논산IC - 탄천IC - 탄천SA^논산방향 - 이인SA^천안방향 - 남공주IC - 공주JC() - 북공주JC() - 정안알밤SA - 정안IC - 남풍세IC - 남천안IC - 천안JC()
¹. 광주대구고속도로와 중첩되는 구간		}}}}}}}}}

정읍시 교통체계
<colbgcolor=#E42F2A> 철도	호남선	정읍역, 신태인역
도로	고속도로	호남고속도로(내장산IC, 정읍IC, 태인IC)
	국도	1번 국도, 21번 국도, 22번 국도, 29번 국도, 30번 국도
	지방도	49번 지방도, 55번 지방도, 701번 지방도, 705번 지방도, 708번 지방도 710번 지방도, 714번 지방도, 715번 지방도, 729번 지방도, 736번 지방도, 747번 지방도, 749번 지방도
버스	시내버스, 고속(시외)버스	정읍시 시내버스, 정읍공용버스터미널, 내장산공용터미널
전북특별자치도의 교통

[1] 全州——光州間湖南高速 6개 교차地點 결정, 1971-02-23, 매일경제신문[2] 湖南고속도로 4차선 開通, 1986-09-11, 동아일보

태인IC

1. 개요

2. 구조

2.1. 논산 방향(상행선)

2.2. 순천 방향(하행선)

3. 역사

4. 특징

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