청주 버스 872

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#80c342><tablealign=center>	청주시 시내버스 노선	}}}
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 광역ㆍ급행 노선 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	<colcolor=#fff> 광역	B3 청주~세종 광역버스
자율주행	A3
급행	109 509 747

1. 노선 정보

청주시 간선버스 872번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		충청북도 청주시 상당구 월오동(우진교통종점)	종점		충청북도 청주시 청원구 오동동(북부권환승센터)
종점행	첫차	05:54	기점행	첫차	05:44
	막차	22:49		막차	22:34
배차간격		40~58분 (1일 22회)
운수사명		우진교통	인가대수		4대
노선		우진교통종점 - 동남힐데스하임아파트 - 동남행복주택5단지아파트 - 동남파밀리에아파트 - 대원칸타빌더테라스1단지 - 시티프라디움아파트 - 용성중학교 - 용정한라비발디 - 용성초교 - 장자마을9단지 - 금천초교 - 금천동행정복지센터 - 일신여고 - 석교육거리 - 충북도청 - 상당공원 - 청주시청 - 북부시장 - 덕벌초교 - 질구지 - 사천신동아아파트 - 율량금호어울림센트로아파트 - 중앙여중 - 사천초등학교 - 오동육교종점(북부권환승센터)

2. 개요

3. 역사

• 2006년 3월 대개편 이후, 팔각정공원, 금천고등학교 노선 부재로 인한 불편을 해소하고자 2006년 5월경 노선이 신설되었으며, 당시 4대로 운행했었다.

• 2012년 7월 22일, 831-1번 폐지와 동시에 872-1번(이정골 - 사천동순환) 노선이 신설되며, 4대 중 2대가 872-1번 노선을 운행했었다.

• 2013년 12월 1일, 구.872번 노선은 폐지되고, 872-1번은 872-2번 신설과 함께 이정골 - 청주의료원 순환 노선으로 변경되었다.

• 2014년 2월 21일, 구.872번 폐지에 따른 민원 발생으로 노선이 재신설되었으며, 843번, 851번에서 각각 1대씩 차출하면서 2대로 운행한다.

• 2017년 12월 10일, 용정한라비발디아파트를 경유하도록 노선이 일부 변경되었다.

• 2019년 11월 9일, 기존 동부종점 출발 사천동 순환 노선에서 기점지와 종점지가 우진교통종점과 오동육교종점[1]으로 변경되며, 사천초등학교를 경유한다. 또한 동남지구도 경유할 계획이 있었으나 중고개로 미개통으로 인해 도로 개통 완료 시점까지 한시적으로 용성초등학교~백운마을입구 구간을 무정차 통과하도록 변경되었으며 2대가 증차되었다.

• 2020년 3월 21일, 중고개로 도로 개통 및 도로 정비 완료로 인해 871번과 같이 중고개로를 통해 동남지구를 경유하도록 변경되었다.

• 2020년 5월 12일, 중고개로 전구간 완공으로 리츠아파트와 중고개로 정류장에 추가 정차한다.

• 2021년 3월 1일부터 기존 우진교통종점에서 직행으로 동남파밀리에4단지아파트로 가던 노선이 우진교통종점 → 동남힐데스하임아파트 → 동남행복주택5단지아파트 → 동남파밀리에4단지아파트로 ㄷ자 겅유 후 본 노선대로 운행한다. 해당 노선 변경은 871번도 동일하다.

• 2023년 3월 중순부터 871번과 함께 기존에 정차하지 않았던 방아다리(1507) 정류장에 정차하여 운영한다.

4. 특징

• 503, 851, 871, 915, 922번과 함께 동남지구 내부를 경유하는 노선이다.

• 2019년 11월 9일 개편으로 전기버스를 투입하게 되었다. 4대 모두 전기차이다.

• 배차간격이 영 좋지 않으나, 상당구 구간에서 871번과 노선이 완전히 동일하고 서로 번갈아서 출발하므로 둘을 합치면 대체로 25분 정도의 배차간격이 된다.

• 좌회전시 차선변경 위험으로 871번과 함께 김수녕양궁장입구(1224), 용성초등학교(1225) 정류장을 미정차한다.

• 전기버스 충전은 오동육교종점 바로 옆에 있는 북부환승센터의 충전주차장에서 한다. 이는 871번도 마찬가지. 현재는 기존 오동육교종점 대신 북부환승센터 부지를 종점지로 사용하고 있으며, 행선판도 '북부환승센터'로 표출하고 있다.

4.1. 시간표

5. 일 평균 승차량

• 출처: 한국교통안전공단 국가대중교통DB(2016~2019년, 2021년~), 교통카드빅데이터 통합정보시스템(2020년)
• 하차량은 포함하지 않는다.
• 소수점 둘째 자리에서 반올림했다.

청주시 시내버스 872번
연도	일 평균 승차량	전년 대비 변동폭
2016년	807.7
2017년	720.6	▽ 87.1
2018년	894.2	△ 173.6
2019년	799.0	▽ 95.2
2020년	305.9	▽ 493.1
2021년	698.0	△ 392.1
2022년	862.0	△ 164.0

6. 연계 철도역