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최근 수정 시각 : 2024-03-06 22:06:43

인제대역

인제대역
(활천)
파일:BGL_logo.svg
사상 방면
김해대학
← 1.3 ㎞
부산김해경전철
(13)
가야대 방면
김해시청
1.0 ㎞ →
다른 문자 표기
영어 Inje Univ. (Hwalcheon)
한자 仁濟大 (活川)
간체자 仁济大学 (活川)
가나 [ruby(仁済大学, ruby=インジェデ)] (活川)
주소
경상남도 김해시 김해대로 2515 (삼정동)
운영 기관
부산김해경전철 부산-김해경전철(주)
개업일
부산김해경전철 2011년 9월 16일
역사 구조
지상 3층
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 가능)

1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보4. 일평균 이용객5. 승강장6. 요금7. 연계 교통8. 둘러보기
파일:lAM4GAW.jpg
인제대역 건물
[clearfix]

1. 개요

부산김해경전철 13번. 경상남도 김해시 김해대로 2515 (삼정동) 소재, 병기역명은 활천.[1]

2. 역 정보

이름과 실제가 다른 것에 포함되는 역 중 하나다. 인제대학교는 이곳에서 약 2.63km정도 떨어져 있고 2011년 개통 당시 해당 역으로 가는 버스 노선이 하나도 없었음에도 대학교 역명을 붙여버렸다. 그래서 초기에 엄청난 논란이 있었는데, 결국 2011년 11월 22일부터 이 역에서 인제대로 가는 2번, 2-1번 노선과 인제대에서 이 역으로 오는 7번 노선이 운행하기 시작하였다. 다만 둘 다 양방향 운행이 아닌 단선 순환 회차방식이라 인제로를 양방향 경유하여 인제대와 인제대역을 경유하는 노선을 만들어야한다는 요구가 많이 나오고있다. 이와 별개로 인제대측에서는 편의를 위해 평일 10~20분간격으로 역에서 학교를 이어주는 무료셔틀버스를 운행중이다. 1번출구 앞에서 탑승하며, 현대 유니버스 1대와 2017년식 뉴 슈퍼 에어로시티 2대로 배차중.사실상 인제대 셔틀버스가 지선버스 노선 역할을 해 주고 있다고 해도 과언이 아니다

2011년 7월 4일에 열린 김해시 지명위원회에서 현재의 역명을 활천역·인제대입구라는 명칭으로 수정한다는 계획이 심의,가결되었으나 결국 무산되었다.

2018년 9월부터 안내방송을 할 때 '인제대, 활천'역으로 부역명을 넣어서 한다.

3. 역 주변 정보

김해동부소방서가 근처에 자리 잡고 있으며 반대편의 공터에는 뉴타운을 건설 중으로서 이 지역 개발이 완료되면 수요가 증가할 것으로 예상된다.

이곳부터 부산 방향으로는 김해대로상습 정체되는 구간이 시작된다. 왜냐하면 신어천을 건너면서 도로 차로가 좁아지기 때문이다.(…)

이 역 바로 밑에 있는 동김해지하차도는 공사 도중 부산김해경전철의 공사가 확정되자 부랴부랴 재설계와 재시공을 하는 바람에 공사 기간이 매우 오래 걸려 버렸다. 그런데 동김해IC 위치가 이전되었다.[2]

근처의 JW웨딩컨벤션센터에 대구은행 김해지점이 2014년 7월 9일에 개점했으며 김해시내에 위치한 거의 유일무이한 대구은행지점이다.

4. 일평균 이용객

인제대역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#8652a1><bgcolor=#8652a1> 연도 || 파일:BGL_logo.svg ||<bgcolor=#8652a1> 비고 ||
2014년 4,373명
2015년 4,842명
2016년 5,013명
2017년 5,036명
2018년 4,729명
2019년 4,679명
2020년 3,043명
2021년 3,172명
2022년
2023년 3,889명
출처
부산광역시
교통조사 분석용역
[3]

5. 승강장

파일:인제대역1.jpg
부산김해경전철 승강장
파일:인제대.png
역 안내도
김해대학
김해시청
파일:BGL_logo.svg 부산김해경전철 김해대학·대저·공항·사상 방면
김해시청·봉황·수로왕릉·가야대 방면

6. 요금

1구간 요금으로 갈 수 있는 범위
BG 평 강 인제대 가야대

7. 연계 교통

8. 둘러보기

파일:BGL_logo.svg 부산김해경전철 역 목록
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다른 노선의 역 둘러보기


[1] 과거 이 역 근처에 있는 시내버스 정류장의 명칭도 인제대역이 아닌 활천역이었다.[2] 저 멀리 옮겼다기 보다는 교통 체증 해소를 위하여 옆으로 옮기면서 진입램프를 길게 늘어뜨려 놓았다.[3] 부산김해경전철은 자체적으로 승하차 집계를 공개하지 않는다.[심야] 심야포함[지선] 지선포함[심야] [지선]