북한 강원선에 있는 동명의 역에 대한 내용은 평강역(강원선) 문서 참고하십시오.
평강역 | ||
사상 방면 대 저← 1.0 ㎞ | 부산김해경전철 (8) | 가야대 방면 대 사1.2 ㎞ → |
역명 표기 | ||
부산김해경전철 | 평강 Pyeonggang 平江 / [ruby(平江, ruby=ピョンガン)] | |
주소 | ||
부산광역시 강서구 낙동북로 199 (대저1동) | ||
운영 기관 | ||
부산김해경전철 | 부산-김해경전철(주) | |
개업일 | ||
부산김해경전철 | 2011년 9월 16일 | |
역사 구조 | ||
지상 3층 | ||
승강장 구조 | ||
복선 상대식 승강장 (횡단 가능) |
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1. 개요
부산김해경전철 8번. 부산광역시 강서구 낙동북로 199 (대저1동)[1] 소재.2. 역 정보
역 이름은 이곳의 옛 지명인 평강리에서 유래되었다.[2]부산김해경전철의 다른 역들과는 달리 진입육교가 없다. 육교를 놓기엔 낙동북로의 공간이 많이 협소하기 때문이다. 대신 트램이나 중앙차로처럼 횡단보도를 통해 도로 중앙에 있는 입구로 역으로 들어가는 형식을 취하고 있다.[3]
이 역과 대저역 사이에서 부산 도시철도 3호선 대저차량사업소의 입출고 선로가 부산김해경전철 선로 하부로 교차하여 통과한다. 따라서 대저 - 평강 구간에서는 선로가 크게 올라갔다 내려오는 롤러코스터를 타는 듯한 체험을 할 수 있다.
3. 역 주변 정보
이 역 근처에는 부산 도시철도 3호선의 차량사업소인 대저차량사업소가 있다. 비교하자면 대저역보다 여기서 가는 게 차량사업소 입구까지 약간 더 가깝다.또한 부산교도소가 이 역과 가까운 곳에 위치해 있어서 교도소로 출퇴근하는 교정직 공무원들이나 수감자들의 면회를 위해 찾아오는 방문객들이 주로 이용하는 편이다. 역에서 교도소 입구까지 도보로 10분 정도 소요된다.
다만 적은 이용객에 비해 버스 정류장이 역 바로 앞쪽에 있기 때문에 미약하게나마 환승 수요가 발생하며 출퇴근시간대에는 인근의 공장지대로 통근하는 직원들도 이따금씩 이용하는 편이다.
4. 일평균 이용객
평강역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#875cac><bgcolor=#875cac> 연도 || ||<bgcolor=#875cac> 비고 ||
2014년 | 705명 | |
2015년 | 709명 | |
2016년 | 715명 | |
2017년 | 766명 | |
2018년 | 743명 | |
2019년 | 740명 | |
2020년 | 579명 | |
2021년 | 553명 | |
2022년 | 567명 | |
2023년 | 633명 | |
출처 | ||
부산광역시 교통조사 분석용역[6] |
- 부산김해경전철은 기본적으로 승하차 집계를 공개하지 않지만 부산광역시에서 매년 실시하는 교통조사 분석용역을 통해 전 구간의 수요를 공개하고 있다.
- 김해경전철 전 역중 승하차량이 뒤에서 2위이다. 이렇게 승하차량 천명도 안나오는 저조한 수요가 나오게 된 것에는 여러 요인들이 있다. 우선 역세권 인근 인구가 정말 적다. 개인주택들 밖에 없어 인구밀도도 낮고 주거지 수도 많지 않다. 거기에다 그마저도 가까운 3호선 대저역으로 몰린다. 김해경전철을 타고 사상역에서 환승해서 가면 시간이 더 걸리기 때문. 결국 실질적으로는 사상 방면 수요의 비중이 높다고 할 수 있다.
5. 승강장
부산김해경전철 승강장 |
역 안내도 |
대저 ↑ | |||
하 | ㅣ | ㅣ | 상 |
↓ 대사 |
상 | 부산김해경전철 | 대저·공항·괘법르네시떼·사상 방면 |
하 | 김해대학·김해시청·수로왕릉·가야대 방면 |
6. 연계 교통
- 평강역(정류장 번호: 12-008)
- 부산 버스 55-1 - 강서공영차고지행
- 부산 버스 123 - 김해(구산동)행
- 부산 버스 127 - 김해(내외동)행
- 부산 버스 1004[심야] - 김해(구산동)행
- 김해 버스 8 - 삼계차고지행
- 김해 버스 8-1 - 삼계차고지행
- 김해 버스 911 - 감분마을행
- 김해 버스 912 - 감분마을행
- 평강역(정류장 번호: 12-015)
- 부산 버스 55-1 - 강서구청역행
- 부산 버스 123 - 하단역행
- 부산 버스 127 - 덕천교차로행
- 부산 버스 1004[심야] - 부산항국제여객터미널행(주간)/충무동행(심야)
- 김해 버스 8 - 동래역행
- 김해 버스 8-1 - 덕천교차로행
- 김해 버스 911 - 덕천교차로행
- 김해 버스 912 - 덕천교차로행
7. 둘러보기
부산김해경전철의 역 목록 | ||
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[1] 대저1동 1705-7[2] 평강리는 김해군 대저읍 시절 있었던 법정리였으나, 1978년 부산직할시에 편입되면서 인근 리와 함께 대저1동으로 통합되었다.[3] 이 공사를 위해 횡단보도가 역 개통 전보다 서쪽으로 약간 이설되었다.[4] 역 간 거리는 평균 정도이지만, 부산김해경전철 전동차가 2량 1편성(그것도 경전철)이다 보니 역사 길이가 짧기 때문에(4량 1편성 승강장 대용) 상대적으로 역 간 거리가 짧은 편이다.[5] 최근들어 빌라가 몇 채 들어섰다.[6] 부산김해경전철은 자체적으로 승하차 집계를 공개하지 않는다.[심야] 심야포함[심야]