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| 파일럿 | 차하나 | ||||
| 대표 색상 | 주황색 | ||||
| 기체 특징 | 파워 | ||||
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| 개발자 | 차도운 (마인드 코어 개발) | ||||
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| 합체 | 또봇 타이탄[O] 또봇 트라이탄[O][N] 또봇 델타트론[A] 또봇 기가세븐[A] 또봇 그레이트식스[N] | ||||
| 디자이너 | 애니띵이[O][A] 황정호[E] 지금장난깜[N] | ||||
1. 개요
시리즈에서 가장 처음으로 등장한 또봇[29]으로, 또봇 Y와 더불어 차도운이 단독으로 제작한 또봇이다.
2. 특징
파워형 기체로 일반 또봇 중 가장 힘이 강하다. 트라이탄 합체 때 공격기로 사용하는 '슈퍼 펀치'도 X의 파일럿인 하나가 메인으로 실행하며 2.0 업그레이드 이전에도 트럭을 힘으로 막아세우고, 2기에서 로봇과 싸울 때는 힘으로 밀어붙이는 식으로 싸우는 등 강함이 부각되었다. 이후 또봇 R의 등장으로 입지가 난처해졌지만, 어드벤처로 강화된 이후 다시 명성을 되찾았다.
성실하고 책임감이 강한 하나가 마인드 코어를 배양한 영향을 받아 모든 또봇들 중 가장 진중하고 고지식한 성격이다. 쿼트란 주장 사건 당시 네옹을 따라 군기 잡던 R이 C와 갈등을 일으키자 이를 중재하고, 16기에서는 하나와 갈등을 겪으면서도 대도시를 지키기 위해 하나와 함께 움직이는 모습을 보이는 등 올곧은 성품을 지녔다.
개발자인 도운의 영향을 가장 많이 받은 또봇이기도 한데, 애초에 도운이 또봇을 만든 이유가 자신에게 무슨 일이 생길 경우 조금이라도 아빠 역할을 대신하길 바랐기 때문이다.[33][34] 실제로 파일럿인 하나와는 이상적인 파트너이기도 하지만 때로는 아버지와 아들 같은 관계를 보이고 있으며, 극장판에서는 도운의 의식 속에서 '나는 너다'라는 말을 하는 것으로 X의 상징성이 부각되기도 했다. 때문에 X는 성우 변경 전과 후 모두 도운과 같은 성우로 중복 캐스팅 된다.
3. 형태
3.1. 변신자동차 또봇
| <colbgcolor=#ffa500,#ffa500><colcolor=#000,#000> 또봇 X Tobot X | |
| <nopad> | |
| 로봇 형태 | |
| <nopad> | |
| 차량 형태 | |
| 차량 모델 | 기아 쏘울 1세대 초기형(2008년~2011년) |
| 대표 색상 | 주황색 카민[35] |
| 개발자 | 차도운 |
| 합체 | 또봇 타이탄 또봇 트라이탄 |
| 디자이너 | 애니띵이 |
1기 당시엔 별다른 기술은 없지만 트럭을 막아내는 등 힘이 강한 모습을 보였다. 하지만 바봇에겐 상대가 되지 못했다. 하나에 의해 2.0 업그레이드를 받았고, 또키를 꽂고 2번 돌릴 시 그레이트 또봇 X로 변신해 성능 증강이 되었다. 2기에서 업그레이드를 거치며 그레이트 또봇 X 모드일 때만 사용했던 파워 리볼버를 사용할 수 있게 되었으며, 여러 기능이 추가되었다. 하지만 Y와 함께 파워 인플레에 밀리는 모습이 드러났고, 3기 이후론 거의 타이탄, 트라이탄 합체로만 활약하였다.
6기 이후 에볼루션 모드가 추가되었으며 에너지가 떨어지거나 타이탄, 트라이탄 합체 시에 이 형태로 돌아온다. 9기에 Y와 함께 에너지가 떨어져 이 형태로 돌아와 오혜라에게 택시 도색을 받았다.[36]
완구에선 명칭 구분을 위해 '또봇 오리지널 X'로 지칭하기도 한다.
3.1.1. 그레이트 또봇 X
| <colbgcolor=#FF0044,#ff0044><colcolor=#FFEF00,#ffef00> 그레이트 또봇 X Great Tobot X | |
| <nopad> |
또봇 X, 2단계 변신! 그레이트 또봇 X! |
또키 구멍에 또키를 꽂은 뒤 한 바퀴 돌리는 것으로 변신할 수 있다. 첫 등장할 때는 바봇에 의해 파괴되기 직전인 X를 구하기 위해 또키를 재삽입하여 2단계 변신시켰지만[37] 비클 모드에서 또키를 꽂음과 동시에 한 바퀴 돌려 트랜스포메이션과 2단계 변신을 한 번에 실행할 수도 있다. 변신시 색상이 주황색에서 카민으로 변하고, 헬멧과 전용 무장인 파워 리볼버를 장착한다.
보다 구형 인공지능을 가지고 있어 특별한 기술이 없던 X가 Y와 대등해진 업그레이드였기에 원래는 주력 폼체인지가 되었어야 했지만 헬멧의 추가로 거대해진 머리, 핫핑크라는 특이한 색상의 조화, 작중 단 2번의 출연[38][39]으로 인해 완구의 인기가 저조해 2기 이후로는 파워 리볼버만 따로 장착하는 경우는 있어도 그레이트 또봇 X는 등장하지 않는다.[40] 4기부터는 타이탄의 폭풍 스핀과 트라이탄의 등장으로 그나마 간간히 나오던 파워 리볼버마저 등장이 끊겼다. 여러모로 비운의 기체.
3.1.2. 또봇 에볼루션 X
| <colbgcolor=#FF7F00,#ff7f00><colcolor=#FFF9CE,#fff9ce> 또봇 에볼루션 X Tobot Evolution X | |
| <nopad> | |
| 로봇 형태 | |
| <nopad> | |
| 차량 형태 | |
| 차량 모델 | 자체 디자인[41] |
| 대표 색상 | 주황색 회색[42] |
| 개발자 | 차도운, 노교수 |
| 디자이너 | 황정호 |
디자인은 예전보다 각져지고 덩치가 더 커졌고, 뒷문은 코치 도어가 적용되었다.[43] 또한 또키의 엠블럼이 차량 뒷면의 테일게이트로 이동했으며, 광택 효과가 더 두드러진다.
그레이트 모드와 마찬가지로 오리지널 폼에서 일시적으로 강화된 상태라 에너지가 떨어지면 다시 오리지널 모드로 돌아오며[44], 영구적으로 고정된 형태가 아니라는 점을 이용하여 타이탄이나 트라이탄으로 합체할 때에는 에볼루션 모드를 풀고 합체한다.
9기에서 리모가 체크하고 있던 또봇들의 설계도를 보면 에볼루션 X의 사이즈는 2m 70cm/머리 사이즈: 50cm/흉부 어깨 넓이는 1m 40cm로 나온다.[45][46]
3.1.2.1. 쉴드 온 모드
| <colbgcolor=#757b82,#757b82><colcolor=#fff,#fff> 또봇 에볼루션 X 쉴드 온 모드 Tobot Evolution X Shield On Mode | |
| <nopad> |
또봇: 대도시의 영웅들에서 파워 쉴드가 복각되었으나 에볼루션 모드처럼 장비를 장착하거나 색상이 바뀌지는 않았다.
3.1.3. 또봇 어드벤처 X
| <colbgcolor=#f2802c,#f2802c><colcolor=#000,#000> 또봇 어드벤처 X Tobot Adventure X | |
| <nopad> | |
| 로봇 형태[47] | |
| <nopad> | |
| 차량 형태 | |
| 차량 모델 | 기아 쏘울 2세대 초기형(2013년~2016년) |
| 대표 색상 | 주황색 |
| 개발자 | 차도운, 권리모, 노교수 |
| 합체 | 또봇 델타트론 또봇 기가세븐 |
| 디자이너 | 애니띵이 |
하나, 새로운 나의 몸이 보기 어떠함? |
또키 엠블럼은 에볼루션 시절과 동일하게 뒤쪽에 설치되어 있으나 또키를 세로로 꽂는 것이 아닌 또봇 ZERO(레스큐 Ver.)처럼 가로로 꽂는다.
Z에 이어 두 번째로 어드벤처 또봇으로 업그레이드 되었다. 차량 모델은 오리지널 X와 동일한 기아 쏘울의 2세대로 바뀌었고, '어드벤처' 컨셉에 맞게 오프로드 SUV 스타일이 적용되었다.
로봇 모드의 경우 차 뒷부분이 가슴을 담당, 본넷 부분은 등으로 옮겨졌으며[48], 이전에 비해 슬림해졌다. 허리에는 도끼, 삽, 와이어 훅으로 구성된 파워 툴 킷이라는 새로운 무장을 장비했다.[49]
또봇 X의 다른 형태와 달리 유일하게 단독체로서 색깔이 바뀐 적이 없는 형태이다.[50]
3.2. 또봇: 대도시의 영웅들
| <colbgcolor=#EAE2D8,#eae2d8><colcolor=#262924,#262924> 또봇 X Tobot X | |
| <nopad> | |
| 로봇 형태 | |
| <nopad> | |
| 차량 형태[51] | |
| 차량 모델 | 현대 아이오닉 5 전기형(2021년~2024년) |
| 대표 색상 | 그래비티 골드 매트, 주황색 |
| 합체 | 또봇 트라이탄 또봇 그레이트식스 |
| 디자이너 | 지금장난깜 |
| |
자동차 변신로봇. 오리지널 또봇 X와 외형만 바뀌었을 뿐 마인드코어는 X의 우직한 정체성을 그대로 갖고 있다. 주특기는 힘. 큰 힘이 필요한 기술들을 보유하고 있으며, 강력한 돌파력과 파괴력을 발휘할 수 있다. 말을 할 때도 묵직한 '음슴체'를 사용한다. 하지만 그런 강함과 함께 내적 부드러움과 배려심을 갖고 있어, 또봇계의 젠틀맨이라고도 할 수 있다. 또봇: 대도시의 영웅들의 캐릭터 소개 |
비클모드는 현대 아이오닉 5를 기반으로 일부 데포르메가 적용되었는데, 실제 아이오닉 5도 앞/뒤 오버행이 짧다보니 Y와 Z에 비해 딱히 비클 모드의 차량 모델과의 이질감이 크진 않다. 메인 컬러는 실제 아이오닉 5의 컬러인 그래비티 골드 매트가 적용되었으며[52] 기존 메인 컬러였던 주황색은 로봇 모드에서 머리를 비롯한 일부분에만 적용되어 보조컬러로 사용된다.
로봇 모드 디자인의 일부는 오리지널 X, 에볼루션 X에서 계승되었으며 비교적 슬림한 형태라는 것은 어드벤처 X와 유사하다. 차량 모드의 본넷에 해당하는 가슴은 양옆으로 15°가량 굽혀져있는데, 이는 또봇 Y의 초창기 형태와도 유사하다.
시리즈의 등장 또봇들 중 최초로 비클 모드로 실존 전기자동차 차종이 사용되었으며,[53] 그래서인지 변형 뱅크씬 일부에 전기 이펙트가 가미되었다.[54]
일부 기능이 사라진 Z, Y와는 다르게, 기존부터 육탄전 위주의 기술을 사용해왔기 때문에 무장인 파워 리볼버, 파워 툴킷을 제외한 이전의 모든 기술을 그대로 시전할 수 있다.[55]
명칭은 그냥 '또봇 X'이지만, 기존의 형태와 구별하기 위해 완구 분류상에서 사용된 '뉴또봇 X'라는 이름으로 부르기도 한다.
| |
| 코어로이드 형태 |
4. 무장 및 기술
- 파워 리볼버[O]
그레이트 또봇 X로 강화되면서 추가된 또봇 X의 전용 무장. 오른팔에 장착하는 에너지 캐논으로, '그린 에너지'를 활용한 다양한 기술을 사용할 수 있으며 레이저를 발사해 금속을 용접할 수도 있다. 보통은 그레이트 또봇 X로 2단계 변신하면서 자동 장착되지만 그레이트 또봇 X로 변신하지 않은 노멀 모드에서 파워 리볼버만 장착하는 것도 가능하다. 완구 오리지널로 2종류의 탄환이 존재한다.
- 더블 펀치[O]
6기에서 Y와 함께 시전한 일회성 기술. 별다른 효과없이 동시에 펀치를 날린다.
- 파워 스매쉬[E][A][N]
에볼루션 모드부터 추가된 X의 주력기이자 상징적인 기술. 몸 전체를 회전시키면서 상대를 향해 돌진한다. 사용 시 몸에 푸른색과 녹색 에너지가 나선형으로 둘러진다.[65] 어드벤처 모드 이후에도 여전히 사용이 가능하여 주력기로 애용하지만 또봇: 대도시의 영웅들 시즌 2에서는 파워 실드가 더 많이 사용되어 주력기보다는 주요 공격기 정도로 입지가 축소되었으나 시즌 3에서 다시 주력기로 애용하며 자주 사용했다.
- 파워 해머[E][N]
육상의 해머던지기처럼 상대를 붙잡고 빠른 속도로 회전한 뒤 손을 놓아 날려 버린다. 시전 시 양손에서 주황빛 잔상이 생긴다. 변신자동차 또봇에서는 7기에서 랩터봇을 날려버렸을 때 딱 한번 사용되었다가 또봇: 대도시의 영웅들에서 다시 사용되는데 이 때는 7기에서 보여준 원거리 피격용이 아닌, 회전하며 래봇들을 일망타진하기 위한 광역기로 활용되었다. 이후로도 일회용이 아닌 하트브레이커와 M월드의 카사장을 날려버리는 용도로 사용하기도 했다.
- 파워 쉴드[E]
돔 형태의 방어막을 펼쳐 공격을 막는다. 작중 최고의 방어 기술인 또봇 트라이탄의 쉴드온의 파생형 기술로, 쉴드온처럼 형체가 있는 모든 공격을 막아내지만 에너지 효율이 좋지 못해 오래 사용하진 못하는 모양이다. 어드벤처에선 삭제되었으나 또봇: 대도시의 영웅들에서 다시 사용하며 X의 고유 기술 중 하나로 자리잡았다.[69][70] - 콤보 쉴드[E]
Y와의 합동기. Y와 서로 손을 잡는 것으로 X의 파워 쉴드와 Y의 소닉 쉴드가 합쳐져 기존 쉴드보다 더 거대하고 강력한 쉴드를 펼친다. 단, 가뜩이나 심했던 에너지 소모가 더욱 심해져서 장시간 사용은 무리다. 시즌 9에서 벌어진 아크 타이런트와의 전투 한정으로 사용했는데 첫 사용에서는 아크니가 자장가를 트는 바람에 불발되었지만 보다못한 도운이 자장가에 대한 진실을 알려주면서 각오를 다진 하나, 두리의 마음에 반응한 두 번째 시전에서는 처음보다 훨씬 거대한 쉴드를 펼쳤다.[72]
- 스파이더 캐논 - 레이저 개틀링[E]
Y, Z와의 합동기. Z가 종래의 스파이더건보다 더욱 거대한 스파이더 캐논을 꺼낸 뒤 이를 X가 지탱, 직후 스파이더 캐논에서 발사한 레이저를 소닉 스텔스 상태의 Y를 렌즈삼아 사방으로 난반사시킨다. X는 단순히 스파이더 캐논을 지탱하기만 하는 것처럼 보이나, 스파이더 건을 스파이더 캐논으로 변형 시 크기와 무게가 증가해 힘이 센 X가 지탱하는 것이다. 스파이더 캐논의 빔이 파워 스매시와 이펙트가 비슷한 것으로 보아 여기에도 기여하는 듯.
- 파워 시저스[A][N]
어드벤처 모드부터 추가된 기술. 두 발로 상대를 감아 돌린 뒤 땅으로 내던져버린다. 어드벤처 X의 힘이 더해져 상당한 위력을 자랑하지만 그래플링계 기술 특성상 사용할 만한 상황이 제한적이다보니 파워 스매시를 잇는 주력기가 되지는 못하였고, 이후 또봇: 대도시의 영웅들에서도 간간히 사용된다.
- 파워 툴 킷[A]
어드벤처 모드로 강화되면서 추가된 전용 장비. 닻, 대형 도끼, 대형 삽(파워 셔블)이 장착된 벨트로, 상황에 따라 적절한 장비를 꺼내서 사용하는 것이 가능하다. 보통 대형 삽으로 땅을 파거나 닻으로 상대를 구속하는 방식으로 많이 사용한다.[78][79]
파워 엉덩이 치기[A]
춤을 추며 상대를 엉덩이로 가격하는 기술. 16기에서 파일럿들이 안젤라의 함정으로 가짜 또권 게임에 빠졌을때 사용된 기술로, 실전성은 전혀 없다. 또권 게임에서는 필살기로 언급된다.[81]
- 파워 스파이크[N]
Y의 소닉 스핀과의 연계 기술. 소닉 스핀을 시전 후 튀어오른 Y를 강하게 내려친다. 단독으로 사용한 적은 아직 없다. 기술명의 모티브는 배구의 공격 기술인 스파이크이지만 기술 효과는 볼링을 모티브로 한 게 특징.[83]
- 파워 슬램[N]
상대를 들어올려 내리 꽂는다. 작중 래봇을 상대하며 딱 한 번 등장했다.
- 레이저 줄넘기 - 파워 소닉 스파이더[N]
Y, Z와의 합동기. Z가 소환한 레이저 줄넘기 하나를 X, Y가 잡고 돌리고, Z는 두번째 레이저 줄넘기를 소환해 돌리면서 줄 2개로 Z가 쌩쌩이를 뛰어 그 효과로 에너지를 발생시킨 뒤 상대를 향해 돌진한다. 파일럿들도 줄넘기 포즈를 취해야 해서 하나는 이 기술을 싫어하며, 당연하게도 트라이탄 완성 이후로는 등장하지 않는다.
- 파워 스크류 펀치[N]
주먹을 빠르게 회전시키며 펀치를 날린다. 타이탄, 트라이탄에 합체할 때 X의 특징인 '파워'를 강조하기 위해 펀치류 기술들이 사용되었는데, X 단독체로서는 첫 펀치류 기술이다.
- 에어백 & 레이저 넷 낙하산 (가칭)[N]
시즌 3 23화에서 대도시로 진입하기 위해 추가된 일회용 장치. 파란색 또봇 팀 로고가 그려진 에어백을 레이저 넷으로 연결해 낙하산으로 사용했다. 시즌 1 24화에서 낙하할 때 임시방편으로 만든 낙하산에서 고안한 것으로 보인다.
5. 작중 행적
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를#!if 문단 != null & 앵커 == null
의 [[또봇 X/작중 행적#s-|]]번 문단을#!if 문단 == null & 앵커 != null
의 [[또봇 X/작중 행적#|]] 부분을 참고하십시오.6. 어록
6.1. 변신자동차 또봇
- 1기
명령을 기다리고 있습니다.
X의 변신 후 첫 대사.[89]
X의 변신 후 첫 대사.[89]
"괜찮아 하나, 하나는 할 수 있을 거야. 아빠는 하나를 믿는다?"
자신을 수리하던 하나가 체념하자 도운의 목소리로 하나를 격려하며.
자신을 수리하던 하나가 체념하자 도운의 목소리로 하나를 격려하며.
- 2기
파워 상승 감지! 그린 에너지 상승. 35%, 65%, 100%. X, 파워 업! 하나가 계획하면 또봇이 실행한다! 명령을 내려줘.
합체 요청, 하나!
X, 약속한다. Y를 꼭 되찾아오겠음. 우리는 1호나 2호 같은 게 아님. 구형이나 신형도 아님. 또봇 X와 Y는, 그냥... '형제'다!
따라서... X는, Y를 믿는다!
바이러스에 감염된 Y를 합체를 통해 구하기 위해 하나, 두리를 설득하며.
따라서... X는, Y를 믿는다!
바이러스에 감염된 Y를 합체를 통해 구하기 위해 하나, 두리를 설득하며.
- 4기
인공지능에 문제가... 문제는 없음. 세상은 영웅을 원한다.[90]
-X가 Y보다 빠르다는걸 보여주겠다.-[91]
- 5기
하나가 나를 기억해주는 한, 나는 절대 사라지지 않음.
- 9기
우리에겐 마지막까지 대도시의 영웅으로서 당당하게 최후를 맞이할 책임이 있음.
그러게 내가 뭐랬음?
Y: X 때문이야!
Y: X 때문이야!
- 12기
- 13기
- 15기
저 잎들이 모두 떨어지고 나면, 내 인생도 쓸쓸히 사라지는 거임... 도로록... 도로록... 또봇 바퀴 굴러가는 소리... 마지막을 향해, 달려가는 소리...
(Y: 아 못 봐주겠네 못 봐주겠어. 그냥 몸만 바뀌는 건데 저게 무슨 청춘이야?!)
(Z: 자기 딴에는 슬퍼서 그런 거니 이해하자 그러더라고?)
(Y: 아 못 봐주겠네 못 봐주겠어. 그냥 몸만 바뀌는 건데 저게 무슨 청춘이야?!)
(Z: 자기 딴에는 슬퍼서 그런 거니 이해하자 그러더라고?)
부디 살아 돌아오길 바람.
(하나: X, 좀!!)
자신이 부상당해 Y와 Z만 출동하자 경례하며 한 말.
(하나: X, 좀!!)
자신이 부상당해 Y와 Z만 출동하자 경례하며 한 말.
(네옹: W는 악당 편이 되아불고, Y는 못 쓰게 생겼고, X도 저래 누워 있고, 이거 참말로 큰일 나버렸구마잉.)
어드벤처 X: 누가 지금 내 얘기 하는 거임?
어드벤처 X: 누가 지금 내 얘기 하는 거임?
- 16기
하나! 여긴 게임이 아니라 현실임!!
하나가 게임 속 기술을 사용하라고 하자 놓은 일침.
하나가 게임 속 기술을 사용하라고 하자 놓은 일침.
하나! 내 말 잘 듣기 바람. 하나가 계획하면, X가 실행함. 나는 준비됐음!
- 19기
준비됐음! 우리는 반드시, 승리할거임!
6.2. 또봇: 대도시의 영웅들
- 시즌 1
우린 하나를 믿음!
시즌 1 19화
시즌 1 19화
친구라면, 상황을 설명하고 의논하는 것도 나쁘지 않다고 생각함.
시즌 1 Part 3
시즌 1 Part 3
- 시즌 2
- 시즌 3
그동안 나도 더 강해졌음!
시즌 3 3화
시즌 3 3화
우리가 알고싶은건 사실이 아님. 진심임!
시즌 3 6화
시즌 3 6화
또봇 헤비메탈, 또봇 가족이 된 걸 환영함.
시즌 3 8화
시즌 3 8화
7. 완구
#!if (문단 == null) == (앵커 == null)
를#!if 문단 != null & 앵커 == null
의 [[또봇 X/완구#s-|]]번 문단을#!if 문단 == null & 앵커 != null
의 [[또봇 X/완구#|]] 부분을 참고하십시오.8. 여담
- 또봇 Y와는 파일럿들이 형제이기에 마찬가지로 형제처럼 지내고 있으며, 작중에서도 둘이 붙어다니는 경우가 많다. 하나와 두리가 종종 충돌하는 것처럼 이쪽도 의견이 맞지 않아 티격대는 일이 많으며, 8기에서는 아크니의 이간질로 인해 하나와 사이가 나빠져 Y와 함께 떠나기도 했다.
- 유독 심하게 구르는 편이다. 1기에선 폭주하는 분뇨수거차를 구하려다 다리가 거의 분해되고 바봇에 의해 바이저가 파괴되었으며, 2기에선 아크봇에 의해 얼굴과 팔이 날아가고, 5기에선 싸이클롭스의 자폭 때문에 트라이탄으로 합체한 상태로 완전히 박살났으며, 8기에선 랩터봇 때문에 관절이 파손되어 비클 모드로 변신도 하지 못했고, 15기에선 몸체에 이상이 생겨 시한부 로봇이 되어야 했으며, 극장판에선 MM솔져에 의해 마인드 코어가 강제로 적출되었다.
- 한없이 우직하고 진중한 성격 덕분에, 작품에서 종종 망가지거나 부끄러워하는 굴욕씬이 나온다. 대표적으로 9기에서 디룩에게 아부랍시고 애교를 부리는 장면[95], 16기에서의 파워 엉덩이치기 등이 있다.[96] 대도시의 영웅들에서도 여전히 이 특징이 유지되어 코어로이드 상태가 어색하고 부끄러워 구조물이나 다른 또봇들의 뒤로 숨는 모습을 보여주거나, 성격에 맞지 않는 연약한 행동을 하기도 한다.
- 오리지널 때는 양발에 달린 바퀴를 마치 롤러 스케이트처럼 사용해 달릴 수 있었다. 악당 로봇을 쓰러뜨리기 보다는 폭주 차량을 막는게 주요 임무였던 1기 때는 이 기믹 덕분에 로봇 모드에서도 빠르게 주행이 가능하여 Y의 에어백과 함께 1기에서 매우 유용하게 활용되었다. 그러나 로봇들과의 전투가 메인이 된 2기 이후로는 굳이 X가 로봇 모드로 달려야하는 상황이 없다보니 또 다시 차량 폭주 사고가 발생한 14기 때까지[97] 사용하지 않다가 결국 15기에서 어드벤처로 강화되며 해당 기믹이 삭제되었다.
- 구작 기준 쿼트란을 제외한 모든 합체 또봇에 필요한 또봇이며[98], 또봇 Y와 합체하면 또봇 타이탄, 또봇 Z까지 합체하면 또봇 트라이탄, 어드벤처 상태로는 또봇 D와 어드벤처 Z와 합체 시 또봇 델타트론이 된다. 트라이탄 변신시에는 도색이 파란색으로 변하며[99], 델타트론으로 변할시엔 녹색으로 변한다. 그리고 기가세븐으로 합체시 기존 주황색은 유지 되지만 진한 색으로 바뀐다.[100] 덕분에 또봇들 중 합체 묘사가 가장 많은 편. 다만 그 때문인지 합체 또봇의 협공묘사를 낼 수가 없어서 두 합체 또봇이 같이 싸운건 13기에서 트라이탄과 쿼트란이 같이 싸웠을 때 뿐이며, 그마저도 겨우 1회뿐이다.
- 소년심판 10화에서 심은석이 아들 남궁찬의 유품을 정리할때 오리지널 X의 완구가 등장한다.
- 유독 코어로이드 상태에서 쿠션을 끌어안는 모습을 보인다.
- 오션 프로덕션의 영어 더빙 성우는 변신자동차 또봇 시절에는 아론 채프먼 (Aaron Chapman), 대도시의 영웅들에서는 데클란 오 라일리 (Declan O'Reilly).[102]
- 쉽게 과몰입하는 성격으로 묘사된다. 15기에서는 자신의 하반신을 움직일 수 없는 상황이 되자 마치 시한부 인생을 선고받은 환자처럼 극한으로 비통스러워 했으며,[103] 대도시의 영웅들 시즌 2 4화에서도 또봇팀과 인간팀으로 나뉘어 게임을 도중 하던 상황에 몰입하여 뜬금없이 "과연 또봇은 인간을 물리치고 세상을 구할 수 있을 것인가!"라고 외쳐 분위기를 경직시켰다. 시즌 2 7화에서는 19기에서 악당들의 시선을 끌기 위한 볼레로 안무의 선두주자로 나선 영향인지 볼레로 리듬에 맞춰서 조발레가 맨티스 몬스터의 갈고리를 움직이자 몸이 멋대로 반응해서 움직이고 순간적으로 춤을 즐기는 개그씬도 나왔다.
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[1] 1기.[2] 2기 이후. 2기에서는 말 앞에 대상을 붙이는 식으로 좀 더 기계처럼 딱딱했다. 3기부터 성우가 하룡이로 변경되며 점차 음슴체로 가닥이 잡혔다.[3] 차도운, 또봇 타이탄과 중복.[4] 또봇: 대도시의 영웅들부터 본명으로 기재되며, 이전에는 '하룡이'라는 예명을 사용했다.[5] 차도운, 또봇 타이탄, 또봇 트라이탄, 훤빈과 중복.[6] 대도시의 영웅들에서 교체되었다. 전작의 또봇 클래식을 맡았었다.[7] 변신자동차 또봇에서 국관장을 맡았다.[O] 초창기 형태[E] 또봇 에볼루션 X[A] 또봇 어드벤처 X[N] 또봇: 대도시의 영웅들[O] [E] [A] [A] [E] [A] [O] [O] [N] [A] [A] [N] [O] [A] [E] [N] [28] X 및 또봇 시리즈 전체를 상징하는 대사. 또봇과 파일럿의 관계를 가장 정확하게 표현한 대사이다. 이후 또봇 타이탄, 또봇 W, 또봇 태권K, 또봇 A도 이 대사를 말하며, X 또한 16기에서 말버릇을 반영해서 다시금 말한다.[29] 작중 등장이 가장 빨랐던 탓에 '최초의 또봇'이라고 여겨지기도 하는데, 설정 상 최초의 또봇은 권리모와 차도운이 공동제작한 또봇 ZERO이며, 비슷한 시기에 권리모가 단독으로 또봇 Z를 제작했다.[30] 이 영향을 받았는지 이후에도 초중반부 종종 파일럿들의 단체 이동 수단이 되곤 했다. 그 뒤론 주로 SUV면서 스파이더 모드가 있는 Z가 단체 이동 수단이 된다.[31] 때문에 X, Y가 또봇이란 사실을 알기 전까진 X만 타고 다니고 Y는 차고에 들어가 있었는데, 이 이유는 차별이라기 보단 휠체어를 타는 차도운이 높이 폭이 좁은 Y를 탈 수 없었기 때문일 것으로 보인다. 실제로 극장판에서 수호의 아버지인 국종민이 억지로 Y를 타는 모습이 나왔는데 높이 폭이 좁아서 그런지 몸이 한껏 움츠려져 있는 모습을 볼 수 있다.[32] 처음 깨어났을 때는 '자동운전모드로 전환합니다.', '명령을 기다리고 있습니다.'와 같이 딱딱한 말투를 사용했지만 2기부터 음슴체를 사용하기 시작하더니 3기부터 지금의 말투로 완전히 고정되었다.[33] 또한 X는 또봇으로 각성하기 이전부터 자가용으로 사용해왔고, 또봇들이 깨어난 후에도 자가용으로 항상 X를 사용하는 등 도운과 접촉할 시간이 많았다.[34] 이러한 점은 1기에서 도운이 없는 동안 자신이 도운의 빈자리를 메우려던 하나의 태도와 유사하다.[35] 그레이트 또봇 X 모드 시.[36] 색은 같은 주황색이나 조금 진해졌으며 택시 표지판이 붙었다.[37] 바봇에게 공격 당한 것 때문에 또키 구멍이 파손되어 온 힘을 다해 심폐소생술하는 것 마냥 밀어넣었다.[38] 이마저도 첫 번째는 그린 에너지탄 한번 쏘고 끝이었으며 두 번째는 자동차들을 상대로 에너지를 소모하는 바람에 정작 바봇이 등장할 때는 에너지가 다 떨어져 2단계 변신이 해제되었다. 특히 변신 장면을 제외하면 전투신은 약 30초 밖에 되지 않는다.[39] 이후 또봇 W의 안티플레임 모드의 등장으로 적은 출연 기록은 W 안티플레임 모드로 넘어갔다.[40] 특히 2기에서는 또키가 손목에 착용하는 스마트 또키로 변경됨에 따라 또키를 삽입한 뒤 한 바퀴 회전시켜야 하는 2단계 변신의 사용이 불편해진 점도 있다.[41] 박스카 디자인 등을 유지하여 쏘울의 흔적은 남았다. 현대의 콘셉트 카 칼리노의 형태와 유사하나, 에볼루션 X가 한참 먼저 나왔다.[42] 쉴드 온 모드 시.[43] 시리즈 내에서는 애슬론 앰뷸런과 동일하다.[44] 9기에서 아크니의 기지에 탈출하기 직전에 에너지가 떨어지면서 Y와 함께 차량 모드로 변신한 뒤에 오리지널 폼으로 돌아갔다.[45] Y, Z, W의 설계도 또한 같이 나왔지만, 흉부 사이즈와 머리 사이즈를 제외한 전체 사이즈는 불명.[46] 다만 로봇백과에서는 4m 20cm로 나온다.[47] 해당 사진에선 오른쪽 어깨가 뒤집혀 있다.[48] 또봇 X의 4가지 형태 중 유일하게 로봇 모드의 머리가 본넷에 위치하지 않는다.[49] 완구 상으로는 비클 모드에서도 수납이 가능하지만, 작중에서는 그런 모습을 보이지는 않았다.[50] 초창기 형태는 그레이트 또봇 X로 전환하면 핫핑크색으로 바뀌고 에볼루션 형태는 쉴드 온 모드로 전환 시 회색으로, 또봇: 대도시의 영웅들에선 시즌 3 16화에서 마인드 파워를 통해 흰색으로 바뀌었다.[51] 해당 이미지와 다르게 차량 형태일 땐 차량 번호판이 비어있다.[52] X가 이전에 서브컬러로 사용했던 옅은 노란색, 베이지색과 유사하다.[53] 덧붙이자면 작중 시점 세계관 내의 모든 차량은 전기자동차로 대체되었다. 이외에도 과거 X의 기아 디자인이었던 쏘울도 X의 어드벤처 디자인이었던 2세대부터 전기차 모델이 나오긴 했지만, 그때는 전기차가 대중화되지 못했던 시절이었다.[54] 이는 마찬가지로 같은 전기차이자 똑같이 아이오닉 브랜드 모델로 제작된 또봇 A도 동일하다.[55] Z는 주요 장비였던 스파이더 건, 스파이더 요요, Y는 프로펠러가 사라지며 썬더 볼트, 소닉 스톰 등이 사라져 대표적인 주력기들을 제외하고는 사용하지 않는다.[56] Y의 경우 비클 모드로 변경하면 기존에 코어로이드를 잡아주던 본네트와 범퍼 부분이 다른 곳으로 옮겨지며 보호를 못하고, Z, A, W는 로봇 모드에서 코어로이드를 위로 잡아당기면서 코어로이드를 분리할 수 있으며, 트윈펀치도 마찬가지로 두 코어로이드 중 얼굴 위치로 장착된 쪽은 Z, A, W와 동일하게 분리할 수 있다(다른쪽은 차체 밑 부분 및 로봇모드 백팩에 보관 가능). 허나 X의 경우 전면부의 범퍼를 위로 올리고 코어로이드의 분리를 막는 장치를 앞쪽으로 내려야 코어로이드를 분리할 수 있는데, 이 부분이 비클 모드에서도 따로 내릴 필요가 없기에 해당 장치만 있으면 비클모드와 로봇 모드 모두에서 코어로이드가 분실될 가능성이 없다(반대로 하면 해당 고정 장치만 비클모드에서 전개하여 코어로이드를 따로 꺼내서 다룬 후 다시 보관이 가능하다).[57] 3기의 경우 켄만 코어로이드를 비클모드에서 꺼내려면 변신이 필요하며, 소닉은 Y처럼 비클 밑에서 바로 꺼낼 수 있지만 Y와 달리 해당 위치가 로봇모드 목 부분으로 알맞게 되어 있어 분실 가능성이 없다. 그리고 C의 경우 비클모드 전면 후드 겸 로봇모드 백팩(하이퍼 복스) 부분을 전개하면 비클모드에서 코어로이드를 꺼낼 수 있다.[O] [O] [O] [O] [E] [A] [N] [65] 대도시의 영웅들 시즌 3 파트 2 도중, M월드에서 상상력을 발휘해 옆에 있던 Y, Z, 소닉, 켄과 함께 시전했을 때는 X 자신의 색상에 맞춰 주황색 에너지를 둘렀다.[E] [N] [E] [69] 에볼루션과 다르게 색상이 바뀌지 않으며 쉴드온 트레일러 같은 별도의 장비 없이 전개한다. 또한 쉴드의 구조도 기존처럼 자기장 형태의 베리어가 아닌 육각형 문양으로 구성되어있다.[70] 비중도 X의 상징 기술인 파워 스매쉬에 맞먹을 만큼 늘어나 대도시의 영웅들에서 X의 포지션을 탱커로 바꾸는데 일조했다.[E] [72] 처음 사용한 콤보 실드의 크기가 단독 실드의 대략 4~5배 정도라면 두 번째로 사용한 콤보 실드는 족히 수십배는 되는 크기이며 자세히보면 전개된 이후로도 점점 더 커지고 있다. 이에 리모는 X, Y의 에너지량으로는 이 정도로 거대한 실드를 펼치는 건 불가능하다며 놀라는 모습을 보였다.[E] [E] [A] [N] [A] [78] 다만 삽은 주로 개그 소재로 쓰였다. 크기 자체는 X에게 맞게 만들어져 크기는 하지만 땅을 파는 걸 도와주는 기능이 따로 없는 평범한 삽인지라 땅굴 하나 파는데도 한나절이 걸린다.(...)[79] 또봇 캐릭터 퍼펙트 대백과에 따르면 대형 도끼로도 공격이 가능하다고 하지만 작중에서 도끼로 공격하는 장면은 나오지 않았다.[A] [81] 이후 또봇: 대도시의 영웅들 18화에서 또봇 트라이탄이 오류로 인해 슈퍼콤보 시전 중 슈퍼 드랍 대신 '슈퍼 엉덩이 치기'를 사용했는데, 이 기술을 오마주한 것으로 보인다.[N] [83] 래봇들이 쓰러질 때 볼링핀이 쓰러지는 효과음이 나온다.[N] [N] [N] [N] [N] [89] 자동차 모드에선 자동운행 모드로 전환한다는 음성이 첫 번째였다. 이때는 또봇 자체의 정확한 콘셉트가 잡혀있지 않다보니 마음을 가진 로봇처럼 들리는 대사는 아니다.[90] "인공지능에 문제가 있음"이라고 말했을것으로 추정되지만 오공의 바이러스로 인해 다 말하지 못하였다.[91] 오공의 바이러스에 감염 되었을 때 한 대사. 재미있게도 이후 또봇: 대도시의 영웅들에서 X의 차량 모델로 채택된 현대 아이오닉 5는 실제로 Y의 차량 모델로 채택된 현대 아반떼보다 최대 속력이 빠르다.[92] 이 대사는 훗날 19기에서 재사용된다.[93] 이를 지켜보던 Y와 Z가 헛구역질을 한다.[94] 또봇 제로까지 끼어 카드게임을 하게 되었을때 친 드립인데, 순간 다들 당황하는게 킬포인트다.[95] Y가 애교라고 말한 뒤 애교를 부린 것을 보면 원래는 애교까지 할 샐각은 없었으나 워낙 급박한 상황과 맞물려져서 그냥 해버린 것으로 보인다. 하지만 나중에 주동자인 Y가 하나한테 말한다며 놀리기까지 해 그냥 흑역사가 되어버렸다.[96] 이걸 생각하면 소닉딱밤, 스파이더 줄넘기, 큐티간지럼, 워터펭귄 뒷차기 같은건 그냥 귀여운 수준이다...[97] 이때는 에볼루션 모드로 사용하였다. 참고로 Y도 에볼루션으로 강화되면서 바퀴 위치가 양발쪽으로 변경되어 X와 동일한 방식으로 이동하였다.[98] 신작인 대도시의 영웅들에선 그레이트식스 외에 모두 별도로 나왔기 때문에 해당되지 않는다.[99] 실드온 발동 시 회색.[100] 완구는 그 반대로 기존 X의 색상 그대로 적용되지만 광택효과가 사라진다.[101] 이때 노래를 부르는 법을 설명하는 도중 공기반, 소리반을 언급한다.[102] 클래식의 성우.[103] 몸체만 변경하면 되는 상황이기 때문에 Y, Z는 못 봐주겠다며 혀를 내찼다.