| 동부산 나들목 東釜山 나들목 East Busan Interchange | ||
| 동부산 요금소 East Busan Tollgate | ||
| 부산(좌동) 방면좌동기점 ← 4.3 ㎞ | 동해선1-1 | 포항 방면 해운대IC 2.2 ㎞ → |
| 주소 | ||
| 부산광역시 기장군 기장읍 내리 | ||
| 관리기관 | ||
| 동해선 | 부산울산고속도로(주) | |
| 개통 | ||
| 2016년 4월 1일 | ||
| 접속도로 | ||
| 장산로, 2302번 부산광역시도(동부산관광로) | ||
1-1
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{{{+1 ''''''}}}[br]{{{#!wiki style="letter-spacing: 1px; word-break: keep-all"
}}}}}}}}}}}}}}}}}}1. 개요
동해고속도로 1-1번. 부산광역시 기장군 기장읍 내리에 위치한 동해고속도로의 나들목.2. 구조
2.1. 포항 방향
2.2. 부산(좌동) 방향
3. 역사
4. 특징
- 이 나들목에서 4.5km의 거리를 두고 장산로와 직결된다.
- 여기 부근에 오시리아관광단지가 조성되는 중이다.
- 동부산IC로 진출하면 바로 앞에 동해선 오시리아역이 있다.
- 특이하게도 포항방향으로 주행시 제일 먼저 1-1번 동부산IC가 나오고 그 다음에 1번 해운대IC가 나오는 구조로 되어 있다. 동부산IC가 더 나중에 신설된 나들목인데, 0번 나들목이 없기도 하고 0-1번 나들목이라 하기도 어색해서 1-1번으로 부여한 것으로 보인다. 0번 나들목은 신해운대역 앞 동해고속도로 좌동기점을 가리키는 표현이다.
- 기점-동부산IC 간 이용 시에도 동부산TG에서 통행료 1000원(경차 500원)을 징수한다. 차가 밀리지 않는 경우에는 송정터널-해운대로를 이용하는 편이 낫다. 차가 밀리는 경우에는 그냥 이용하는 게 빠르다. 정체 시간대에는 송정동의 해운대로의 통행량이 꽤나 많기 때문이다. (가락IC와 비슷한 경우이다.)
- 동부산IC에서 속초(울산)방향, 속초(울산)에서 동부산IC로 진입 시에는 해운대송정TG에서 요금을 지불하기 때문에 동부산TG를 거치지 않는다.
- 일본과 가장 가까운 고속도로 나들목이다. 쓰시마섬과 직선 거리로 약 60km.
5. 통행료
| 차종 | 요금(원) |
| 1종 | 1000 |
| 2종 | |
| 3종 | |
| 4종 | |
| 5종 | |
| 6종(경차) | 500 |
6. 둘러보기
| {{{#!wiki style="margin:-10px 0" | <tablewidth=310><tablebordercolor=#3f3f7f><tablebgcolor=#3f3f7f> | }}} | |
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 부산-포항 구간 | - - - - - 기장JC( - - - - - 울주JC( - - 울산JC( - - - - - - - | |
| 포항-영덕 구간 | - - - 포항SA포항방향 - - 영덕JC( | ||
| 삼척-속초 구간 | - - - - 동해SA삼척방향 - 옥계SA속초방향 - - - - - 강릉JC( - - - - - - - - |
| | |||
| <colbgcolor=#fe0> 철도 | 일반철도 | 동해선 | 기장역 |
| 광역철도 | | 오시리아역, 기장역, 일광역, 좌천역, 월내역 | |
| 도시철도 | | 고촌역, 안평역 | |
| 도로 | 고속도로 | 동부산IC, 해운대IC, 기장IC, 장안IC | |
| | 기장IC, 기장철마IC | ||
| 국도 | 7번 국도, 14번 국도, 31번 국도 | ||
| 지방도 | 60번 지방도 | ||
| 버스 | 시외버스 | 기장정류소, 좌천정류소 | |
| 시내버스 | 급행ㆍ일반ㆍ심야ㆍ타바라 | ||
| 마을버스 | 마을ㆍ기장 | ||
| 부산광역시의 교통 | |||