고양 버스 057

{{{#!wiki style="margin:-10px auto"	<tablebordercolor=#02574f><tablealign=center><tablewidth=310>	고양시 시내버스 노선	}}}
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좌석	85 830 921
일반	11 60 66 67 69 75 82 83 88A/B 95 96 97 98 99 730 790 799 850 999 시내버스 맞춤형버스 공공버스(시군간)
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3300번 : 수도권 통합요금 미적용 노선 056번 : 도촌, 서촌, 멱절행 지선으로 운행
경기도 시내버스 목록

1. 노선 정보

고양시 마을버스 057번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 고양시 일산서구 가좌동(가좌마을.킴스.벽산516동)	종점		경기도 고양시 일산동구 장항동(일산동구청(중))
종점행	첫차	05:10(평일)/05:25(주말,공휴일)	기점행	첫차	05:30(평일)/05:50(주말,공휴일)
	막차	22:55(주말, 공휴일)/23:55(평일)		막차	23:20(주말, 공휴일)/00:20(평일)
평일배차		출퇴근 6~8분/평시 6~10분	주말배차		8~15분
운수사명		대화교통	인가대수		13대
노선		가좌마을.킴스.벽산516동(파출소.조아라마트)(기점) - 가좌마을 5,6단지 - 가좌고교 - 가좌마을 2,3단지후문 - 가좌양우대우아파트 - 가좌동.구종점 - 송포초교(종점) - 가덕교 - 일산서부경찰서 - 일산서구청 - 대화역 - 백병원 - 문촌마을 - 주엽역 - 강선마을 - 일산동부경찰서 - 일산동구청(정발산역)(회차)

2. 개요

3. 역사

• 2002년 가좌마을 3단지 입주 시기에 개통한 11-1번 마을버스가 전신이다. 신설 초기에는 중앙로가 고양종합운동장에서 끊겨 있었기 때문에, 명성운수 7번과 함께 대화마을을 거쳐서 갔다. 당시 노선은 다음과 같았다.

• 2009년 3월: 고양시 마을버스 개편 때 번호가 변경되었다. (개편전 11-1 → 개편후 057)

• 2011년 9월 3일: 중앙로가 가좌마을까지 연장되면서 중앙로 직선화와 동시에 대화마을 구간은 061번으로 분리신설되었다.

• 2011년 11월-12월: 가좌마을 구간이 현재와 같은 편도순환 운행 방식으로 전환되었다.

4. 특징

• 가좌마을 주민들의 발이자 2002년 가좌동에 아파트가 처음 건설되었을 때부터 가좌마을이 형성된 지금까지 함께 성장한 노선이다. 이러한 특성때문에 가좌마을에서 인지도가 가장 높으며, 가좌마을 수요를 독점하다시피 하는 노선으로 항상 이용객이 많다. 1100번과 M7646번을 극악의 배차로 만든 장본인 그렇기 때문에, 대화교통에서도 상당히 신경을 쓰는 노선이다. 코로나-19가 한창 기승을 부릴 때도 배차간격이 심하게 벌어지지 않았고, 현재도 운행대수 12대를 유지하는 등 고양시에서 매우 드문 코로나-19의 타격을 입지 않은 노선이며, 마을버스 노선으로서는 거의 유일하다. 그 말인 즉슨 가좌마을 주민의 의존도가 99.9%(...)라는 의미다.

• 수요의 대부분은 가좌마을 주민들의 대화역 환승 연계로, 대화역에서 주로 3호선 혹은 1000번 등의 광역버스로 환승한다.

• 가좌마을 내에서는 상-하행의 정류장이 모두 같으므로 타기 전 버스 앞에 놓인 행선표를 확인해야 한다. "동구청 방면"과 "종점 방면" 두 가지가 있다. 여기서 "종점 방면"의 경우 카카오버스 등 버스안내시스템에서는 가좌마을.벽산A516동 정류장에서 바로 운행을 종료하는 것처럼 나오지만, 실제로는 여기서 더 가서 아래에 있는 가좌마을 순환 구간을 한 바퀴 돌고 송포초등학교에서 운행을 끝낸다.
• 가좌마을 순환 구간 : 가좌마을.킴스.벽산516동[기점] → 가좌마을5.6단지 → 가좌고등학교 → 가좌마을2.3단지 후문 → 가좌양우대우아파트 → 가좌동 구 종점 → 송포초등학교[종점] 해당 구간의 모든 정류장은 '동구청 방면'과 '종점 방면'이 같이 정차한다.

• 마을버스답지 않게 선형이 매우 좋은 노선이다. 일산동구청에서 가좌마을 단지 내부로 들어가기 전까지는 계속 직진만 한다. 또한, 대화역~가좌파출소 구간은 정류장 간격이 매우 넓어 마을버스답지 않게 속력을 낸다.

• BIS상으로는 가좌마을6단지후문 정류장에 정차하는 것으로 나오지만, 실제로는 무정차 통과를 하기 때문에 주의해야한다.

• 대화역에서 가좌마을 방향 막차는 0시 반(평일), 23시 반(주말, 공휴일)이다. 막차를 놓쳤다면 707번이나 9707번을 타고 두신마을 종점까지 간 다음 외진 시골길을 10~20여 분 동안 걷던가 아니면 택시를 타야 한다. 2019년 12월 13일 이후 일산동구청, 강선마을 및 주엽역 정류장에서 M7646번 버스를 이용하는 것도 가능해졌다.

• 승하차가 매우 막장인 경우가 있으니 주의하도록. 특히 퇴근시간대 대화역 4,5,6번출구 쪽 정류장에서는 종점까지 온 지하철 3호선 승객들과 광역버스에서 하차한 승객들이 이 버스를 타기 위해 도로 밖까지 나와 기다리는 경우까지 있다. 이때 줄을 제대로 서는 경우는 없다고 봐도 되며, 이 때문에 일부 주민들은 혼잡을 피하기 위해 1100번 시간이 맞을 경우 1100번을 우선적으로 타기도 했었다. 하지만 1100번은 2019년 6월 17일부터 대화역을 경유하지 않으므로, 057 대신 1100번을 이용하기 위해서는 주엽역에서 환승해야 한다.

• 오후 5시부터 11시 사이 3호선 혹은 광역버스를 타고 서울에서 가좌마을로 돌아갈 때는 대화역 탑승 시 혼잡이 심각하기 때문에, 가급적이면 주엽역에서 환승하기를 권한다. 다만 광역버스의 경우는 강선마을 정류장에서도 환승이 가능하므로 강선마을 정류장도 선택지가 될 수 있다. 대화역 환승 이외의 대안이 없는 M7731번 이용자들은 지못미.

• 평일 출근시간대 예비차를 활용해 대화역까지만 운행하는 버스가 있었지만 063번의 대화역 연장 이후로는 이러한 방식의 운행을 하지 않는다.

• 대덕운수 노선이 모두 시내버스로 전환된 이후로, 고양시에서 중앙로(고양 BRT)를 가장 길게 경유하는 마을버스 노선이다.

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 3호선: 대화역, 주엽역, 정발산역