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| USS 엔터프라이즈 USS Enterprise | |
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| <colbgcolor=#253281><colcolor=#FFFFFF> 함급 | 컨스티튜션급 개장형 |
| 분류 | 중순양함 |
| 진수년도 | 2260년대[1] |
| 현 상태 | 활동중(2260년대) |
| 등록번호 | NCC-1701-A |
| 최대 속도 | 워프 9 |
| 무장 | 듀얼 페이저 뱅크 7문 싱글 페이저 뱅크 10문 광자 어뢰 발사기 |
| 방어 시스템 | 디플렉터 실드 |
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- [승무원 구성]
- ||<-3><width=750><bgcolor=#FFD500> 선장 ||
제임스 T. 커크(2260년대) <rowcolor=white> 일등 항해사 기관장 수석 의료 장교 스팍(2260년대) 몽고메리 스콧(2260년대) 레너드 맥코이(2260년대) 조타수 통신 장교 항해사 히카루 술루(2260년대) 니오타 우후라(2260년대) 파벨 체코프(2260년대)[2] 과학 장교 스팍(2260년대)
캐롤 마커스(2260년대)(추정)[3]
1. 개요
스타트렉 시리즈의 리부트 시리즈에서 등장하는 NCC-1701 USS 엔터프라이즈의 후계함2. 상세
크롤과의 전투로 파괴된 엔터프라이즈를 대신해 취역한 함선이다. 스타플릿에서 가장 진보된 항해 시스템을 갖추었던 기존의 엔터프라이즈보다 더 최신의 기술이 적용되어 있으며 기본적인 디자인은 유지하고 있으나 세부적으로 보면 더 비기닝~다크니스 시절 엔터프라이즈와 비슷하게 두 개로 나뉘어 있는 임펄스 엔진으로 회귀하였고 원반부[4]나 나셀[5], 기관부[6] 등 전부가 새롭게 설계되었다. 원반부 아래 글씨도 TMP처럼 중앙에 옮겨갔다. TOS 시절의 컨스티튜션에 더욱 비슷해진 반면, TMP의 A형을 따온 형태.3. 행적
3.1. 스타트렉 비욘드
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| 영화 최후반부에 등장하는 엔터프라이즈-A | |
엔터프라이즈가 알타미드 행성에 추락해 파괴되자 요크타운 우주기지에서 건조되던 신형 컨스티튜션급이 엔터프라이즈-A로 명명되어 취역하고 커크의 지휘 하에 임무를 떠난다.
4. 기타
엔터프라이즈-A 컨셉아트[7]
- 다양한 각도의 모습. 아직 공식 모델링은 등장하지 않았지만 그나마 실제 함선과 가장 가까워 보이는 모습이다.
- 스타트렉 온라인에서 켈빈 타임라인 컨스티튜션 II 첩보 순양함이라는 이름으로 등장한지 약 8년만에 등장한다. 2024년 초에 5월에 비욘드에서 등장한 켈빈 타임라인 함선이 등장한다 예고되었고, 4월 10일에 방송을 통해 확인되었다. 기존에 스타트렉 다크니스에서 등장한 개장형을 이미 컨스티튜션급 개장형이라고 내버리는 바람에 컨스티튜션 II로 명명했다.
[1] 2263년에 건조중이었으나 정확한 취역 일자는 밝혀진 바가 없다.[2] 리부트 4편이 나올 예정인데 안톤 옐친의 사망 사고로 인해 더 이상 등장이 불가능하다.[3] 스타트렉 비욘드에서 출연하지 않았으므로 4편에서는 출연할 것으로 예상된다.[4] 원반부 끝 둘레가 직각에 가까웠던게 TOS처럼 각도가 지게 변했다.[5] 나셀 측면에 TOS 엔터프라이즈 처럼 '워프 엔진 필드 그릴'(워프 나셀에 길게 된 검은색 부분)이 추가된걸 볼수가 있다.[6] 크롤과의 전투에서 기관부와 임펄스 엔진, 워프 엔진이 완전히 제압, 분리되어 제어할 수 없었던 것의 교훈으로 원반부에 추가적인 비상 발전 장치를 추가하였다.[7] 컨셉 아트와의 차이는 나셀과 기관부를 연결하는 파이론이다. 원래 파이론 끝부분이 격납고까지 이어져 있으나 높으신 분들이 이상하다고 반대를 했는지, 원래 파이론처럼 이어저있지 않은 형태로 나왔다.