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| 분류 | 범용 시작형 모빌슈트 | ||
| 제작 | [ruby(S.N.R.I, ruby=해군전략연구소)] | ||
| 설계 | |||
| 소속 | 지구연방군 | ||
| 배치 | U.C. 0111. 09 | ||
| 파일럿 | 유리 미노프스키 팻시 안젤리카 리브 안젤리카 딜 라이더 기데온 브랜던 카나타 사와메 데프 스탤리온 시드 앰버 벨프 스크렛 웨스바 나나 타치바나 미노루 스즈키 | ||
| 크기 | 두정고: 14.8m | ||
| 중량 | 본체중량: 7.5t 전비중량: 17.8t | ||
| 장갑재질 | 건다리움 합금 세라믹 복합재 | ||
| 동력원 | 미노프스키 이오네스코형 열핵 반응로 | ||
| 제네레이터 출력 | 3,160kW | ||
| 스러스터 추력 | 74,760kg (27,510kgｘ2, 9,870kgｘ2) | ||
| 아포지 모터 | 51기 | ||
| 특수장비 및 시스템 | 다목적 하드 포인트 x 11 웨폰 랙 | ||
| 무장 | 발칸포ｘ2[1] 빔 라이플 빔 사벨ｘ2[2] 실드 | ||
| 디자이너 | 오오카와라 쿠니오 | }}}}}}}}} | |
1. 개요
사나리가 개발한 시작형 범용 모빌슈트로, 첫 등장은 기동전사 건담 F90. 디자인은 오오카와라 쿠니오.15m급 소형 모빌슈트 개발계획인 포뮬러 계획을 통해 우주세기 110년 무렵부터 개발했으며, 지구연방군의 차기 주력 모빌슈트 선정 경합에서 애너하임 일렉트로닉스를 제치고 채택되면서 모빌슈트의 개발 역사에 큰 전환점을 만든 기종이다.
MS의 원점회귀를 목표로 개발된 사나리제 기술실증, 데이터 수집용 원메이크 모델 기. 주력 MS의 설계경험이 없는 사나리 사였지만 회사의 간부로서 기술담당 중역인 '죠브 존'이 치프 디자이너로 '알마이어 구겐바이거' 박사를 맞이하고, AE사와 목성지사로부터 입수한 기술 그룹을 통해 차기 주력 MS 개발계획 ATMS에 제출할 기체를 건조하였다. 그 외에도 야시마 중공 및 야시마 기술 연구소, 사나리의 자회사도 기술개발에 공헌했다.
포뮬러 계획의 근간을 이루는 MS로서 F9 시리즈의 0호기라는 의미를 가지는 F90의 형식번호가 부여되었다. 일설에는 붓흐 에어로다이나믹스사의 기체를 가상적으로 상정하여 설계가 이루어졌다고도 한다.
건담 F91의 초기 디자인 중 하나를 재활용한 것으로, 당시 인기있었던 기동전사 건담 0080: 주머니 속의 전쟁의 주역 건담인 건담 NT-1을 강하게 의식한 디자인이다. 청색과 백색 위주의 색상 및 모듈러 방식의 내장/옵션 무장이 특징이다.
2. 개발 경위
사나리는 조직의 전신이 콜로니 건설기업 연합체의 일원으로서 사이드 1 건설에 종사했던 기업 연합체까지 거슬러 올라갈 정도로 오래된 기업이었다. 스페이스 콜로니의 개발이 일단락되자 콜로니 공사와의 연줄도 있어 조직채로 군에 매각되어 전략전술연구소라는 이름의 고문 기관이 된다.원래 스페이스 포드 및 캐틀 등, 모빌슈트 개발사가 시작되기 이전부터 대형 중기를 취급하고 있었지만 굳이 군용병기에 손을 대는 일은 없었다. 하지만 U.C.0079년에 발발된 1년 전쟁으로 모빌슈트 및 모빌아머, 모빌포드, 모빌워커가 대두되자 그 스핀오프 기술을 무시할 수 없게 되었던 것으로 보인다. 왜냐하면 주요 업무의 일환으로서 전투 데이터의 분석 및 기존 대형 작업기체에 관한 연구가 계속되고 있었는데, 연료전지 및 가스 터빈, 원자로 복합로 및 핵열반응로로 움직이는 기자재라면 이 연구의 대상 범위였기 때문이다. 또한 핸드메이드 모빌슈트 및 호비 모빌슈트, 쁘띠 모빌슈트, 미들 모빌슈트에 이르러서는 개인 레벨에서 설계부터 개발, 데코레이션까지 가능하여 군용병기로서 뿐 아니라 민간기로서 발전하고 있었다는 점에서, 시야를 넓혀 독자적인 MS를 개발하고 있다는 억측도 흘러나오고 있었다.
U.C.0093년 9월, 전략전술연구소는 해군전략연구소(Strategic Naval Research Institute), 통칭 사나리로 재편되었다. 그리고 독자규격의 특수용 가변 소형 MS D-50C 로토의 개발에 성공했다. 사나리는 이 때부터 MS용 소형 핵융합로의 연구에 착수하고 있었으며, MS-06 자쿠 II 레벨 정도에 불과한 980kW의 출력밖에 내지 못하긴 했지만, 중장거리 지원기와 병력수송차량을 겸하는 보기 드문 기체로서 지구연방군에 제식채용되어 특수부대에서 운용되게 되었다. 또한 사나리는 콜로니 공사 및 헬륨 선단과도 관계가 있었으며 '엔게이스트 로나' 및 '하우제리 로나' 등의 지원이 있었던 덕분인지 자금 원조가 끊이지 않았다고 한다.
U.C.0102년, 사나리는 급등한 군비에 허덕이고 있던 지구연방군에 대해 MS의 소형화를 제안했다. 당초 애너하임 일렉트로닉스사(AE사)는 이에 대해 소극적이었다. 하지만 사나리가 「포뮬러 계획(F계획)」을 수립하여 D-50C 로토의 발전기인 RX-107 건탱크 F50D 등을 세상에 내놓고, 콜로니 내 경비용 미들 MS 시장에서의 입지를 넓히기 시작하자 AE사도 소형 MS 개발에 뛰어들었다.
한편 U.C.0108년, 신흥 기업이었던 붓흐 콘체른의 MS 개발부문 '붓흐 에어로다이나믹스'가 소형 고성능 MS 데사 타입을 완성시켰다. AE사가 개발하고 있던 차기 주력 MS인 RGM-109 헤비건보다도 한층 작고, 제네레이터 출력은 4배 이상이며, 더욱이 빔 실드까지 표준장비할 예정이라는 소문이 퍼졌다. 이 기체는 사나리의 MS 설계개발부문에 큰 충격을 가해, 로토 타입에서 이어지는 육전용 가변 소형 MS 계획을 재고하여 새롭게 F9(후의 F90)의 개발설계를 시작하게 된 것이었다.
F90 시리즈는 본래 차기 주력 MS 개발계획(Advance Tactical Mobile Suit), 통칭 ATMS를 위해 개발하고 있던 기체였지만, 주력 MS의 개발에 관해서는 설계경험이 없었기 때문에 기술담당 중역 간부인 '죠브 존'은 치프 디자이너로서 '알마이어 구겐바이거' 박사를 초빙했다. 그리고 AE사와 목성지사로부터 받아들인 기술 그룹을 헬륨 선단으로부터 입수하고, 이 설계로 구축된 기동병기 기술을 평가하기 위해 F9를 건조했다.
U.C.0110년에 있었던 ATMS 계획에는 다양한 신흥 메이커가 참여를 시도했으나 최종적으로 경합에 남은 것은 AE사의 MSA-0120와 사나리의 F90이었다. F9는, 1차 심사에서 운용 코스트 및 기동전력비 등에서 뛰어난 종합평가를 받아 높은 포인트를 획득했다. 2차 심사에서는 사나리 목성지사의 '유리 미노프스키'가 모의전의 테스트 파일럿을 맡아, 압도적인 완승을 거두어 심사관에게 큰 인상을 주었다. 그 결과, 주력 MS로서의 기동병기 개발에 관한 실적이 없었음에도 불구하고 사나리가 선정되었다. AE사의 정치력을 가지고도 결과를 뒤집지는 못했다.
이러한 경위로 지구연방군의 주력 MS에 새로운 숨결이 불어넣어져, 제2기 MS의 신시대가 막을 열었다.
F90이 이렇게 성공할 수 있었던 데에는 두 가지 요소가 작용했다. 하나는 '마이크로 허니컴'이라 불리는 신규 건다리움 합금 세라믹 복합재로, 신소재 사용으로 인해 기존 대비 30% 얇은 프레임과 장갑을 채택할 수 있었고 이것이 소형화의 직접적인 원동력이 되었다. 또 하나는 F90 전용의 독특한 메인 스러스터 구조로, 건담 F90이 개발될 당시에는 사나리에 모빌슈트용 소형 고출력 제너레이터를 만들 기술력이 없었기 때문에 임시방편으로 궤도 주회 레이서[3]용으로 자회사가 개발한 모터를 채택했는데, 전투용의 강화 튜닝을 거친 2기를 기체의 후방부에 백팩 형태로 장착시켜서 메인 스러스터를 직접 제너레이터로 가동시킬 수 있는 장점이 생겼다. 기존의 모빌슈트는 스러스터용 제너레이터를 따로 설치할 필요가 있었지만, 건담 F90은 그럴 필요가 없어졌기 때문에 기체의 경량화에 또 다른 도움을 주었던 것.[4] 이 두 가지가 시너지 효과를 일으켜서 중량도 크게 줄어들고 내부 여유 공간을 많이 확보하면서 작은 크기에 비해 높은 성능을 낼 수 있었던 것이다.
그에 비해 MSA-0120 드라이그는 F90보다 고성능[5]이긴 했지만 신뢰도와 가성비 문제에서 뒤쳐졌으며, 무엇보다도 생산비를 낮추려면 핵심적인 기능들 몇 가지가 제거되어야만 했기에 유사시에 대비하기가 어려웠다는 치명적인 단점이 있어서 자연스럽게 도태될 수밖에 없었다. 추가로 기동 테스트에서 공중분해, 모의전에서 참패해 쐐기를 박아버린 건 덤.
물론 F90도 드라이그에 비하면 훨씬 저렴한 것이지, 애당초 사나리가 고성능을 확보한 소형 모빌슈트를 목적으로 설계한거라 개발 과정에서 비용을 무시한 측면은 역시 있었기 때문에 객관적으로는 헤비건 30대는 충분히 만들 수 있는 비용은 나온다.
개발은 사나리의 민간용 우주기 개발부가 담당했기 때문에 스러스터 모듈이라든가 구조 및 설계 시스템은 그들만의 전문적인 경험이 반영되었고 또 과거 일년 전쟁 때 승리의 주역인 화이트 베이스에서 파일럿으로 복무한 적이 있는 죠브 존이 개발에 참가하면서 의도적으로 퍼스트 건담을 닮은 모습으로 완성되었다. 그 때문에 정식 명칭이 그냥 'F90'임에도 불구하고 그 높은 성능과 모빌슈트 개발 역사에 일획을 그은 역사성을 인정해 오늘날 알려진 건담 타입으로서의 '건담 F90'이라는 이름으로 불리게 되었다.[6][7]
경합 이후 1호기를 담당한 A팀과 2호기를 담당한 B팀이 구성되어 제13실험대 휘하에서 테스트를 진행했다. B팀은 얼마 안가 해체되고 FF 부대로 재편성되면서 2호기가 먼저 실전 투입되었다. 그러다가 트리무르티 사건 이후로는 2호기를 1호기와 같은 팀에서 테스트했다. 1호기는 1차 올즈모빌 전쟁부터는 제13독립부대 산하에서 실전 운용되었다.
3. AI 컴퓨터
기존의 MS 제어용 컴퓨터로는 고성능 기체인 F90 본체와 다양한 미션팩을 제어할 수 없었기 때문에 보다 더 강력한 컴퓨팅 시스템이 필요해졌다.그래서 8000 시리즈 뉴로 컴퓨터를 하드웨어로 한 AI 시스템 컴퓨터가 설치되었다.100만 개 이상의 시냅스 프로세서를 갖춘 홀로 큐브 처리 시스템을 갖춘 최초의 MS 기반 컴퓨터다. 일반적인 방식으로는 프로그래밍할 수 없으므로 프로세서에 유사 인격 지식 기반을 구성하고 과거의 MS 전투 데이터가 설치된 학습형 컴퓨터에 의한 시뮬레이션을 반복해서 시냅스 연결을 통해 프로그래밍한다.
홀로 큐브 컴퓨터의 냉각을 위해서는 전용 격납고가 따로 필요하다.
1~3호기에 각각 서로 다른 타입의 AI 시스템이 설치되었다. 이후에 추가 제작된 증가 시험 제작기는 불명. 2호기와 3호기는 훗날 각각 건담 F90II과 클러스터 건담으로 개조되면서 바이오 컴퓨터로 교체되었다.
시리즈 내에서 명확하게 설명하지는 않지만, 이니셜이나 특성의 묘사를 통해 이 AI 시스템들의 유사 인격이 전기 우주세기의 3명의 유명한 뉴타입 파일럿들의 데이터를 바탕으로 구성되었다는 것을 강력하게 암시한다.
비용이 비싼 데다가, 복제가 불가능하기 때문에 바이오 컴퓨터를 탑재하기 이전의 F9 시리즈에서만 탑재했다. 다른 시리즈의 MS들은 기존 타입의 MS 제어 컴퓨터를 사용했다. 이것이 F90의 양산을 방해한 장애 요소가 되기도 했다. F90의 양산형 MS인 F80의 컴퓨터에 F90의 동작 데이터를 입력하는 과정에서 미해결 오류가 발생했기 때문이다. 그래서 F80의 개발이 최종 단계에 이른 UC 110년대 중반에도 기체 납품이 지연되었다.
3.1. AI 타입
- Type-A.R
상대의 움직임을 예측하는 민첩한 반응을 특기로 회피기동형 전투에 특화되어 있다. - Type-C.A-III
기동성을 향상시킨다. 그래서 2호기는 기존 MS보다 3배 빠르게 가속할 수 있다. 안정적인 성능을 낼 수 있다. - Type-K.B
발차기, 펀치와 같은 MS의 근접 공격 동작을 향상시킨다. 또한 3호기가 최대 4종류의 미션 팩을 장착할 수 있게 하고 제어를 간소화하여 조종사가 4종류의 미션팩을 동시에 사용할 수 있게 한다. 또한 Type-AR, Type-CA보다 반응성이 더 민감하다. 격정적이면서도 생명의 짓밟힘에 슬퍼하는 감정을 파일럿과 공명한다. 3호기 및 2차 올즈모빌 전쟁 당시 벨프 스크렛이 탑승한 건담 F91에 임시로 설치되었다. - ???
코믹스 기동전사 건담 F90 클러스터에서 나온 건담 F90 화성 독립 지온군 사양의 복제품에 탑재된 AI로 첫 등장시 내부 오류로 정확한 명칭이나 성능은 미확인 상태다.
4. 미션 팩
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의 [[건담 F90/미션팩#s-|]]번 문단을#!if 문단 == null & 앵커 != null
의 [[건담 F90/미션팩#|]] 부분을4.1. 옵션 아머먼트
각 미션팩의 장비들을 현장에서 적당히 섞어서 장착한 복합 형태도 존재한다.- ADS-TYPE
UC 120년 1차 올즈모빌 전쟁 당시 데프 스탤리온이 최종 결전에서 사용한 타입. F90 1호기에 A타입, D타입, S타입의 장비들을 섞어서 장착했다. - PV-TYPE
UC 116년 트리무르티 사건 당시 사용한 타입. F90 2호기에 P타입과 V타입의 장비를 장착했다. PV 스페셜이라고도 한다. MA 모드로 운용하는 걸 전제로 조합되었다. 높은 가속력과 고화력을 갖췄다. 카나타 사와메가 조종했다. 여담으로 이 복합 헝태는 구 SD건담 F90 프라에서 먼저 재현되었다. - RLH-TYPE
UC 116년 지온 잔당 NSP가 사이드4 프론티어 I 콜로니를 습격했을 때, 그 콜로니에 있는 사나리 본사에서 딜 라이더가 탄 F90 3호기가 출격했을 때 무장 형태. R타입에 L타입의 롱 라이플, H타입의 빔 스프레이건을 장착했다. R타입의 스텔스 아머 덕분에 적에게 감지되지 않으면서 장거리 저격을 할 수 있었다. - 건담 F90 프로토타입 미노프스키 드라이브 테스트 사양
UC 116년 FF 부대에서 건담 F90 2호기로 미노프스키 드라이브의 시제품을 테스트했을 때 사양. W타입의 미완성된 초기 형태에 해당한다. W타입의 미노프스키 드라이브 유닛외에도, R타입의 카메라 건, H타입의 허리 부스터, D타입의 레그 부스터를 장착했다. 테스트 도중에 드라이브가 조종사의 제어를 벗어나 폭주하는 사고가 발생했다. 간신히 과잉 에너지를 방출해서 멈췄지만, F90 2호기는 크게 파손되었다. - N-TYPE 계열 옵션 아머먼트
건담 F90이 N타입 미션팩-헐 파이터와 합체한 상태에서 다른 미션팩의 장비들을 추가 장착한 복합형태다. 헐 파이터와의 합체에는 백팩의 하드포인트만 사용되기 때문에 다른 부위의 하드포인트를 사용할 수 있다. 그리고 헐 파이터 자체에도 하드포인트가 있다. 따라서 F90 N타입은 특별한 조정을 받지 않고도 대부분의 다른 미션팩들과 조합이 가능하다. - NA-TYPE: A타입의 장비를 장착했다.
- NB-TYPE: B타입의 장비를 장착했다.
- ND-TYPE: F90 2호기 N타입에 D타입의 장비를 장착했다.
- NE-TYPE: F90 3호기 N타입에 E타입 장비를 장착했다. UC 116년 사이드1 107번치 바라트 콜로니에서 일어난 반란을 제압할 때 사용했다. 콜로니 전체에 전자 방해를 일으켜서 적 MS의 전자 장비를 방해했다. 그리고 창고에서 발견된 OMS-1004 티그리스 II의 컴퓨터에 접속해서 데이터를 복구해서 추출해냈다.
- NF-TYPE: F타입의 장비를 장착했다.
- NG-TYPE: F90 2호기 N타입에 G타입의 장비를 장착했다. UC 115년 지온 잔당 황금의 매의 복제품 퀸 만사와 대등한 싸움을 했다. 퀸 만사를 격파하고, 그 기체의 파일럿이었던 미즈마 무에르테를 구출했다.
- NV-TYPE: F90 3호기 N타입에 V타입의 장비를 장착했다. UC 116년 트리무르티 사건 당시 사용했다.
- FF-TYPE: 정식명칭은 NGVW-TYPE. F90 3호기 N타입에 G타입, V타입, W타입의 장비를 장착했다. UC 116년 트리무르티 사건 당시 사용했다.
5. 베리에이션
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| <rowcolor=#fff> 1호기 | 2호기 (롤아웃 컬러) | 2호기 | 3호기 (기동전사 건담 F90FF) |
우주세기 0111년 9월에 1호기와 2호기가 A, D, S, M, H타입의 미션 팩과 함께 완성된 것이 최초. 이후 120년에 시험용으로 2기가 더 만들어졌고, 1호기와 2호기에 인공지능 시스템을 추가로 탑재했다. 한 편 외전 '기동전사 건담 F90FF 패스티스트 포뮬러'에서는 2호기의 구체적인 운용과 더불어 116년에 3호기의 제작 및 인공지능 시스템의 탑재 운용이 확인 된다. 여기에 덧붙여 건담 매거진에 게재된 '기동전사 건담 F91 - 포뮬러 전기 0122'에 나온 증가 시험 제작기라는 마지막 버전이 확인되고 있다. 총 4호기까지 제작된 것으로 확인된다.
- 1호기: 우주세기 0111년에 2호기와 거의 동시기에 제조되었다. 120년까지 A팀에서 각종 운용 시험을 거쳤고, 외부 도장을 흰색과 파란색으로 변경하면서 Type-A.R 시스템을 탑재했다. Type-A.R은 상대의 움직임을 예측하는 민첩한 반응을 특기로 회피기동형 전투에 특화되어 있었다. 제1차 올즈모빌 전쟁에서는 FF팀의 파일럿 운용 데이터가 탑재된 상태로 1호기의 테스트 파일럿이었던 데프 스탤리온이 탑승했으며, 122년의 제2차 올즈모빌 전쟁에서는 데이터를 이어 받아 벨프 스크렛이 탑승했다. 기동전사 건담 클라이막스 U.C. 이어지는 혈족의 캐릭터 나나 타치바나는 원래 오퍼레이터였지만 코스모 바빌로니아 건국전쟁 당시 크로스본 뱅가드가 습격해오자 F90 1호기 V타입을 타고 출격했다.
- 목성결전사양 : 기동전사 크로스본 건담 강철의 7인에 등장하는 최후의 F90. 신의 번개 토벌전에서 사나리가 제공한 기체로 사나리의 모빌슈트 파일럿인 미노루 스즈키가 탑승하였다. 외장은 롤아웃 직후 F90과 다를 바 없으나 내부는 우주세기 0130년대의 신기술이 다수 적용되어 당시 활약하던 F97 타입이나 F91타입에도 밀리지 않는 성능을 발휘한다. 추가 장비로 인터셉트 타입을 장착했으며, 빔 랜스 대신 비기나 기나 II 목성결전사양과 마찬가지로 하부에 4발의 핵미사일을 장착한 샷 랜서를 장비했다. 탑승자인 미노루 스즈키는 죽은 제자들을 기리기 위해 기체에 F99 레코드 브레이커 테스트 팀을 상징하는 RB 엠블럼을 마킹했다. 신의 번개 토벌전에 참전하여 건담 F91의 원호를 받아 디기투스 1기를 격추하였으며, 최후까지 살아남는 기체가 되었다. 해당 기체가 1호기라는 설정은 나오지 않았으나, 다른 모습으로 개조된 2, 3호기에 비해 F90의 원래 외장을 유지하는 것을 보아 1호기 혹은 신규 제작된 기체로 여겨진다. 일단 SD건담 G제네레이션 OVER WORLD에서는 Type-A.R을 탑재한 1호기로 설정되었다.
- 2호기: 우주세기 0111년에 1호기와 거의 동시기에 제조되었다. Type-C.A 시스템을 탑재하였으며, Type-C.A는 일반 모빌슈트의 3배에 달하는 기동성을 발휘하며 1호기보다 전반적으로 안정적인 성능을 보였다. 제조 후 우주세기 0116년까지 B팀과 FF팀에서 '팻시 안젤리카-기데온 브랜던-리브 안젤리카(딜 라이더)-카나타 사와메'의 파일럿을 거쳤으며, 트리무르티 결전 후 파일럿인 카나타 사와메가 실종된 기체 파손 상태로 달 궤도상에서 회수되었다. 이후 수리되어 120년까지 각종 운용 시험을 거쳤고, 외부 도장을 검은색과 남색으로 변경하였다. 1차 올즈모빌 전쟁 당시 테스트 파일럿 시드 앰버가 탑승했으나, 올즈모빌에게 강탈당해 화성 독립군 사양으로 개조되면서 흰색과 빨간색 조합의 도색으로 변경되었고, 지구연방군을 배신한 보쉬 대위가 탑승해서 1호기와 최후의 결전을 벌였다. 이후 지구연방군에게 회수되어 건담 F90II로 재개조되었다. 코스모 바빌로니아 건국전쟁 당시 MS 파일럿이 된 나나 타치바나가 일루얀카슈 요새 전투 당시 F90II L타입을 타고 저격 임무를 수행했다.
만화 <기동전사 건담 F90 패스티스트 포뮬러>에서의 설명에 의하면 "실험기이며 몇번이나 대파되었음에도 꾸준히 부활해서 실전을 치른 기체"라고 하는데, 실제로 작중에서 알려진 것만 0112년, 0116년, 0120년 등 최소 3번 대파당했음에도(중파도 몇번 당했다) 매번 수리받아 꾸준히 실전출격, 격전을 거치다 1~2년도 못 버티고 폐기되는 다른 건담들과 달리 10년 조금 넘게 활약했다. - 3호기: U.C.0116년에 프론티어 I에서 롤아웃된 F90의 3호기. 탑재된 AI는 K.B.이며 격정적이면서도 생명의 짓밟힘에 슬퍼하는 감정을 파일럿과 공명한다. 딜 라이더 탑승 후 FF사양으로 트리무르티 결전에서 활약하였으며, 아프리카에 추락하여 파일럿 딜 라이더가 실종된 기체 파손 상태로 발견되었다. 이후의 구체적인 행적은 불명이며 나중에 F90IIIY 클러스터 건담으로 개장된 후 볼프 라일이 탑승하여 크로스본 뱅가드의 용병 부대 데스 건즈와 교전한다.
- 4호기: 기동전사 건담 F91 포뮬러 전기 0122 코믹스판에 등장. 제2차 올즈모빌 전쟁 때 크로스본 뱅가드의 스파이로 지구연방군에 잠입한 웨스바 대위가 탑승했으며, F90II나 클러스터 건담과는 별개의 F90인 증가 시험 제작기라는 설정으로 등장한다. 벨프 스크렛이 탑승한 1호기와 교전 중 격파되었고, 이후의 등장은 없다. F90 클러스터에 언급으로 등장 4호기의 부품을 사용해 화성에서 반파된 1호기를 수리하는대 사용한다고 나온다.
- 5호기: 마르스 건담. 화성에서 2호기를 복제 개량한 F90을 명목상 5호기로 등록했다.
5.1. 건담 F90 화성 독립 지온군 사양
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의 [[건담 F90 화성 독립 지온군 사양#s-|]]번 문단을#!if 문단 == null & 앵커 != null
의 [[건담 F90 화성 독립 지온군 사양#|]] 부분을5.2. 건담 F90II
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의 [[건담 F90II#s-|]]번 문단을#!if 문단 == null & 앵커 != null
의 [[건담 F90II#|]] 부분을5.3. 클러스터 건담
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의 [[클러스터 건담#s-|]]번 문단을#!if 문단 == null & 앵커 != null
의 [[클러스터 건담#|]] 부분을5.4. F80
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의 [[F80 건레이드#s-|]]번 문단을#!if 문단 == null & 앵커 != null
의 [[F80 건레이드#|]] 부분을6. 모형화
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의 [[건담 F90/모형화#s-|]]번 문단을#!if 문단 == null & 앵커 != null
의 [[건담 F90/모형화#|]] 부분을7. 게임에서의 건담 F90
7.1. 슈퍼로봇대전 시리즈
- 유일하게 슈퍼로봇대전 α에 출연했으며 F90V가 비기나 기나와 양자택일로 선택하는 숨겨진 기체로 등장했다. 하지만 이걸 얻으려면 건담 시작 2호기를 뺀 대부분의 숨겨진 기체를 포기하는 분기를 타야한다는 문제가 있다.
7.2. SD건담 G제네레이션 시리즈
7.2.1. SD건담 G제네레이션
G캐논에서 개발되며 A, D, S 형으로 환장이 가능하다. F91로의 개발도 가능하나 그건 베스바가 맵병기 버전만 있어서 사용하기 난감하니 그냥 이걸 쓰는게 좋다.7.2.2. SD건담 G제네레이션 OVER WORLD
기본형, ADS 혼합장비형, 화성독립지온군 사양, I장비 목성결전사양 버전이 등장한다. 기본형의 환장기능은 삭제되었다.7.2.3. SD건담 G제네레이션 이터널
현재는 가챠 유닛으로 SSR 미션팩 미장착 F90만 등장한다.8. 둘러보기
| | 해군 전략 연구소(사나리) 주요 개발 기체 | ||||
| {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px;" | F5 시리즈 | ||||
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| F89 건담 F89 | F90 건담 F90 | F90 올즈모빌 사양 | F90II 건담 F90II | ||
| F90III-Y 클러스터 건담 | F91 건담 F91 | F97 크로스본 건담 X1 | F97 크로스본 건담 X2 | ||
| F97 크로스본 건담 X3 | F97 크로스본 건담 X-0 | F97-E 플린트 | F99 레코드 브레이커 | ||
[1] 두부에 내장[2] 백팩에 수납[3] 개발 당시 민간에 유행하고 있던 경주에 쓰이는 머신으로, 공전 궤도를 고속으로 비행하면서 속도 경쟁을 벌이는 일종의 익스트림 레이싱이었다.[4] 즉 동체 내부에 내장식으로 제너레이터를 싣는 전기 우주세기의 모빌슈트들과는 달리 메인 스러스터의 장착부이기도 한 백팩에 외장식으로 제너레이터를 실었다는 의미다. 이 외장식 제너레이터 탑재 구조는 이후 데난 존을 비롯한 크로스본 뱅가드의 모빌슈트에도 적용되는 등, 전기 우주세기 모빌슈트와는 차별화되는 후기 우주세기 모빌슈트의 기술적 특징이 되어 대부분의 후기 우주세기 모빌슈트에 공통적으로 적용된다.[5] 미노프스키 크래프트 기술이 적용된 레일건이 주무장이었다.[6] 이에 대해서 애너하임의 모 중역은 우주세기의 군사 기관 정보지 '월간 MS 저널'을 통해 "이 모빌슈트를 건담이라 부르고 싶지 않다"며 불편한 심기를 드러냈다고 한다. 그런데 좀 웃기는 것이 애당초 건담(RX-78)을 만든 것은 애너하임이 아니다. 오히려 사나리 쪽이 연방정부 산하의 기관이기 때문에 애너하임제 건담들보다 정통이라고 봐야 한다. 모빌슈트 건담 디 오리진 쪽에서는 RX-78이 애너하임의 제품으로 나오지만 이 작품은 패러럴 월드라 애초에 논외이다.[7] 애너하임 제 건담 중 정통성을 지닌 건담은 RX-78의 개발자 템 레이의 아들이자 그 파일럿이었던 아무로 레이의 주도하에 개발한 뉴 건담 정도다. 연방군의 의뢰로 개발한 건담 개발 계획의 건담들도 정통성이 있다고 주장할지 모르나 해당 계획이 흑역사화 되면서 정통성을 잃은지 오래다.